በእርሳስ-አሲድ ባትሪ ውስጥ የአጭር ጊዜ ዑደት መንስኤው ምንድን ነው?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs
የእርሳስ-አሲድ ባትሪ አጭር ዑደት ክስተት በተቻለ መጠን አስፈላጊ ነው 1, ክፍት የቮልቴጅ ዝቅተኛ ነው, የተዘጋው የቮልቴጅ ቮልቴጅ (ፍሳሽ) በፍጥነት ወደ ማብቂያ ቮልቴጅ ይደርሳል. 2, ትልቅ ጅረት ሲወጣ, የመጨረሻው ቮልቴጅ በፍጥነት ወደ ዜሮ ይወርዳል. 3.
4, ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ, ቮልቴጁ በጣም በዝግታ ይነሳል, ሁልጊዜ ዝቅተኛ እሴት ይይዛል (አንዳንድ ጊዜ ወደ ዜሮ ይወርዳል). 5, ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የኤሌክትሮላይት ሙቀት መጨመር በጣም ፈጣን ነው. 6, ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ የኤሌክትሮላይት እፍጋት በጣም በዝግታ ይጨምራል ወይም ምንም ለውጥ የለውም።
7, ሲሞሉ ምንም የአየር አረፋ ወይም ጋዝ መውሰድ በጣም ዘግይቷል. በእርሳስ-አሲድ ማከማቻ ባትሪዎች ምክንያት የሚከሰቱ የአጭር ዑደቶች መንስኤዎች፡- 1፣ የመከፋፈያው ጥራት ጥሩ ወይም ጉድለት አይደለም፣ የዋልታ አክቲቭ ቁስ እንዲያልፍ በመፍቀድ አወንታዊ፣ አሉታዊ የሰሌዳ ምናባዊ ግንኙነት ወይም ቀጥተኛ ግንኙነትን ያስከትላል። 2, የክፋይ ማገጃው ከአዎንታዊ እና አሉታዊ ሳህን ጋር ተያይዟል.
3, ገባሪው ንጥረ ነገር ከንቁ ንጥረ ነገር ከመጠን በላይ በማስቀመጥ ምክንያት ከተሰራው ንጥረ ነገር ተዘርግቷል, በዚህም ምክንያት አዎንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች በአዎንታዊ, አሉታዊ ኤሌክትሮዶች የታችኛው ጠርዝ ወይም የጎን ጠርዝ ላይ ከሚገኙት ክምችቶች ጋር ለመገናኘት. 4, የመተላለፊያው ነገር ወደ ባትሪው ውስጥ ይወድቃል, አሉታዊ ሰሃን ተያይዟል. 5.
የመገጣጠም ምሰሶው ሳይሟጠጥ ወይም የእርሳስ ባቄላዎች በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ጠፍጣፋው ወቅት በስብሰባው ላይ ሲገኙ እና ክፍፍሉ በክፍያ እና በማፍሰስ ሂደት ውስጥ ተጎድቷል. ከታች አስፈላጊ ነው, የኃይል መሙያው ጅረት በጣም ትልቅ ነው, ነጠላ ባትሪ መሙላት ቮልቴጅ ከ 2.4 ቪ ይበልጣል, አጭር ዑደት አለ ወይም የእርሳስ-አሲድ ባትሪ አጭር ዑደት በአጭር ዑደት ወይም በአካባቢው ፍሳሽ ምክንያት, የሙቀት መጨመር እና የቫልቭ ውድቀት ክስተት ይተነተናል.
አቀራረብ። 1, የኃይል መሙያ አሁኑን ይቀንሱ, የኃይል መሙያውን ቮልቴጅ ይቀንሱ, የደህንነት ቫልቭ አካል መዘጋቱን ያረጋግጡ. መደበኛ የመሙያ ፍሳሽ.
