ባትሪ መሙላት ዘዴ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

ባትሪ መሙላት ራስን ለመገምገም እና ንጽጽር ለመገምገም በሁለት መለኪያ ሲስተሞች የተከፈለ ነው። ራስን መገምገም ብራንድ ለሚሞላው ሊቲየም ባትሪ የራሱን አፈጻጸም መገምገም ነው፣ እና የንፅፅር ግምገማ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ከሆነው ተመሳሳይ የመጠሪያ አቅም ባትሪ ጋር ይነፃፀራል። ባትሪ መሙላት የባትሪዎችን ተጨባጭ ሁኔታ ለመግለፅ አስፈላጊ ዘዴ ነው.

በተለመደው ሁኔታ ውስጥ, እንደገና የሚሞሉ ባትሪዎች ግምገማ ልዩ የሙከራ መሳሪያዎችን ይጠይቃል, ስለዚህ በቤተ ሙከራ ውስጥ ጥሩ ነው, ይህም ስህተቱን ሊቀንስ ይችላል. ራስን መገምገምም ሆነ ንጽጽር ግምገማ፣ የባትሪ መመዘኛን ለመሙላት ሁለት ቅድመ ሁኔታዎች ሊኖሩ ይገባል። በመጀመሪያ, የሥራው ሙቀት በተለመደው የሙቀት መጠን ውስጥ ነው, ሁለተኛው ደግሞ ባትሪ መሙላት አዲስ ኤሌክትሪክ መሆን አለበት.

በሚሞሉ ባትሪዎች ግምገማ ውስጥ ለራስ-ግምገማ ፣ የባትሪው አምራቹ ትኩረት ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ አይደለም-አንዳንዶቹ ሁሉንም የአፈፃፀም መለኪያዎችን ይይዛሉ ፣ እና አንዳንዶቹ ከአቅም ጋር የተዛመዱ መለኪያዎችን ብቻ ይሞክራሉ ፣ አንዳንዶች በዚህ መሠረት የደህንነት አፈፃፀምን ይጨምራሉ። ፈተና ነገር ግን፣ ለንጽጽር ግምገማ፣ በመሠረቱ ከአቅም ጋር በተያያዙ ግቤቶች የተከበበ ነው።

በዚህ ጊዜ, ከአዲሱ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች በተጨማሪ, እንደ ሙቀት, ወቅታዊ, ቮልቴጅ, ቋሚ ጊዜ, ዑደት ቁጥር, የመለየት ካቢኔ ሞዴል, ወዘተ ያሉትን ሁሉንም ሁኔታዎች ትኩረት ይስጡ, ሁሉም ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ የባትሪ መለኪያዎች ተመሳሳይ መሆን አለባቸው. የ.

በንፅፅር ግምገማ ሶስት መለኪያዎች በዋናነት ይሞከራሉ፡ 1. የባትሪው ትክክለኛ አቅም እና በስም አቅም መካከል ያለው ልዩነት. የግምገማው ትክክለኛ አቅም በ0 ላይ ይወጣል።

2C, በተወሰነ ዑደት ውስጥ, የበለጠ ትክክለኛ አቅም እና የስም አቅም በቅርበት, የበለጠ "እውነተኛ" ትክክለኛው አቅም እና የስም አቅም. 2, የባትሪ ህይወትን ይገምግሙ. የባትሪውን ትክክለኛ የአቅም ምዘና መሰረት በማድረግ የእያንዳንዱ ባትሪ ትክክለኛ አቅም ከስመ አቅም ጋር በማነፃፀር በተሳካ ሁኔታ የሚከናወን ሲሆን የአቅም ማነስ መጠን ተገኝቷል ስለዚህም የባትሪ ህይወት ይገመገማል።

3, የግምገማ ራስን ማፍሰሻ፡- ለሚሞላ የባትሪ መመዘኛ ዑደት የተወሰነ ጊዜ ውሰዱ፣ የባትሪ አቅም ለውጦችን ለማየት በሚሞላው ባትሪ የመቁረጥ ቮልቴጅ ላይ ተጭነዋል። ይህ ሂደት ትኩረት መስጠት ያለበት ለ: እያንዳንዱ የምርት ስም ብዙ ባትሪዎችን መምረጥ ነው ምክንያቱም የባትሪ መውጣት እኩልነት ችግር አለ. ምንም እንኳን የተለያዩ ብራንዶች ባትሪ መሙላት አጠቃላይ የራስ-ፈሳሽ ወደ ዳግም ሊሞሉ ከሚችሉ የባትሪ ምዘናዎች ጋር የቀረበ ቢሆንም፣ ወጥ የሆነው ባትሪ የረጅም ጊዜ የማከማቻ አቅም ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል።

የባትሪ መሙላት ከባድ እና ሳይንሳዊ ስራ ነው። ሰራተኞች ለሚሞላ ባትሪ መረጃን መመዝገብ ብቻ ሳይሆን የውሂብ ሂደት እና የዲጂታል ትንተና የባትሪ ግምገማ አቅምን ያጠናክራሉ በዚህም የባትሪ ተጠቃሚዎችን በተሻለ ሁኔታ ያገለግላሉ።