+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Kirjailija: IflowpowerKannettavien voimalaitosten toimittaja
Huono johtavuus, litiumionidiffuusionopeus on hidas. Kun korkean nopeuden lataus ja vastuuvapaus, todellinen määrä on alhainen, tämä ongelma on vaikea kohta rajoittaa litiumrautafosfaattiteollisuuden kehitystä. Litiumrautafosfaatilla ei ole laajaa valikoimaa sovelluksia niin myöhään, tämä on tärkeä asia.
Huono johtavuus on kuitenkin tällä hetkellä suhteellisen täydellinen ratkaisu: lisää C:tä tai muuta johtavaa ainetta. Tällä hetkellä varsinaisessa tuotantoprosessissa materiaalin johtavuuden parantaminen lisäämällä orgaanisia hiilen lähteitä ja kalliita metalli-ioneja varsinaiseen tuotantoon (A123, Yantai XionGong käyttää tätä menetelmää), tutkimus osoittaa, että litiumrautafosfaattijohtimet Nopeus kasvaa 7 suuruusluokkaa, joten litiumrautafosfaatin johtavuusominaisuus on samanlainen kuin litiumkobolttihapolla. Laboratorioraportti Kun 0.
1c lataus ja purkaminen, ominaiskapasiteetti 165 mAh / g saavutetaan ja todellinen ulottuvuus 135-145 mAh / g, mikä on pohjimmiltaan lähellä litiumkoboltaattia; Hitaan hajoamisnopeuden ongelma ei kuitenkaan ole enää Hyvä ratkaisu, nykyinen ratkaisu on tärkeä nanokemiallisten LiFePO4-rakeiden saamiseksi, mikä vähentää litiumionien diffuusioetäisyyttä rakeissa, ja sitten se seostetaan parantamaan litiumin diffuusiokanavaa ioneja, ja jälkimmäinen menetelmä ei näytä näyttävän. ilmeinen. Nanolla on enemmän tutkimusta, mutta sitä on vaikea soveltaa varsinaiseen teollisuustuotantoon, ja vain A123 on väittänyt hallitsevansa LifePo4:n nanokemiallisen teknologian.
Pienempi värähtelytiheys. Yleensä vain 0,8-1.
3, alhainen tärinätiheys voidaan sanoa olevan litiumrautafosfaatin suuri puute. Kaikki litiumrautafosfaattipositiiviset materiaalit määräävät, että sillä ei ole etua pienissä akuissa, kuten matkapuhelinakuissa, joten käyttöalue on rajoitettu jossain määrin. Vaikka sen hinta on alhainen, hyvä turvallisuus, hyvä vakaus, korkea sykli, mutta jos koko on liian suuri, vain pieniä määriä litiumia.
Mutta tämä haitta ei esiinny teho-litiumparistossa. Siksi litiumrautafosfaatti on tärkeä litiumakkujen valmistuksessa. Vaikka ihmiset ovat käyneet läpi erilaisia menetelmiä (kuten litiumbitti, rautabitti, jopa fosforihappopohjainen seostus ionien ja elektronien johtamisominaisuuksien parantamiseksi, parantamalla primääristen tai sekundaaristen hiukkasten hiukkaskokoa ja morfologiaa, lisäämällä johtavia Uusi elektroninjohtavuus , jne.
Yleisesti ottaen yksittäisestä akusta (huomaa vain yksittäinen akkuyksikön sijaan, mitattu suorituskyky alhaisessa lämpötilassa voi olla hieman korkeampi, tämä liittyy lämmönpoistoolosuhteisiin), ja kapasiteetti 0 ¡ã C:ssa säilyy. Nopeus on noin 60 ~ 70 % - 10 ¡ã C on 40 ~ 55 % ja 20 - 40 % lämpötilassa 20 ¡ã C. Tällainen matalan lämpötilan suorituskyky ei selvästikään täytä virtalähteen vaatimuksia. Jotkut valmistajat ovat parantaneet litiumrautafosfaatin suorituskykyä alhaisessa lämpötilassa parantamalla elektrolyyttiliuosjärjestelmää, parantamalla positiivista reseptiä, parantamalla materiaalin suorituskykyä ja parantamalla akun suunnittelua jne.
, mutta ei todellakaan vastannut kysyntään. Akun tasaisuusongelma. Litiumfosfaatti-ioni-akun käyttöikä on tällä hetkellä yli 2000 kertaa, mutta akun käyttöikä lyhenee huomattavasti, se on mahdollista 500 kertaa.
Koska akkupaketti on tehty suuresta määrästä monomeeriakkujen sarjoja, työtila on parempi kuin joukko ihmisiä juoksemaan yhdessä köyden kanssa, vaikka kaikilla olisi lyhyt juoksu, jos kaikkien liikkeen tasaisuus ei ole korkea, joukkue on ei juokse, kaiken kaikkiaan Nopeus on jopa hitaampi kuin hitain yksi pelaaja juoksemassa. Akku on kohtuullinen, vain kun akku on korkea, käyttöikä voi olla lähellä yhtenäisen akun tasoa. Olemassa olevissa olosuhteissa, eri syistä johtuen, akun konsistenssituotanto on heikkoa, mikä puolestaan vaikuttaa akun suorituskykyyn ja kokonaiskäyttöikään, joten moottoriajoneuvolla on tietty este.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.