የሊድ-አሲድ ባትሪ ተንሳፋፊ የቮልቴጅ እና የማፍሰሻ ቮልቴጅ በዩፒኤስ ሃይል ሲስተም ውስጥ, ብዙዎቹ በፋብሪካው ወቅት ለተገመተው ዋጋ ተሰጥተዋል, እና የመልቀቂያው ፍሰት መጠን ከጭነቱ መጨመር ጋር ይጨምራል, እና ጭነቱ በተመጣጣኝ ሁኔታ መስተካከል አለበት. ለምሳሌ እንደ ኮምፒውተሮች ያሉ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች የመተግበሪያዎች ብዛት. በተለመደው ሁኔታ, ጭነቱ ከ UPS ደረጃ የተሰጠው ጭነት ከ 60% መብለጥ የለበትም.
በዚህ ክልል ውስጥ ባትሪው ከመጠን በላይ አይለቅም. የሊድ-አሲድ ባትሪ ክምችት በራስ በመፍሰሱ ምክንያት የከፊል አቅምን ያጣል፣ስለዚህ የሊድ-አሲዱ ባትሪ ጥቅም ላይ ከመዋሉ በፊት የባትሪው ቀሪ አቅም በባትሪው ክፍት ዑደት መሰረት መወሰን እና ከዚያም ባትሪውን ለመሙላት ባትሪውን መሙላት አለበት። ለተጠባባቂ መደርደሪያዎች ባትሪ, ተጨማሪ መሙላት በየ 3 ወሩ መከናወን አለበት.
የተነፋውን ባትሪ ክፍት ዑደት በመለካት የባትሪውን ጥሩ ወይም መጥፎ ማወቅ ይችላሉ። 2, እንደ 12V ባትሪ ምሳሌ, ክፍት ዑደት ቮልቴጅ ከ 12.5 ቪ በላይ ከሆነ, ክፍት ዑደት ቮልቴጅ ከ 12 በታች ከሆነ የባትሪው ኃይል ከ 80% በላይ ነው ማለት ነው.
5 ቪ, ወዲያውኑ መሙላት አለበት. ክፍት የቮልቴጅ ቮልቴጅ ከ 12 ቮ ያነሰ ከሆነ, የባትሪ ማከማቻ ኤሌክትሪክ ከ 20% ያነሰ ሊሆን ይችላል, ባትሪው አልቻለም. ባትሪው አጭር ዙር ሲሆን የአጭር ዙር ጅረት በመቶዎች የሚቆጠሩ አምፖችን ሊደርስ ይችላል።
አጭሩ ግንኙነት ተዛማጅ ነው, ትልቅ አጭር የወረዳ የአሁኑ, ስለዚህ ሁሉም ማገናኛ ክፍሎች ብዙ ሙቀት ይኖረዋል, እና ደካማ ግንኙነት ሙቀት የበለጠ ነው, ግንኙነት ይነፋል, አጭር-የወረዳ ክስተት. ባትሪው ፍንዳታውን ለማሰስ በከፊል ይቻላል, እና ብልጭታው የሚከሰተው ግንኙነቱ በሚነካበት ጊዜ ግንኙነቱ ሲነፋ ነው, ይህም የባትሪውን ፍንዳታ ሊያስከትል ይችላል; የባትሪው አጭር ዑደት አጭር ከሆነ ወይም አሁን ያለው በተለይ ትልቅ ካልሆነ ግንኙነትን ላያመጣ ይችላል ክስተቱ ይነፋል ፣ ግን አጭር ወረዳው አሁንም የሙቀት መጨመር ክስተት ይኖረዋል ፣ ይህም በማያያዣው መስመር ዙሪያ ያለውን ማያያዣ ይጎዳል ፣ በዚህም መፍሰስ ይተዋል ። የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ሲጭኑ መሳሪያዎቹ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው የመከላከያ እርምጃዎችን መውሰድ አለባቸው.
በሚገናኙበት ጊዜ ከባትሪው ውጭ ያለው ኤሌክትሪክ መያያዝ አለበት, እና ፍተሻው አጭር አይደለም, እና በመጨረሻም ባትሪው, የሽቦ መለኪያው ጥሩ መሆን አለበት, የተደራራቢውን ግፊት መሰባበር ይከላከላል. በእነዚህ ጥበባዊ ስራዎች የእርሳስ-አሲድ ባትሪ አጫጭር ዑደትዎችን በተሻለ ሁኔታ ይከላከላል, በዚህም የእርሳስ-አሲድ ባትሪ የበለጠ አስተማማኝ እና ረጅም ነው.