Společnost AMS uvádí na trh novou metodu řízení baterie EV

2022/04/08

Autor: Iflowpower -Dodavatel přenosných elektráren

Regulační systémy baterií elektromobilů a hybridních vozidel se chystají zefektivnit. Nedávno elektronická společnost jménem AMS uvedla na trh strukturu, která byla výrazně zjednodušena a provozuje stabilnější metody monitorování lithium-iontových baterií. Společnost AMS vyvinula nový vysoce integrovaný čip AS8506, který současně monitoruje a vyvažuje výkon různých baterií ve skupině zásobníkových baterií.

Pracovní náplň zahrnuje kontrolu bezpečného pracovního prostoru (SOA) a rovnováhu mezi pasivními / aktivními bateriovými články. AS8506 dokáže přesně analyzovat chemické vlastnosti lithium-iontových baterií v hybridních vozidlech nebo čistě elektrických vozidlech. V tradičních systémech monitorování baterií využívají špičkové mikrokontroléry velmi složité algoritmy k dosažení vyvážené regulace určitých baterií v sadě baterií.

Čip AS8506 od AMS využívá novou architekturu k řízení rovnováhy lokálních bateriových článků, takže konstruktér vyvinul plynulejší systém správy baterie, šetřící hostitelský řadič, složitý software a křehké v tradičních řídících systémech. Architektura sériového komunikačního spojení. AMS uvedl, že čip AS8506 automaticky implementuje aktivní nebo pasivní regulaci výkonu baterie nebo podporuje systémy založené na mikrokontrolérech prostřednictvím sériového periferního rozhraní.

Analogový obvod v čipu může být více současně ve srovnání s napětím 7 baterií a jeho přesnost detekce dosahuje ¡À 1 milivolt. Následně předloženo hostitelskému řadiči. Aktivní, pasivní regulační funkce vyvážení baterie je založena na podobném návrhu obvodu a první se spoléhá na antitransformátorové zařízení.

Všechny řídicí obvody jsou integrovány do čipu AS8506. Kromě toho je na vnější stranu AS8506 aplikován externí senzor NTC pro měření teploty baterie. Podle popisu společnosti AMS má současná architektura systému správy baterií následující hlavní nedostatky: 1.

Jediné sériové rozhraní musí vydržet nadměrný datový provoz, který způsobuje, že je náchylné na rušení signálu v hlučném prostředí. 2, odpovědný za provoz komplexního softwaru Hlavní řídicí jednotky, aby se výkon baterie vyrovnal regulační strategie založené na údajích z měření napětí baterie. Navíc psaní softwaru bude stát spoustu času a zátěže.

Po dokončení softwaru musíte otestovat velké množství testů, abyste se ujistili, že splňuje normy ISO26262. 3. Měření sekvenční složky by mělo být složité, aby kompenzační algoritmus zajistil efektivní čtení napětí a proudu na velkém počtu článků baterie.

A čip pro monitorování baterie AS8506 nepotřebuje žádný kompenzační algoritmus. V současné době je AMS schopna dodat vzorky tohoto produktu pro různé výrobce.

KONTAKTUJTE NÁS
Řekněte nám své požadavky, můžeme udělat víc, než si dokážete představit.
Pošlete svůj dotaz
Chat with Us

Pošlete svůj dotaz

Vyberte jiný jazyk
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuální jazyk:čeština