Hoe om elektriese motorlitium-ioonbatterye korrek te gebruik

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Oor die algemeen is die nuwe elektriese motor-litium-ioonbattery nuut, die kapasiteit is ook groot, die laaityd is langer, sal 10 uur of meer bereik, sal later vinniger en vinniger wees, ongeveer 2 maande sal verminder word tot 6 uur, Daarna sal dit vir &39;n halfjaar voortduur, die batterykapasiteit sal voortgaan om te verval, 3-4 uur na 1 jaar, en natuurlik word die battery byna verander. Die laaityd van die eerste laai, omdat die batterymotorbattery nie deur die battery gebruik word nie, is daar geen ervaring van laai en ontlaai nie, om die normale werk van die battery te verseker. Onder normale omstandighede kan ongeveer Mo se laaityd in 5-6 uur begryp word, wat die battery toelaat om die battery te maak, en dan kan die toepassing effens gelaai word.

Na die eerste laai, hoewel ek dit nie vir die eerste keer kan laai nie, is die tweede keer ook &39;n nuwe motor wat laai. Op hierdie tydstip kan jy die battery van die battery maak, dan &39;n lang laai maak, hierdie laai kan 8-9 Selfs 10 uur handhaaf, vir die chemiese reaksie van die batterymotor om &39;n volledige siklus te maak. Volgens relevante verwante ervaring, sien net die fabriekstyd van die nuwe battery is binne 15 dae, en daar is geen nut nie, dit is moontlik om dit reguit te gebruik, as jy hierdie tyd oorskry, want jouself ontlaai, gebruikers wil uitgaan, kan jy die laaier Hergebruik installeer.

Vandag se elektriese motor litium-ioon batterylaaier is drie-fase laai, verdeel in konstante druk stadiums, konstante stroom stadium, druppel stadium. Die eerste twee fases is die kritieke stadium van laai. Na voltooiing is die battery basies vol, die lamp sal groen word, die druppelstadium betree, die battery op hierdie tydstip beskerm, voortgaan om vir 1-2 uur te laai, kan batterylewe effektief byvoeg, maar groen verander Moenie 8 uur oorskry nie.

Elektriese Voertuig Litium Ioon Battery Korrekte Gebruik Metode Litium Ioon Battery Elektriese Voertuig aktivering het nie &39;n spesiale manier nie, en die litium-ioon battery sal natuurlik in elektriese voertuie aktiveer. As jy doelbewus die eerste drie 12 uur lange laai aktivering van die drie keer gebruik, sal dit net tevergeefs wees, daar is geen effek nie. Wanneer die litiumioonbattery te laag is tydens die bestuur van elektriese voertuie, moet laaiende litiumioonbatterye so gou moontlik gelaai word.

Laai volgens die standaard tyd en program, selfs die top drie keer sal uitgevoer word; veral vir meer as 12 uur se super lang laai. .