Kuidas korrigeerite talvel elektriautode liitiumioonakusid?

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

1. Ärge kasutage liitiumioonakut madala temperatuuriga keskkonnas, kui temperatuur on alla 0 ¡ã C, pöörake tähelepanu sellele, et seda ei laetaks õues, liitiumioonakut saate laadida ka ruumis, kui temperatuur on madalam kui -20 ¡ã C, lülitub aku automaatselt puhkeolekusse ja seda ei saa tavapäraselt kasutada. Nii et põhja pool on eriti külm koht, mõnel päeval saan F0 aku lahti võtta ja pliiats on sirge ja aare kasutatud.

Ära mõtle lumele, sõida rolleriga. 2, arendada kaasnevat harjumust talvel, kui elektriauto liitium-ioonaku on liiga madal, peame laadima õigeaegselt, arendama häid harjumusi koos sellega, pidage meeles, ärge kunagi järgige tavalist aku kasutusaega. Aku võimsuse hindamiseks talvel.

3, ärge hoidke eemale, ärge unustage, et liitiumioonaku elektrisõiduki laadimine on üldiselt 1,5–3 tundi, ei ole graafiku jaoks mugav, pange sõiduk pikaks ajaks laadimisolekusse, saate seda teha. Kui laadimiskeskkond talvel on alla 0 ¡ã C, ärge jätke laadimise ajal liiga kaugele, hädaolukordade vältimiseks lahendage õigeaegselt.

4, laadimisel kasutage algset laadijate turgu, mis on täis kehvemaid liitiumioonakulaadijaid, kasutage aku kahjustamiseks ja isegi tulekahjude tekitamiseks halvemaid laadijaid. Kui teie laadijat ei saa tavapäraselt kasutada, siis ettepanek võtta ühendust tavalise laadija ametliku ostuga, et tagada laadimise kvaliteet. 5, talveks on hea elekter olemas, sõiduki normaalseks kasutamiseks keset aastat, kui liitium-ioonakut pole pikemat aega vaja, pidage meeles, et laadige 50% ~ 80% võimsusest ja eemaldage see autost ning laadige regulaarselt, umbes kuu aega.

Märkus: Akut hoitakse kuivas keskkonnas.