Dynaamisten litiumakkujen kierrätysmarkkinoiden tutkimus ja analyysi

2022/04/08

Kirjailija: IflowpowerKannettavien voimalaitosten toimittaja

New Energy Automotive Industry Department:n kansallinen strateginen nouseva teollisuus, on keskeinen kohta "13. viisivuotissuunnitelmassa" valtion teollisuuden tukemiseksi kehitystyössä, joka suorittaa maani autoteollisuuden tärkeän tehtävän "auto national" ja "auton teho", minun. maan uusi energia-autoteollisuus On tullut nopean kehityksen aikana. GGII-tiedot osoittavat, että kotimaani uusien energiaajoneuvojen myynti on kasvanut merkittävästi vuodesta 2012 ja myynti 12 000 ajoneuvosta 7,8 miljoonaan ajoneuvoon vuonna 2017.

Uuden energian autojen tuotanto- ja myyntimäärät lisäävät litiumioniakun määrää, vuonna 2017 maani litiumioniakkumarkkinoiden koko on 1,35 miljardia yuania, litiumioniakun tehon arvo on 72,5 miljardia yuania ja litiumiakun tehon arvo ioni-akun osuus on 54 %, mikä ylittää digitaalisen litiumioniakun asteikon.

, tulossa suurin kenttä litiumioniakkujen kulutusrakenteen. Kun tehoton litiumioniakku vuosille 2012-2014 lähestyy, vuoden 2018 katsotaan olevan ensimmäinen dynaamisen litiumioniakun vuosi, mikä nopeuttaa radiokeuhkoakun mittakaavan nopeaa nousua ja jätettä. -käyttöisestä litiumioniakusta on tullut akkujen kierrätystä. Tärkeä nousupiste.

Ihanteellinen malli teholitiumioniakun kierrätykseen on ensimmäinen laminoitu uusiutuva hyötykäyttö, mutta nykyinen teholitiumioniakkuromun käsittely perustuu edelleen purkamiseen kierrätykseen. GGII-tilasto, 2017 valtakunnallinen tikkaiden käyttö ja purku romutettu litiumioniakku (mukaan lukien digitaaliset litiumioniakut) yhteensä 83 000 tonnia, josta akun purkaminen on 95 %. Syy siihen, miksi tikkaat ovat suhteellisen vähäisiä, ovat seuraavat: 1.

Akkujen valmistajat ovat haluttomia ottamaan akun turvallisuusriskejä, eivätkä halua levittää akkua uudelleen markkinoille; 2. On vähemmän menneisyydessä, ja vanha akku ottelut on vaikeampaa; 3. Nykyinen motivaatio Litium-ioniakkutikapuun käyttötekniikka on vielä kehittymätön, ja teknistä kertymistä on jatkuvasti suoritettava; 4.

Energian varastointi markkinoilla, uudelleenkäyttö markkinoiden tilaa ei ole vapautunut. Asianomaiset kansalliset yksiköt ovat viime vuosina laatineet useita politiikan asiakirjoja ja ohjeita useiden litiumioniakkujen kierrätykseen. 26.2.2018 "Uuden energian autojen akkujen akkujen kierrätyksen hallinnon väliaikaiset toimenpiteet" ilmoitti, että autotuotantoyhtiön tulee perustaa akkujen kierrätyskanava, joka vastaa uusien energiaajoneuvojen käytön ja käytetyn akun talteenotosta. ilmestyy romutuksen jälkeen, kun taas Power-litiumioniakkuyhtiöiden tulisi tukea akkujen suunnittelua, tuotantoa ja kierrätystä.

Nykyistä kierrätysmekanismia on kuitenkin vielä parannettava, akun palautuskanava ei ole tasainen, ihmisten ympäristötietoisuus on heikompi ja jätteet hylätään vakavasti. GGII uskoo, että kun vastaavat täytäntöönpanosäännöt on otettu käyttöön, toimivaltainen viranomainen valvoo tiukasti, jätekäyttöinen litiumioniakkuteollisuus standardoituu asteittain, liiketoimintamalli kypsyy vähitellen ja taloudellinen heijastuu. Sitä vastoin digitaalisten akkujen kobolttipitoisuus on korkea, talteenoton taloudellinen arvo on suurempi ja markkinat ovat suuret ja se on jo saavuttanut suhteellisen kypsän vaiheen.

Vuotuinen romun määrä on suhteellisen suuri, on muodostanut suhteellisen vakaan kierrätyksen liiketoimintamallin, mutta vain kokonaishyöty on noin 40%, sillä on edelleen suuri määrä romutettuja soluja ilman talteenottoprosessin järjestelmää. .

OTA MEIHIN YHTEYTTÄ
Kerro meille vaatimuksesi, voimme tehdä enemmän kuin voitte kuvitella.
Lähetä kyselysi
Chat with Us

Lähetä kyselysi

Valitse toinen kieli
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nykyinen kieli:Suomi