Mitkä ongelmat ovat vaivanneet alan kierrätysteollisuuden kehitystä?

2022/04/08

Kirjailija: IflowpowerKannettavien voimalaitosten toimittaja

Mitkä ongelmat ovat vaivanneet teho litiumioniakkujen kierrätyksen teollisuuden kehittämistä? Teholitiumioniakkujen tie "Road block and long" teollisuuden kehitysvaiheessa kohtaa laskelman mukaan aina erilaisia ​​plasmiineja ja haasteita vuoteen 2020 Vuonna 2020 dynaamisten litiumioniakkujen kysyntä kotimaani saavuttaa 125 GWh ja jätteen 32,2 GWh eli noin 500 000 tonnia. Mikä on ongelma, että dynaamisen litiumioniakkujen kierrätyksen teollisuuskehitys on hyvin tiedossa, että käytettyjen litiumioniakkujen kierrätys on linkki siihen, että uuden energian autoteollisuus on ratkaistava.

Vuonna 2020 kotimaani uudella energia-ajoneuvolla varustettu litiumioniakku tuo ensimmäisenä eläkkeelle jääneiden aaltojen aallon. Tällä hetkellä kotimaani litiumioniakkujen kierrätysteollisuus on matkalla kohti kestävää kehitystä, ja seuraavat vaikeudet ovat edelleen olemassa: Ensinnäkin akkumallit ovat monimutkaisia ​​maani eläkkeellä olevissa litiumioniakuissa ja akkujen tekniset tiedot. jokainen litiumioniakkuvalmistaja Erilainen, akkumalli on monimutkainen, lajike, yhden mallin akun kierrätystä on vaikea muodostaa mittakaavassa, kierrätyksen kustannukset estävät standardoinnin, automaation ja älykkään prosessin palautumisen aikana. teho litiumakku. Koko dynaamisen litiumioniakkupakkauksen kierrätys- ja käsittelyprosessi sisältää useita vaiheita, jotka sisältävät monia ovia, kuten fysiikkaa, kemiaa, materiaaleja, suunnittelua ja pitkää teknologiaa.

Kunkin yrityksen valitsemat tekniset reitit ja poistomenetelmät ovat erilaisia, mikä vähentää alan teknistä kiertoa ja korkeat tekniset kustannukset. Toiseksi litium-rautafosfaatti-ioni-akku toipui voiton puutteesta Tilastojen mukaan kotimaani eläkkeellä oleva litium-akku, litium-rautafosfaatti-ioni-akku vie eniten, litium-rautafosfaatti-ioni-akut annivier elpyminen, koska sen hinta Matala, pieni voitto marginaali, teho litiumakkujen kierrätysyritys on parhaillaan kierrättämässä. Kolmanneksi, kotimaani litiumioniakun kierrätyskustannukset ovat korkeat talteenottolinkissä, ja kierrätyskustannukset ovat korkeammat.

Se on saanut kierrätetyn dynaamisen litiumakun lisäämään uutta akkua verrattuna uuteen akkuun lyhyessä ajassa tikkaissa. Ei hintaetua. Uusi akku voi myös olla parempi kuin tikkaiden dynaaminen litiumakku, joten se rajoittaa voimakkaasti tuhlaavan dynaamisen litiumioniakun etenemistä tikkaiden suuntaan.

Neljänneksi jäännösarvioinnin epäjohdonmukaisuus maani tehon litiumioniakkujen kierrätysteollisuus on vielä lapsenkengissään, ja teollisuudesta puuttuu edelleen tietojen analysointijärjestelmä ja arviointijärjestelmä. Palautusprosessin aikana kerätään ja todetaan tällä hetkellä akun kapasiteetin käyttöikä, vaimennusnopeus, erilaiset sovellusskenaariot akun kapasiteetin alla, akun sisältämien elementtien arvo ja akun yleinen laatu. Vaikeuksia tietokannassa jne.

