Berun-azidorik gabeko bateria bat alda daiteke litio-ioizko bateria batera? Zein dira neurriak?

Egilea: Iflowpower - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Litioko elektrizitateak eramango du joera. Berun-azidozko bateriak litio ioizko pilekin ordezkatuko dira. Ibilgailu elektrikoaren berun-azidoaren bateria litio-ioizko bateria batera alda daiteke, erraza eta erosoa da.

Hainbat zehaztapenetako litio-ioizko bateria paketea sarean eros daiteke, betiere tentsioa berun-azidozko pilekin zuzenean ordezkatu ahal izateko. Oro har, ordeztu kargagailua litio-ioizko bateria-kargagailu bateragarri batean. Baina arreta pixka bat dago, hori da kontroladorearen arazoa.

Litiozko erabilera elektrikoarekin konbinatzen den kontroladore bat dago, eta litio-ioiaren bateria aldatzeko kontrolagailua hobea da litioa aldatu ondoren. Izan ere, litiozko bateria kontrolagailua berun-azido bateria kontrolagailuaren printzipioaren berdina da, eta hardwarea ere berdina da, eta azpimetalizazioaren balioa bakarrik desberdina da. Litioaren berariazko kontrolagailua berun-azidozko bateriak baino txikiagoa da.

Bateriaren erabilera handiagoa da. 48V berun-azido kontrolagailua adibide gisa hartuta, azpitentsioaren babesaren balioa 411 voltio ingurukoa da, eta bateriaren tentsioa 41V ingurura jaisten denean, nahiz eta ibilgailua abiadura baxuan ibil daitekeen arren, une honetan bateria deskarga sakonean dago jada, eta bizitza asko laburtuko da. Eta kontrolagailuaren azpitentsioaren babes-funtzioak modu eraginkorrean bateria deskargatzea eragozten du.

Litio-jateko kontrolagailua ere printzipio bera da, adibidez, litio-ioizko bateriaren 48V13 kate batekin, potentzia osoa 54.6V, gutxieneko deskarga-tentsioa 37.8V.

Hori dela eta, berun-azido bateriaren kontrolagailua erabili ondoren, bateria 41V-ra jaisten da, kontrolagailua tentsio azpiko babes egoeran sartzen da eta litio-elektrizitatearen potentzia ez da dena askatzen eta kilometraje amaigabea murriztuko da.