রিচার্জেবল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ডেনড্রাইড বৃদ্ধির সম্ভাব্য সমাধানগুলি সমাধান করুন

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ক্যালিফোর্নিয়ার ডেভিস বিশ্ববিদ্যালয়ের ভাইস প্রফেসরের গবেষণা দল "বিজ্ঞান অগ্রগতি" জার্নালে একটি নতুন গবেষণাপত্র প্রকাশ করেছে, যেখানে লিথিয়াম রিচার্জেবল লিথিয়াম ব্যাটারি ডেনড্রাইট সমাধানের জন্য একটি সম্ভাব্য সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছে। WAN টিম প্রমাণ করেছে যে ক্যাথোডের কাছাকাছি প্রবাহিত আয়নগুলি এই পরবর্তী প্রজন্মের রিচার্জেবল ব্যাটারির নিরাপত্তা এবং পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে পারে। লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারিতে অ্যানোড হিসেবে লিথিয়াম ধাতু ব্যবহার করা হয়।

এই ব্যাটারিগুলির চার্জ ঘনত্ব বেশি এবং দ্বিগুণ হতে পারে, তবে নিরাপত্তা একটি বড় সমস্যা। যখন তারা চার্জ হয়, তখন কিছু আয়ন ক্যাথোড পৃষ্ঠের পৃষ্ঠে একটি লিথিয়াম ধাতুতে পরিণত হয় এবং একটি অনিয়মিত ট্রি মাইক্রোস্ট্রাকচার তৈরি করে, যাকে ডেনড্রাইটিক বলা হয়, যা অবশেষে শর্ট সার্কিট এমনকি বিস্ফোরণের কারণ হতে পারে। তত্ত্ব অনুসারে, ক্যাথোড পৃষ্ঠের কাছে মানসম্পন্ন সরবরাহ এবং লিথিয়াম আয়নের প্রতিযোগিতার কারণে ডেনড্রাইটিক স্ফটিকের বৃদ্ধি ঘটে।

যখন আয়নের হ্রাস গতি ভর স্থানান্তর গতির চেয়ে দ্রুত হয়, তখন এটি একটি ইলেকট্রন নিরপেক্ষ ফাঁক তৈরি করে যাতে ক্যাথোডের কাছে আয়ন থাকে না, যাকে স্থানিক চার্জ স্তর বলা হয়। এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই স্তরের অস্থিরতা ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি ঘটাতে পারে, তাই এটি হ্রাস বা নির্মূল করলে ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি হ্রাস পেতে পারে, যার ফলে ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি পায়। লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারি সহজেই ধাতব ডেনড্রাইট তৈরি করতে পারে, যা ব্যাটারির শর্ট সার্কিট বা বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।

ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ডেভিসের প্রকৌশলীরা দেখান যে ক্যাথোডের কাছে আয়ন ত্রুটি এই সমস্যা প্রতিরোধ করতে পারে। এই চিত্রে, বর্ধিত ইলেকট্রোডের প্রবাহ হার পৃষ্ঠে ডেনড্রাইটিক স্ফটিকের বৃদ্ধি কমাতে পারে। WAN-এর ৯৯% ডিঅক্সিডেশন হ্রাসের ধারণাটি হল চার্জ পুনরুদ্ধার করতে এবং এই শূন্যস্থান পূরণ করতে মাইক্রোফ্লুইডিক চ্যানেলে ক্যাথোডের মধ্য দিয়ে আয়ন প্রবাহিত করা।

দলটি গবেষণাপত্রে তাদের ধারণাগত যাচাই পরীক্ষার রূপরেখা তুলে ধরেছে, যেখানে দেখা গেছে যে এই আয়ন প্রবাহ ডেনড্রাইটের বৃদ্ধি 99% কমাতে পারে। WAN-এর জন্য, এই গবেষণাটি উত্তেজনাপূর্ণ কারণ এটি ব্যাটারি-সম্পর্কিত সমস্যাগুলির জন্য মাইক্রোফ্লুইডিক প্রযুক্তি ব্যবহারের কার্যকারিতা নির্দেশ করে এবং এই ক্ষেত্রে ভবিষ্যতের গবেষণার পথ প্রশস্ত করে। তিনি বলেন: "এই মৌলিক গবেষণা এবং মাইক্রোফ্লুইডিক পদ্ধতির মাধ্যমে, আমরা ডেনড্রাইটের উপর প্রবাহের প্রভাব পরিমাপ করতে পারি।"

"" এটি অধ্যয়ন করার জন্য খুব বেশি গবেষণা দল নেই। ". "যদিও প্রকৃত ব্যাটারিতে মাইক্রোফ্লুইড সংহত করা অসম্ভব, WAN টিম এই গবেষণার মূল নীতি প্রয়োগের জন্য অন্যান্য পদ্ধতি খুঁজছে, এবং ক্যাথোডের পৃষ্ঠের কাছে স্থানীয় প্রবাহ প্রবর্তন করে ক্যাটেশনের ক্ষতিপূরণ এবং স্থানিক চার্জ স্তরগুলি নির্মূল করা হচ্ছে।"

তিনি বলেন: "আমাদের নতুন অ্যাপ্লিকেশনটি অন্বেষণ করতে পেরে আমরা খুবই আনন্দিত। "আমরা ক্যাথোড পৃষ্ঠকে পরিচলন প্রবর্তনের জন্য ডিজাইন করছি। ".