ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales
Η μπαταρία ιόντων λιθίου πολυμερούς είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου που μοιάζει με γέλη, είναι συσκευασμένη μαλακή, αναφέρεται συχνά ως μπαταρία ιόντων λιθίου μαλακής σακούλας στην πολιτική αγορά, η οποία κάνει τα στοιχεία μπαταρίας ιόντων λιθίου με συνηθισμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου υγρού. Μη πανομοιότυπα μέρη, υπάρχουν ορισμένες ειδικές προφυλάξεις ότι οι ακόλουθες προφυλάξεις ενδέχεται να ληφθούν για τη λανθασμένη προσέγγιση της κυψέλης της μπαταρίας κατά τη διαδικασία χρήσης και συναρμολόγησης. Πρώτον, όσον αφορά τις κυψέλες της μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των σύνθετων μεμβρανών αλουμινίου-πλαστικού, των άνω άκρων στεγανοποίησης (άκρες άκρων άκρων πόλων), της πλευρικής στεγανοποίησης, της λαβής του πόλου και της αποφυγής μηχανικής κρούσης, βραχυκυκλώματος.
1. Προστασία εξωτερικής συσκευασίας από σύνθετο φιλμ αλουμινίου-πλαστικού: Σημαντικό έχει καταστραφεί από αιχμηρά μερικά μαχαιρώματα. Για το σκοπό αυτό, θα πρέπει να καθαριστεί στο περιφερειακό περιβάλλον, αποτρέποντας την επαφή ή τη σύγκρουση του αιχμηρού εξαρτήματος με την μπαταρία.
Όταν το χρησιμοποιείτε, μπορείτε να φοράτε ένα γάντι για να αποτρέψετε την επιφάνεια του δακτύλου. 2, το επάνω άκρο και η πλευρική προστασία του καλύμματος: για να αποφευχθεί η ζημιά στο επάνω κάλυμμα και το κάλυμμα της πλευρικής ακμής, καταστρέψτε το αποτέλεσμα σφράγισης, θα πρέπει να απαγορεύσει την άκρη της κάμψης της κορυφής και της πλευρικής άκρης. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός της μπαταρίας πρέπει να έχει αξιόπιστη μόνωση. Μέτρα για την πρόληψη βραχυκυκλωμάτων σύνδεσης από αρνητικό ηλεκτρόδιο και σύνθετη μεμβράνη αλουμινίου-πλαστικού.
3, προστασία πολικής λαβής: Ο ακροδέκτης θετικού ηλεκτροδίου μπαταρίας ιόντων λιθίου πολυμερούς υιοθετεί μια λαβή πόλων αλουμινίου, έναν οδηγό αρνητικού ηλεκτροδίου με λαβή νικελίου. Επειδή η πολική λαβή είναι λεπτή, θα πρέπει να απαγορεύεται η κάμψη. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να αποτραπεί η επαφή του με μια σύνθετη μεμβράνη αλουμινίου-πλαστικού κατά τη διαδικασία παραγωγής και η μεμβράνη φερουλίου θα πρέπει να είναι αυστηρά απομονωμένη. 4, αποτρέψτε τη μηχανική πρόσκρουση, όπως πτώση, χτύπημα, κάμψη μπαταρίας και κατά λάθος ποδοπάτημα της μπαταρίας.
5, απαγορεύεται η χρήση μετάλλων, η σύνδεση βραχυκυκλώματος καλωδίων είναι αρνητική. Δεύτερον, μετά την ολοκλήρωση της μπαταρίας, το επόμενο βήμα είναι να συνδυαστεί σωστά με το εξωτερικό περίβλημα και τις κυψέλες της μπαταρίας για να γίνει μπαταρία πολυμερούς και οι προφυλάξεις σε αυτή τη διαδικασία είναι: 1, σχεδιασμός περιβλήματος: (1), αρκετή μηχανική αντοχή για να αποφευχθεί η έκθεση της μπαταρίας σε εξωτερική δύναμη μηχανικής βλάβης, (2), όταν η μπαταρία είναι τοποθετημένη στο περίβλημα, αποτρέπει την απότομη γωνία συμπαγούς μεμβράνης. ενδιάμεσο στρώμα από την επαφή με το εξωτερικό. Βραχυκύκλωμα.
2, η μπαταρία μπορεί να σχεδιαστεί: συμπεριλαμβανομένης της επιστημονικής ρύθμισης της υψηλότερης / χαμηλότερης τάσης, η προστασία από υπερένταση και η χρήση σύνθετης μπαταρίας πρέπει να γεμίσει με στοιχεία μπαταρίας (μονή μπαταρία). 3, η λαβή του θετικού πόλου από αλουμίνιο περνά μέσα από τη λωρίδα νικελίου και η σύνδεση της μπαταρίας και της πλακέτας κυκλώματος θα πρέπει να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας τεχνολογία συγκόλλησης υπερήχων ή σημειακής συγκόλλησης. 4, η τοποθέτηση αξιοπιστίας της μπαταρίας, μετά τη συναρμολόγηση της μπαταρίας, θα πρέπει να σφίγγεται σταθερά, όχι ενεργή, έτσι ώστε ολόκληρη η δομή της μπαταρίας ιόντων λιθίου να βρίσκεται σε ενοποιημένη κατάσταση.