Millised on ettevaatusabinõud elektrijalgrataste liitiumioonakude tõhusa tööea pikendamiseks?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku

Praeguse jalgratta liitiumaku kasutusiga on tootmisliini algusest peale, olenemata sellest, kus te ei kasuta, vaid kaks kuni kolm aastat. Liitiumaku valmistamist saab tõhusalt kasutada kogu eluea jooksul, mis on tavaline hooldus. Et jalgratta liitiumaku pooleteise aasta asemel kaheks kuni kolmeks aastaks töötaks, peavad tarbijad tähelepanu pöörama järgnevale.

Esiteks on elektrisõiduki liitiumaku jahedas, ei külmuta ja seda ei saa asetada kõrgele temperatuurile. Temperatuuril on suur mõju auto liitiumaku aku mahutavusele. Liitiumaku vananemiskiiruse määravad temperatuur ja laadimisaste.

Kõrge laadimisaste ja kõrgem temperatuur kiirendavad aku mahu vähenemist. Kui aku asetatakse pärast laadimist kõrgele temperatuurile, põhjustab see akule suuri kahjustusi. Seega, kui soovite säilitada pikaajalist ladustamist, on parim töötlemisviis asetada aku jahedasse kohta, mis suudab aku ise pika säilitusaja jooksul töötada.

Teiseks peaksid liitiumakusid kasutavad elektrisõidukid püüdma vältida sagedast täielikku tühjenemist. Mõned autode liitiumakud lammutatakse eelnevalt liiga väikese tühjenemise tõttu. Kui laetav aku on asetatud 2.

5 volti ühiku kohta käivitub aku sees olev turvaahel ja aku käivitub. Kui aga aku väheneb 1,5 voltini ühiku kohta ja säilitab teatud aja, siis akut enam ei laeta.

Seega, kui soovite seda pikka aega säilitada, peate laadima aku elektrienergiat ja seda peate tegema kord kuus. Kolmandaks peaks elektrisõidukite liitiumaku vältima sagedast laadimisjaama laadimist. Mugavuse huvides lähevad tarbijad sageli mõnele tänavale elektrisõidukeid laadima.

Nagu kõik teavad, ei lühenda see mitte ainult elektrisõiduki aku eluiga, vaid ka mattunud ohutusriske. Liitiumakud nõrgendavad kiirlaadimisel erinevate omaduste sumbumiskiirust, sageli põhjustab see aku täitumist, piisavat. Kui te ei pööra tähelepanu, võib see põhjustada ka möödasõidu, termilise kontrolli alt väljumise, mille tulemuseks on vooluahela lühisest põhjustatud lühis.

Seetõttu laaditakse liitiumaku laadimist nii palju kui võimalik originaalakulaadijaga, et laadida standardrežiimis. .