Güclü litium batareyanın təkrar emalı 10 milyard bazar ölçüsünü təşkil edəcəkdir

2022/04/08

Müəllif: Iflowpower –Portativ Elektrik Stansiyası Təchizatçısı

Siyasətlər, faydalar, məsuliyyətlər və s. əsasən, getdikcə daha çox şirkət litium-ion batareyalarının planda təkrar emalına başlamışdır. BYD, Watma, Guoxuan Haoke, CATL, China Aviation, Bike və s.

, Lithium-ion batareyanın təkrar emalı sahəsini idarə edir müsbət bazar düzeni başlatdı. Bu ildən bəri, kataloqların üçüncü partiyasının davamlı olaraq elan edilməsi ilə, yeni enerji vasitələrinin istehsalı və satışının vəziyyəti tədricən bərpa olundu, lakin tullantılarla idarə olunan litium-ion batareyalarının təkrar emalı problemi yaxşı həll olunmadı. Müvafiq qurumlar 2020-ci ilə qədər 200.000 tondan çox gücə malik litium-ion batareyalarının ləğv ediləcəyini gözləyirlər, lakin bərpa bazarının miqyası kobalt, nikel, manqan, litium, dəmir və alüminium və tullantıların dinamik litium-ion batareyalarından alüminium tərəfindən yaradılıb.

10 milyard yuandan çox, yeni bir mənfəət bazarı təşkil edir. Bu il yanvarın sonunda Ticarət Nazirliyi, Ticarət Nazirliyi və Elm və Texnologiya Nazirliyi tərəfindən, o cümlədən yeni enerji enerjisi litium-ionu tərəfindən birgə nəşr edilən "Təkrar Emal Resursları Sənayesinin İnkişafının Sürətləndirilməsinə dair Rəhbər Rəylər" Yangtze çayı deltası, Pearl çayı deltası, Pekin-Tyanjin-Hebey, Bir neçə şəhərin seçilməsi kimi Yeni Enerji Vasitələri kimi yeni enerji nəqliyyat vasitələri üçün Nümayiş sahəsinə diqqət yetirərək, əsas pilot nümayiş layihələrində batareyanın təkrar emalı problemi. Bunun həm də ilk dəfə olaraq güclü litium-ion batareyanın təkrar emalı üçün pilot iş olduğu aydın olur.

Rəhbər həmçinin qeyd etdi ki, güclü litium-ion batareyanın təkrar emalı İnternetdən alınan məlumatlardan, böyük məlumatlardan alınan məlumat vasitəsilə tranzitsiz idarəetmə sistemi yaratmaq üçün izlənilən idarəetmə sistemi yaratmalı və güclü vahid, iqtisadi cəhətdən yaxşı təkrar emal modelinin yaradılmasını dəstəkləməlidir. , və addımlar həyata keçirmək və Texnologiya tədqiqatı, məhsulun inkişafı və nümayiş tətbiqindən istifadə edin. Siyasət aydınlığa işarə etsə də, şirkət fəal iştirak edir, lakin dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı sistemi yaxşı qurulmayıb. Tədqiqat məlumatları göstərir ki, 2016-cı ildə sökülmə bərpasına daxil olan güclü litium-ion batareyaları 10.000 tondan azdır, hurdaya çıxan batareyaların 80% -dən çoxu hələ də avtomobil şirkətlərində qapalı vəziyyətdədir.

Sənayenin fikrincə, bu, dinamik litium-ion batareyasının texniki qaydaları və müvafiq iqtisadi problemləri və müvafiq iqtisadi problemlərin həll edilməməsi ilə əlaqədardır. Hazırda güc litium-ion batareyasının təkrar emalı prosesi vacibdir: güc litium-ion batareya istehsalçısı satış şəbəkələrini tamamlamaq, tullantı batareyalarını arxa logistikada təkrar emal etmək üçün elektrik avtomobil istehsalçılarından istifadə edir. İstehlakçılar akkumulyator istehsalçıları və yeni enerji avtomobil istehsalçılarının, yeni enerji vasitələri istehsalçılarının akkumulyator istehsalı şirkətinə, daha sonra isə ixtisaslaşdırılmış akkumulyatorlar üçün Batareya şirkətinin əməkdaşlıq müqaviləsinə əsasən, hurdaya buraxılmış enerjili litium-ion batareyanı yaxınlıqdakı yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin satış xidməti məntəqələrinə qaytaracaqlar. bərpa.

