Kio estas la kialo por ke la tridimensia litiojona baterio fariĝas potenca baterio?

2022/04/08

Aŭtoro: Iflowpower -Provizanto de Portebla Elektrostacio

Sekureco estas la peza prioritato Wang Shihu diris: La sekureco de la litio-jona baterio ne estas taksita, la tridimensia litio-jona baterio karakterizas per granda energidenseco, la tensio estas pli alta, do la sama pezo-baterio-baterio-kapacito estas. pli granda, la distanco de la aŭto kuras Tio estas pli for, rapideco povas esti pli rapida. Tamen, la malforteco estas, ke la stabileco estas malbona, se la interna mallonga cirkvito aŭ la pozitiva materialo, estos malfermita fajro. Tial, ekzistas ĝeneralaj 18650-kuirilaroj kiuj havas ŝtalŝelan protekton.

Ĉar la kuirilaro de Tesla estas komplikita de la baterio de 18650 de pli ol 7 000 pecoj, kvankam Tesla estas protektita por la kuirilaro, ĝi estas ekstreme En la kolizio-akcidento, ankoraŭ estas kaŝita danĝero. La litia fosfata jona baterio estas stabila, la bateriotabulo estas en la trapikiĝo, la kurta cirkvito ne eksplodos brulante, kaj la alta temperaturo de 350 ¡ã C ne estos fajro (la tri juanoj de litiojona baterio ne povas teni je). 180-250 ¡ã C). Sekve, pri la sekureca agado, la baterio de litio fera fosfato estas iomete gajnita.

Wang Shihu diris: Ĝuste pro tia sekureca danĝero koncerne tri juanajn litiajn materialojn, do ankaŭ fabrikantoj strebis malhelpi la cirkonstancojn. Laŭ la karakterizaĵoj de la tridimensia litia materialo, Anhui Chunzhi Litio estas superŝarĝita protekto (OVP), Over-Protection (UVP), Oversic (OTP), superflua protekto (OCP). Multa peno.

La kialo, kial litia baterio estas memcerta, estas ĉar ni havas aron da bateriaj administradsistemoj, kiuj povas pli bone administri pli aktivajn ternarajn litijonajn bateriojn. Kompreneble, kun pli kaj pli da bateriaj kompanioj, la veturilaj entreprenoj ankaŭ havas profesiajn bateriajn administrajn kompaniojn en ĉi tiu kategorio, kaj pli da kompanioj ankaŭ povas atingi bonegan baterian administradon kaj multe plibonigi sekurecon. Ĉi tie, oni devas diri, ke la gvidado de la koncerna industrio ankaŭ estas tre klara.

La 1-an de marto 2017, la kvar komisionoj de la Centra Komitato estis investitaj en la "Rimedoj por la Disvolva Agado de la Aŭtomobila Potenco Litia Jona Bateria Industrio" klare atentigis, ke unu el la ĉefaj disvolvaj celoj estos plibonigita en la estonteco. La sekvaj tri punktoj estas la fokuso: 1. Ĝis 2020, la litio-jona potenco litio-jona baterio monomero estas pli ol 300Wh / kg ol energio; la sistemo estas pli ol 260Wh / kg ol energio; la kosto estas malpli ol 1 juano/vato; uzu la medion ĝis -30 ¡ã C Ĝis 55 ¡ã C; 3C-ŝarĝaj kapabloj.

2. Ĝis 2025, la monomero estas 500Wh / kg. 3.

Strebu atingi ununuran kuirilaron 350WH / kg, la industriigon de litio-jonaj baterioproduktoj de 260WH / kg, la uzo de veturilo. Fakte, estas pro ĉi tiu direkto de disvolviĝo, la fonto de la tri-juana litiojona baterio estas vere, ĉar litia fera fosfato povas trarompi la ununuran energidensecon, kaj la potencialo de la tridimensia litiojona baterio estas. ne Multe da elfosado. Demando Wang Shihu pri la vivo de la kuirilaro, la vivo de la litio-jona baterio, la teoria vivo de la ternara litio-jona baterio estas la 2000-a ciklo de ŝargo kaj malŝarĝo, sed en reala uzo, kiam 900 cikloj de ŝarĝo kaj malŝarĝo, la kuirilaro La kapablo esence malfortiĝas al 55%.

Tio estas, nur duono de la origina kilometraĵo nur povas esti kurita. Tamen, se ĉiu bateria ŝargo kaj malŝarĝo estas kontrolita en ciklo de 0% -50% aŭ 25% -75%, kombinita kun la bonega bateria administradsistemo, eĉ post 3,000 ŝarĝo kaj malŝarĝo cikloj, la bateria kapablo esence povas esti konservita. ĉirkaŭ 70%. La ciklo de litio fosfato jona baterio estas ankaŭ pli ol 2000 fojojn, norma ŝarĝo (5 horoj), povas atingi 2000 ciklojn.

Tamen, la litia fera fosfata jona kuirilaro havas mortigan malavantaĝon, tio estas, la malalta temperaturo agado estas malbona, eĉ se la nanokemia kaj karbona tegaĵo ne estas traktitaj kun ĉi tiu problemo. Esplora deklaro, baterio kun kapablo de 3500mAh, se ĝi funkcias en la -10 ¡ã C medio, se estas malpli ol 100 ŝargo kaj malŝarĝo cirkulado, la kvanto de elektro estos draste mildigita al 500mAh, esence enrubigita. Do en la nordo, ĉi tiu kuirilaro estas vere malbona.

KONTAKTU NIU
Nur diru al ni viajn postulojn, ni povas fari pli ol vi povas imagi.
Sendu vian enketon
Chat with Us

Sendu vian enketon

Elektu alian lingvon
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Nuna lingvo:Esperanto