Праблемы харчавання літыевых акумулятараў паказваюць, што перспектывы перапрацоўкі і паўторнага выкарыстання

2022/04/08

Аўтар: Iflowpower -Пастаўшчык партатыўных электрастанцый

Некалькі дзён таму Honda ўзяла на сябе ініцыятыву ў стварэнні ў свеце цыклічнага механізму выкарыстання нікель-вадароднай батарэі транспартных сродкаў з змешанай сілай, а таксама рэдказямельных элементаў, здабытых у нікель-вадароднай батарэі гібрыднага транспартнага сродку, у якасці матэрыялу для нікель-вадародных акумулятараў для практычнага прымянення. . Метад перапрацоўкі рэдказямельных рэсурсаў Honda выклікаў вялікую ўвагу ў галіны, і людзі таксама выклікалі дыскусіі аб тэхналогіі ўтылізацыі дынамічных літыевых батарэй. З павелічэннем знясілення сусветных запасаў нафты і пагаршэннем навакольнага асяроддзя, новыя энергетычныя транспартныя сродкі стануць кірункам развіцця аўтамабіляў будучыні.

Іённы літый, нікель-вадарод і г.д. Але ў той жа час усё часцей выяўляюцца некаторыя праблемы: такія як нікель, кобальт, праблема вузкага месца ў рэдказямельных рэсурсах, праблемы забруджвання навакольнага асяроддзя ломам дынамічнай літыевай батарэі і г.д. Паводле статыстыкі , прамысловасць акумулятараў маёй краіны ў 2010 годзе спажывае прыблізна 23 000 тон, каля 4 000 тон металічнага кобальту, змешанага рэдказямельнага металу, а сярэдняя працягласць жыцця дынамічнай літыевай батарэі складае ад 3 да 8 гадоў, а таксама вялікая колькасць магутных літыевых батарэй.

Нарастаюць дэфіцыт і экалагічныя праблемы. Праблемы з літыевым акумулятарам, якія паказваюць перспектывы перапрацоўкі і паўторнага выкарыстання. Візуальныя перавагі для навакольнага асяроддзя відавочна важныя для сілавых літыевых батарэй.

Рынкавая цана кобальту, рэдказямельных і г.д. будзе працягваць расці, што сур'ёзна паўплывае на кошт вытворчасці дынамічных літыевых батарэй. Узяўшы ў якасці прыкладу нікель-гідрыдную літыевую батарэю, утрыманне нікелю ў адходах нікель-вадароднай літыевай батарэі складае ад 30% да 50%, утрыманне кобальту ад 2% да 5%, утрыманне рэдказямельных ад 5% да 10% , які мае высокае аднаўленчае эканамічнае значэнне.

Тэхнічныя характарыстыкі мадэлі літыевых акумулятараў уніфікаваныя, утрыманне кампанентаў стабільнае, а рынкам прыкладанняў лёгка кіраваць. Гэта вельмі зручныя ўмовы для іх аздараўлення. Можна прадбачыць, што ў будучыні выкарыстанне цыкла аднаўлення сілавых літыевых батарэй стане галіной, якая развіваецца, а перапрацоўка і рэгенерацыя дынамічнай літыевай батарэі з ладу можа не толькі прынесці велізарную карысць для навакольнага асяроддзя, але таксама прынясе значныя эканамічныя і сацыяльныя выгады .

Гэта можа не толькі эфектыўна кантраляваць кошт батарэі, але і спрыяць павышэнню папулярнасці гібрыдных аўтамабіляў. Рэдказямельныя рэсурсы, якія выкарыстоўваюцца ў нікель-гідрадынамічнай літыевай батарэі, у асноўным змешаныя рэдказямельныя металы, такія як рутэній, рутэній, 镨, 钕, форма складаецца ў тым, каб сфармаваць актыўны матэрыял з анода для захоўвання вадароду шляхам плаўлення з нікелем, кобальтам, марганцам. Відаць, што хімічны склад у нікель-вадароднай батарэі вельмі складаны.

У параўнанні з іншымі батарэямі, такімі як нікель-кадміевыя, аднавіць іх значна цяжэй. Honda і Japanese Heavy Chemical Industry Co., Ltd.

сумесна распрацавалі вытворчы працэс аднаўлення нікель-вадароднай батарэі, здабываючы змешаныя рэдказямельныя аксіды з прадукту адмовы, далейшы электроліз расплаўленай солі - гэта змешаны рэдказямельны метал, які можна выкарыстоўваць для падрыхтоўкі матэрыялу адмоўнага электрода нікель-вадароднай батарэі. Такі падыход мае больш пераваг па кошце і кампанентах, чым здабыча рэдказямельных шахтаў. Акрамя таго, змешаныя рэдказямельныя рэчывы атрымліваюць шляхам электролізу расплаўленай солі, і складаная ачыстка рэдказямельных падзелаў таксама не дазваляецца падвяргаць комплекснаму падзелу рэдказямельных элементаў, а традыцыйны паток працэсу аднаўлення памяншаецца.