Tipik olaraq, tullantıların dinamik litium-ion batareyasının təkrar emalı iki tendensiyaya bölünə bilər: birincisi nərdivandan istifadə, tutumun azaldılması üçün vacib hədəf (80% -dən aşağı) və elektrik nəqliyyat vasitələri üçün enerji təmin edə bilməz. Bu batareya sökülməyib, hələ də başqa yollarla, məsələn, elektrik enerjisinin saxlanması üçün istifadə etməyə davam edə bilər; ikincisi sökülmə bərpası, istifadə edə bilməyən batareya tutumları üçün tullantı batareyası, söküldükdən sonra bərpası bərpaedici resursların dəyərindən istifadə edin. Siyasətlər, faydalar, məsuliyyətlər və s.

, getdikcə daha çox şirkət litium-ion batareyalarının təkrar emalına başlamışdır. BYD, Watma, Guoxuan Haoke, CATL, China Aviation, Bike və s., o cümlədən peşəkar dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı şirkətlərinin yaradılmasına əlavə olaraq, Lithium-ion batareyanın təkrar emalı sahəsində müsbət bir bazar düzeni başladı.

Yerli yeni enerji daşıyıcısı lideri olaraq, BYD tam güc litium-ion batareyanın bərpası sistemi qurdu. Tipik olaraq, BYD tullantı enerjisi olan litium-ion batareyaları təkrar emal etməyi şirkətin dilerinə həvalə edəcək. Müştəri güc litium-ion batareyasını bərpa etmək üçün avtomobili dəyişdirmək və ya hurdaya çıxarmaq üçün müraciət etdikdə, diler ilkin sınaq üçün BYD Bao Long Fabrikasına cəmlənmiş tullantı enerjisi litium-ion batareyasını gövdədən götürəcək.

Əgər tullantı batareyası istifadəyə davam edə bilsə, Baolong Fabriki onu daha da sınaqdan keçirəcək və bu batareyalar ev enerjisinin saxlanması və ya baza stansiyasının alternativ enerji təchizatı sahəsində tətbiq olunmağa davam edəcək. Batareya təkrar istifadə edilmədikdə, BYD Bao Long Fabriki bu batareyaları Huizhou Materials Factory-nin müvafiq şöbələrinə daşıyacaq və sonra bərpa və təkrar emalını sökəcək. Təkcə proses mükəmməl deyil, təkrar emalın səmərəliliyi çox yüksəkdir.

Watma bəyannaməni qəbul etdi və Shenzhen Bələdiyyəsinin Böyük Tutumlu Enerji Saxlama Elektrik Stansiyasının Tikinti və Nümayiş Tətbiqlərini öhdəsinə götürdü və iki dəst təqaüdçü dinamik litium-ion batareyanın təkrar emal nərdivanını araşdırdı, yəni təqaüdə çıxmış güc litium-ion batareyası sınaqdan keçirilir və bir var. nərdivandan istifadə dəyəri Batareya enerji saxlama elektrik stansiyasında və mobil əlavədə istifadə olunur, güc litium-ion batareyası materialı parçalamaq, ətraf mühitin çirklənməsinin qarşısını almaq üçün istifadə edilə bilməz. Litium-ion batareyanın bərpası zamanı Watma, sintetik məhlulla tamamlanan çox elementli komponentləri formalaşdırmaq üçün şirkətin orijinal "istiqamətli dövrə" modeli və dünyanın aparıcı "məhsulun tərs yerləşdirilməsi dizaynı" texnologiyası ilə çox səviyyəli komponentləri düzəltdi. İstilik və güc pH tənzimlənməsi, tullantı akkumulyatorundan batareya materialına "istiqamətli dövriyyəni" həyata keçirir və bununla da batareyanın istehsaldan, istehlakdan dövriyyəyə qədər təkrar emala qədər üzvi inteqrasiyasını təmin edir.

