پاور لیتھیم بیٹری پر پانی کا کیا نقصان ہے؟ متحرک لتیم بیٹری ویکیوم خشک کرنے کا طریقہ کا تعارف

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

پانی، اس کی تین شکلیں ہیں، اور پانی بھی بہت شرارتی ہے، صلاحیت بہت مضبوط ہے، گندگی کی طرح۔ آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں کہ یہ بیٹری کے اندر کیسے ٹاس کر رہا ہے۔ سب سے پہلے، یہ بخارات بن جائے گا، پھیلے گا، اور الیکٹرولائسز الیکٹرولائٹ کے ساتھ رد عمل ظاہر کرے گا، پھر یہ مواد کے ساتھ کرسٹلائزیشن بنا سکتا ہے۔

پھر سیکورٹی کا بڑا مسئلہ ہے، دھماکے ہوں گے، دھواں ہوگا، جلنا ہوگا۔ وو وہ وی نے کہا کہ طاقت لتیم بیٹری کے لحاظ سے، یہ سیکورٹی مسئلہ زیادہ مطالبہ ہے، کیوں؟ کیونکہ ایک پینل بہت ساری مونومر بیٹریوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ اصل میں ایک فرد کی طرف سے ایک فرد کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے.

کسی ایک فرد کے بدترین ٹکڑے سے خاص طور پر کیا طے ہوتا ہے؟ جب بیٹری بورڈ میں چارج کیا جاتا ہے، تو سب سے زیادہ خراب بیٹری چارج ہونے کا امکان ہوتا ہے۔ لہذا، ڈسچارجنگ کے عمل میں، بدترین بیٹری آسانی سے ختم ہو جاتی ہے، پھر اس کا ڈرامائی ردعمل ہونے کا زیادہ امکان ہوتا ہے، اس طرح پورے پینل کے ردعمل کا سبب بنتا ہے، اس طرح بہت ساری پریشانیاں پیدا ہوتی ہیں۔ پاور لیتھیم بیٹری کا خشک ہونا ضروری ہے، جو کہ ایک اتفاق رائے ہے کہ بیٹری کمپنی خود واضح ہے، لیکن موجودہ متحرک لتیم بیٹری کی آٹومیشن بہت کم ہے، اس کی خامیاں بالکل واضح ہیں، کم کارکردگی، زیادہ توانائی کی کھپت، مستقل مزاجی میں بہت فرق ہے۔

آٹومیشن کی ڈگری کم ہے، جس نے پوری خودکار پروڈکشن لائن کے پھیلنے میں بڑی رکاوٹ ڈالی ہے۔ بےایمان پاور لتیم بیٹریوں کے لئے ایک اچھی مارکیٹ کا سامنا ہے، کبھی کبھی آپ صرف دیکھ سکتے ہیں. پاور لتیم بیٹری کیسے خشک ہوتی ہے؟ وو ہیزن نے کہا کہ مواد میں، قطب رول، قطب اور برقی سرکلر لنک نمی کو کنٹرول کر سکتے ہیں، ویکیوم خشک کر سکتے ہیں.

ایکٹیو کاربن ایکٹیویٹڈ کاربن کو مثال کے طور پر لیں، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ ایکٹیویٹڈ کاربن بہت سارے کیپلیری اپرچرز کے برعکس ہے، اور اس کی سطح کا رقبہ بہت بڑا ہے، اور ایکٹیویٹڈ کاربن کے 2 جی کی سطح کا رقبہ پوری نالی پر لگایا جا سکتا ہے۔ ان سوراخوں کی سطح بہت زیادہ پانی، نجاست جذب کرتی ہے، یہ چیز خشک ہونے والی ہے۔ کنٹرول واٹر پوائنٹ کا تعین کرنے کے بعد، آپ خشک کرنا شروع کر سکتے ہیں۔

روایتی خشک کرنا، مثال کے طور پر کور کے ساتھ خشک کرنا، سب سے پہلے ایک خشک کمرہ بنائیں، مصنوعی طور پر تیار کیا جائے، مونومر ونڈ باکس کو آزادانہ طور پر بہت سے کام مکمل کرنے چاہئیں جیسے پری ہیٹنگ، ویکیوم اور تیاری، ایک شخص بہت سارے کام مکمل کرنا چاہتا ہے۔ اس عمل میں، کارکردگی کم ہے، توانائی کی کھپت، مختلف monomer ورق کی مصنوعات میں فرق، اور دستی ہینڈلنگ کے عمل میں بہت سے رابطے ہیں، خراب نتائج کا باعث بنتے ہیں. وو ہاؤ کے مطابق، یہ ٹنل ویکیوم ڈرائینگ سسٹم کا ایک منصوبہ ہے۔

آپ دیکھ سکتے ہیں کہ دائیں طرف دو شیلف گاڑیاں ہیں۔ مواد شیلف گاڑی پر بھری ہوئی ہے، سرنگ کے دائیں دروازے سے، آگے بڑھیں، بالترتیب سیگمنٹ، ویکیوم ڈرائینگ سیکشن، کولنگ سیکشن، آخر میں سرنگ سے۔ درحقیقت یہ برآمد براہ راست اگلے مرحلے میں داخل ہو رہی ہے۔

باہر آنے کے بعد، مواد خشک ہو گیا ہے، اتارنے کے بعد، بغیر لوڈ مواد کی گاڑی، منتقلی کے ذریعے، پھر ری فلو، اگلے سرے پر واپس، اگلے پیراگراف کا ایک سائیکل مکمل کریں. اس عمل میں دیکھا جا سکتا ہے، کمرے کو خشک نہ کریں، کوئی دستی آپریشن نہیں، سرنگ میں کام کرنے کا ماحول ہمیشہ 24 گھنٹے مستقل رہتا ہے، اس طرح آٹومیشن، مستقل مزاجی، کم بجلی کی کھپت حاصل ہوتی ہے۔ یہ ٹنل ویکیوم ڈرائینگ سسٹم کا اسکیمیٹک ڈایاگرام ہے۔

درحقیقت، اصل منصوبہ بندی بہتر ہے، اس میں اور بھی بہت سے عمل ہیں۔ یہ تقریباً اس طرح ہو سکتا ہے، تین پیراگراف ہیں، جو تھیوری، پروسیس ہے، جو کہ اصل مونومر کا ایک واحد فنکشن ہے، اسے آزاد حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، یہ اپنے ہر فنکشن کو مکمل کرنے میں مہارت رکھتے ہیں، پھر سیگمنٹ تک برقرار رہتے ہیں۔ .