Гэты цыкл паўторнага выкарыстання стане важнай мадэллю аднаўлення для перапрацоўкі адходаў электронных прылад у будучыні. Айчынны «Белы раён» У цяперашні час на айчынным рынку нікель-гідрадынамічных літыевых батарэй яшчэ не сфарміраваны клімат, аб'ём вытворчасці і продажаў невялікі, колькасць несапраўдных акумулятараў невялікая, а аднаўленне нікель-вадародных літыевых батарэй таксама знаходзіцца ў стадыі тэхнічных даследаванняў. Аднаўленне звычайных грамадзянскіх батарэй слабае, а сістэма ўтылізацыі недасканалая з-за дасведчанасці аб ахове навакольнага асяроддзя.

Зараз гэта не менш за 2% ад агульнага айчыннага аднаўлення. Большасць звычайных грамадзянскіх адходаў батарэй спажыўцы выкідваюць і бытавы смецце без перапрацоўкі. Акрамя таго, існуе мноства разнавіднасцяў звычайных грамадзянскіх батарэй, у тым ліку шчолачна-марганцавых, нікель-вадародных, нікель-кадміевых, літый-іённых і г.д.

, і павелічэнне цяжкасцяў пры аднаўленні сартавання лячэння. Тэхнічныя характарыстыкі мадэлі батарэі той жа разнавіднасці і ўтрыманне інгрэдыентаў таксама вялікія, што яшчэ больш павялічвае складанасць перапрацоўкі. Акрамя таго, калі вы хочаце выкарыстоўваць вытворчасць акумулятараў, цяжка сфармаваць буйнамаштабны ланцужок перапрацоўкі прамысловасці з-за кантролю, стабільнасці партыі і кансістэнцыі ўтрымання прымешак.

Частка бытавых адпрацаваных батарэй, тэхнічны шлях апрацоўкі нікель-вадародных акумулятараў, як правіла, вырабляецца з дапамогай мокрай металургіі, хлорыстага кобальту або ультратонкага парашка нікеля, парашка кобальту, парашка кобальту, парашка кобальту, парашка кобальту, кобальтавага нікеля, тры -юань матэрыялу пярэдняга корпуса і г.д. Больш, чым Цзянсу, Цзянсу і Шаньдун рэдказямельных кампанія па перапрацоўцы, важная частка бізнесу па перапрацоўцы рэдказямельных магнітных матэрыялаў, пасля аддзялення рэдказямельных аксідаў, далейшага пераплаўлення ў метал. У цяперашні час у Кітаі няма рэальнай кампаніі па перапрацоўцы рэдказямельных батарэй.

Універсітэт Нанкай распрацаваў адмоўную тэхналогію рэгенерацыі парашка сплаву для захоўвання рэдказямельных сплаваў, і сабраныя адходы сплаву для захоўвання вадароду былі папярэдне апрацаваны, і шкодныя прымешкі ў адходах выдаляюцца, і дадаецца метал пэўнай цаны, затым вакуумная плаўка, непасрэдна атрыманне нікелю. вадарод непасрэдна Кваліфікаваны сплав для захоўвання вадароду, неабходны для вытворчасці акумулятараў. Гэты вытворчы працэс просты, бяспечны і надзейны, не забруджвае навакольнае асяроддзе, а хуткасць перапрацоўкі элементаў сплаву высокая, нізкі кошт. Аднак да аднаўлення адходаў з сплаву для захоўвання вадароду прад'яўляюцца высокія патрабаванні, якасць прадукту няўстойлівая, утрыманне прымешак у прадукце высокае, прадукцыйнасць прадукту і глабальная прадукцыйнасць сыравіны маюць некаторыя адрозненні, таму гэты метад аднаўлення падлягае пэўным абмежаванням.

Нацыянальны навукова-даследчы цэнтр перадавых інавацыйных матэрыялаў таксама правёў шэраг даследаванняў у апошнія гады, і даследчыя ідэі з'яўляюцца падрыхтоўкай адмовы ад апрацоўкі нікель-вадародных літыевых акумулятараў у матэрыял з адмоўнага сплаву для захоўвання вадароду. Ён можа быць паўторна выкарыстаны для вытворчасці нікель-вадароднай літыевай батарэі, і былі ўжытыя два вынаходкі. Маштабнае прымяненне тэхналогіі перапрацоўкі можа знізіць сабекошт вытворчасці нікель-вадароднай літыевай батарэі, а развіццё айчыннай гібрыднай аўтамабільнай прамысловасці будзе мець станоўчы эфект.

ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ
Проста скажыце нам вашыя патрабаванні, мы можам зрабіць больш, чым вы можаце сабе ўявіць.
Адправіць запыт
Chat with Us

Адправіць запыт

Выберыце іншую мову
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Актуальная мова:Беларуская