"Xidmət müddətini başa vuran dinamik litium-ion batareyası haqqında, biz təkrar emal edəcəyik və digər tətbiqlərdə dövri istifadəyə verəcəyik, batareya hüceyrələrimiz 99% -ə çatdı. "Ningde Times CTO Ge Ren də Ningde Times-ın olduğunu söylədi. materialdan, batareyadan, batareya paketindən, istehsaldan, batareyanın bərpasından, nərdivandan və sonra xammal dövriyyəsinin əsas texnologiyasını təmizləmək üçün istifadə olunur. Bu cür gücdən litium-ion batareyaya sahib olan şirkətə əlavə olaraq, peşəkar batareyanın təkrar emalı platformaları da var.

Məsələn, Bond Group, Hunan əyalətinin Changsha, Ningxiang şəhərində 1,2 milyard yuan sərmayə qoyur və peşəkar akkumulyatorların təkrar emalı fabriki qurur. Bond Group-un vitse-prezidenti Yu Navy-nin baş menecerinin sözlərinə görə, fabrik istehsala başlayıb və Bangp illik 100.000 tondan çox tullantı dinamik litium-ion batareyalarının təkrar emalı qabiliyyətini formalaşdıracaq.

Yu Navy hesab edir ki, avtomobil zavodunun və akkumulyator fabrikinin əksəriyyətinin təkrar emal sahəsinin üç aspekti var: birincisi, müvafiq təcrübə və akkumulyatorun təkrar emalı üzrə peşəkar bacarıq; ikincisi, batareyanın bərpası üçün texniki avadanlıq yoxdur; sahəni yenidən emal edin Avtomobil və akkumulyator sənayesi ilə müqayisədə bu, yalnız kiçik bir mikro-mənfəət sənayesidir. Buna görə də, avtomobil akkumulyatorlarının əksəriyyəti Bangu, tullantı akkumulyatorlarının peşəkar təkrar emalı kimi üçüncü tərəf peşəkar təkrar emal təşkilatları ilə əməkdaşlıq edəcək. Bazarın yaxşı perspektivlərinə baxmayaraq, batareyanın təkrar emalı ilə məşğul olan şirkətlər çox deyil və məsuliyyəti cəlb edən şirkətdən daha çox, daha az qazanclı olanı reallaşdırmaq mümkündür.

Bütövlükdə, hazırda təkrar emal edilən təqaüdə çıxmış batareyaların iqtisadi faydaları aydın deyil, bu, mövcud istismardan çıxarılan batareya bazarının daha az tutumu üçün vacibdir, halbuki xərclər batareyanın təkrar emal prosesi zamanı çox sərf edir. "Tullantı batareyaları üçün təkrar emal prosesi texnologiyası mürəkkəbdir, proses nisbətən uzundur və sənayedə yetkin tam avadanlıq dəsti yoxdur. Bangpu-nun fiziki müalicə və arxa kimya sahəsindəki əsas avadanlığı Bangpu müstəqil tədqiqat və inkişaf və dizayndandır. .

O, həmçinin Elmlər Akademiyası ilə əməkdaşlıq edir. "Yu Navy qeyd etdi ki, akkumulyatorun təkrar emalı şirkətinin ilkin avadanlıq və prosesə sərmayəsi də çox böyük olacaq. Eyni zamanda, batareyanın bərpası həm fiziki texnologiyada, həm kimyəvi texnikada, həm də arxa sintez texnologiyasında daim optimallaşdırılır və təkmilləşdirilir.

Orijinal ənənəvi yaş əritmə və əl ilə sökmə texnologiyası ətraf mühitin mühafizəsi məsələlərini və güclü litium-ion batareyaları ilə mürəkkəb ola bilməyən mürəkkəb strukturlardan təhlükəsizlik məsələlərini həll edir. Bundan əlavə, batareyanın qalıq dərəcəsi necə müəyyən edilir ki, batareya nərdivana bir giriş və ya sökülməyə girir, rahat və təsirli bir üsul yoxdur. Bu ilin mart ayında keçirilən "iki sessiyada" Tianneng Group adından Xalq Konqresinin sədri Zhang Tianshi, "Tullantıların sökülməsi, yenidən qurulması, sınaq və həyat proqnozu, yenidən təşkili, sınaq və həyat haqqında əsas texniki tədqiqatları artırmaq proqnozlaşdırma, texniki yetkinlik və istehsalın təkmilləşdirilməsi Prosesin təhlükəsizliyi, həmçinin avtomatlaşdırma səviyyəsi və bərpa səmərəliliyi, beləliklə, enerjiyə əsaslanan litium-ion batareyanın bərpası iqtisadi cəhətdən mümkün və təhlükəsizdir.