Viidenneksi, kierrätysverkoston varastointiolosuhteet ovat rajalliset, ja kattavan käytön avainteknologian on murtauduttava kierrätyspisteiden rakentamisen läpi. Tällä hetkellä kotimaani tärkeiden myyntipisteiden asettelumalli on itse rakennettu ja kolmannen osapuolen kierrätysyritys on rakentanut kierrätysverkoston. kotimaani dynaamisia litiumioniakkutikkaita on vaikea käyttää rekombinanttiteknologiassa, erillisessä integraatioteknologiassa ja elämän ennustamistekniikassa.

Kuudenneksi teollisuusketjun ekoympyrä, jota ei ole vielä perustettu. kotimaani tehon litiumioniakkujen kierrätys on jaettu kolmeen tasoon ylä- ja loppupään teollisuusketjun mukaan: tuotantokerros, kattava käyttökerros ja regenerointikerros, tällä hetkellä nämä kolme tasoa Eristettynä, ei ole teollista ketjun elinikärengasta, jolla olisi yhteinen voitto. -win tilanne, kolme tasoa synergiaa, tietoa tietoja ei jaeta. Seitsemänneksi, kierrätysmarkkinoiden kaaos, niin sanottu "powered litiumakkujen kierrätysyritys" ei ole ollut voimakasta litiumakkujen hyödyntämistä koskevaa pätevyyttä; on myös osa kierrätyskategoriaa on myös viiden kukkaluokka.

Tehon litiumparistojen kierrätysmarkkinoiden kaaos, tällä hetkellä ei vielä muodosta täydellistä kierrätysjärjestelmää, mikä häiritsee suuresti markkinoiden terveyden kehitystä. Litiumioniakkujen kierrätysteollisuuden markkina-analyysia parannetaan vähitellen sähköajoneuvojen tunkeutumisen aikana, erityisesti vuosina 2012-2018, kansallisella tasolla on otettu käyttöön monia akkujen palautuspolitiikkoja, ja sen tärkeänä tarkoituksena on selkeyttää vastuutaakkaa. Ja yhdistettynä akkutehtaan kierrätysjärjestelmään.

Tällä hetkellä maani pyrkii rakentamaan ympäristöystävällistä yhteiskuntaa, joka on sitoutunut kehittämään laajaa vähähiilisen talouden taustaa, ja litiumioniakkujen kierrätystä korostetaan. Kehittää teho litiumioniakku hyödyntämistä ja tikkaiden käyttöä ehkäisemään luonnonvarojen ja ympäristön saastumista, on myös huomattavia taloudellisia etuja ja investointimahdollisuuksia. Uusien energiaajoneuvojen jatkuvan kehittämisen myötä 2020 eläkkeellä olevien dynaamisten litiumioniakkujen markkinat voivat saavuttaa 10 miljardia yuania, "akkujen käytöstä poistamisesta" on myös tullut uusi "sininen meri" ja "palapeli" yhteiskunnassa tänään.

Beiqi New Energy, BYD, Weima ja muut yritykset ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen alan tehokkaan litiumioniakkujen kierrätysyrityksen kanssa edistääkseen dynaamisen litiumakkujen kierrätysteollisuuden kehitystä. Yhteenveto: Alan sisäpiiriläiset huomauttivat, että monimutkaisten ainesosien vuoksi litiumioniakkujen kierrätykseen liittyy monia rajoituksia ja korkean teknologian esteitä. Yleensä maani powered litiumioniakkujen kierrätyksen näkymät ovat odotettavissa, mutta status quo ei ole optimistinen, on vielä tehtävä lujasti töitä tehdäkseen yhteistyötä hallituksen kanssa.

OTA MEIHIN YHTEYTTÄ
Kerro meille vaatimuksesi, voimme tehdä enemmän kuin voitte kuvitella.
Lähetä kyselysi
Chat with Us

Lähetä kyselysi

Valitse toinen kieli
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nykyinen kieli:Suomi