". Avadanlıq, texnologiya çatışmazlığı ilə yanaşı, cari bazar həcmi böyük deyil və məhdudlaşdırıcı batareyanın təkrar emalının mənfəət nöqtəsidir. Adətən yeni enerji avtomobili batareyanın dəyişdirilməsi problemi ilə üzləşəcək və yüksək tezlikli istifadə modelləri kimi taksi, avtobus və s.

3 ilə qədər azaldıla bilər. Bununla belə, mənim ölkəmin yeni enerji avtomobil bazarı 2015-ci ildə cəmləşmişdir, buna görə də geniş miqyaslı mübadilə zəngi 2018-ci ilin təxminidir. Bundan əlavə, batareyanın bərpası üçün məsul mövzu aydın deyil.

Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi və İnkişaf və İslahat Komissiyası birlikdə "Elektrik Avtomobil Gücü Batareyasının Təkrar Emalı Texnologiyası Siyasətini" elan etsə də, ilk dəfə əsas orqanı aydın şəkildə təmizləyir. Bunu belə başa düşmək olar: Kim məsuldur, kim idarə edəni çirkləndirir?. Bununla belə, bu həm də o deməkdir ki, enerji istehsal edən şirkətlər və avtomobil istehsalçıları dinamik litium-ion batareyanın bərpası problemində silinməz məsuliyyət daşıyırlar.

Güclü litium-ion batareya şirkətləri üçün, güc litium-ion batareyasının avtomobilə satıldığına inanırlar, sonra təkrar emalın dəyəri avtomobil şirkətləri tərəfindən cavabdeh olmalıdır. Bununla belə, avtomobil müəssisəsi hesab edir ki, akkumulyator dinamik litium-ion akkumulyatorların istehsalıdır və avtomobil yalnız istifadə tərəfidir, hətta bərpa birlikdə bu haqqı ödəməlidir. Bununla belə, mövcud dinamik litium-ion batareyanın bərpasında, mövcud texnologiya yetişməmişdir, batareya şirkətləri və yeni enerji vasitələri batareyanın təkrar emalı üçün məsuliyyət götürmək istəmirlər.

Buna görə də, bir çox avtomobil şirkəti güclü litium-ion batareyanın üçüncü tərəfin təkrar emal mexanizmlərinə təhvil veriləcəyini göstərir. Onların texniki üstünlükləri və müvafiq təcrübələri var və onlar təqaüdə çıxmış batareyaların yaxşı qaytarılması ilə məşğul olmayacaqlar. Bazardakı şirkətlərin bir çox təkrar emal və istifadə xüsusiyyətlərinə sahib olduğu və hər bir dinamik litium-ion batareya şirkəti məhsullarına görə, bütün güc litium-ion batareyaları üçün təsirli bir aşkarlama metodu olmadığı, aşkar etmə prosesinin də müəyyən nəticələrə gətirdiyi başa düşülür. çətinliklər.

Güclü litium-ion batareya sənayesi üçün təkrar emal layihəsinin bir çox mürəkkəbliyi olsa da, qısa müddətdə qazanc əldə etmək çətindir. Ancaq getdikcə daha çox batareya təqaüdə çıxmaq üzrə olduğu üçün, batareyanın təkrar emalı da 10 milyard bazar ölçüsünü təşkil edəcəkdir. Əvvəlcədən layout dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı, yalnız batareyanın ömrünü uzatmaq üçün deyil, həm də şirkətə yeni gəlirlər yaratmaq üçün.

2017-ci ildə litium-ion batareyanın bərpasının sürətli böyümə dövrünü açacağı danılmazdır.

BİZİMLƏ ƏLAQƏ SAXLAYIN
Yalnız tələblərinizi bizə deyin, təsəvvür edə biləcəyinizdən daha çox şey edə bilərik.
Sorğunuzu göndərin
Chat with Us

Sorğunuzu göndərin

Fərqli bir dil seçin
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Mövcud dil:Azərbaycan