بیٹری کے ڈرم، دھماکے انہی کی وجہ سے ہوتے ہیں، دیکھیں کیسے حل ہوتا ہے؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

بیٹری ڈرم 1، وینٹیلیشن ہول بند ہونے کا سبب بنتا ہے، جیسے کہ وینٹ ہول بند ہونا یا جب تک، بہت لمبا یا زیادہ چارجنگ وقت کی غیر موجودگی میں، جو آہستہ آہستہ جمع ہوتا جائے گا، جس کے نتیجے میں بیٹری شیل کا دباؤ بڑا ہوتا ہے، آخر کار بیٹری کو دھونس کا باعث بنتا ہے۔ 2، چارجنگ کا وقت بہت لمبا ہے، جب بیٹری چارجنگ کرنٹ بہت بڑا ہے یا چارجنگ کا وقت بہت لمبا ہے تو بہت زیادہ گیس ہوگی۔ اس کے علاوہ، کرنٹ بہت زیادہ ہے یا چارجنگ کا وقت بھی الیکٹرولائٹک مائع درجہ حرارت کو تیزی سے بڑھانے کا سبب بنے گا، اور یہ بیٹری کو بڑھنے کا سبب بننا آسان ہے۔

3، بیٹری پولر پلیٹ کو vulcanized کیا جاتا ہے، جیسے کہ بیٹری کی پولر پلیٹ کی vulcanization، پھر چارج کرنے کے عمل میں، واحد وولٹیج اور الیکٹرولائٹ درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جائے گا، بلبلے کی ظاہری شکل پہلے ہے، اور ردعمل ڈرامائی ہے، اس وقت کی وجہ سے یہ آسان ہے. بیٹری گڑبڑ۔ 4، بیٹری کی اندرونی پلیٹ اور قطبی ستون کے بنڈل اور بش ڈسچارج مضبوط نہیں ہیں۔

جب بیٹری کی اندرونی پلیٹ کا بنڈل مضبوط نہیں ہوتا ہے، اگر زیادہ کرنٹ خارج ہوتا ہے، تو ویلڈنگ بہت ٹھیک ہے یا رابطہ پوائنٹ سے رابطہ کرتی ہے۔ Inc. آگ، خاتمے کا سبب بنتا ہے، اس سے چنگاریاں ظاہر ہوں گی، بیٹری کے ہائیڈروجن آکسیجن مکسچر کو بھڑکا دے گی، جس کے نتیجے میں بیٹری پھٹ جائے گی۔

5، الیکٹرولائٹ کی الیکٹرولائٹ واسکاسیٹی بڑی ہوتی ہے، جیسے الیکٹرولائٹ کی واسکاسیٹی، جس کی وجہ سے پلیٹ کے چھیدوں کی رفتار کم ہونے کا امکان ہوتا ہے، اور اندرونی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے، تاکہ خارج ہونے والے اندرونی بلاک میں وولٹیج ڈراپ بڑھ جائے۔ اس سے الیکٹرولائٹ درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ ہوگا، اور اس میں بڑی مقدار میں گیس موجود ہے، تاکہ بیٹری کے اندر گیس کا دباؤ بڑھ جائے، جس کے نتیجے میں بیٹری ڈرم بنتی ہے۔ 6، الیکٹرولائٹ کی مقدار اس بات پر یقین کرنے کے لیے بہت کم ہے کہ ہر کوئی سمجھتا ہے کہ بیٹری وقت کی ایک مدت استعمال کرنے کے بعد الیکٹرولائٹ یا آست پانی کا سبب بنے گی۔

اس وقت الیکٹرولائٹ یا ڈسٹل واٹر شامل کریں۔ الیکٹرولائٹ کم ہونے کے بعد، چارج اوور چارج ہو جائے گا، اور یہ ایک دھماکے کا سبب بھی بنے گا۔ 7، چارجر خراب ہونے پر چارجر خراب ہوجاتا ہے یا انجن پر موجود جنریٹر کو نقصان پہنچتا ہے، جس کی وجہ سے بیٹری میں زبردست رد عمل پیدا ہونے کا امکان ہوتا ہے، جس کی وجہ سے بڑی مقدار میں گیس کی بیٹری بڑھ جاتی ہے۔

بیٹری ڈرم کو کیسے روکا جائے 1، وولٹیج، کرنٹ کو کنٹرول کریں۔ جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، بیٹری ڈرم کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ وولٹیج یا کرنٹ آسانی سے ہوتا ہے، اس لیے وولٹیج اور کرنٹ کو کنٹرول کرتا ہے۔ 2، چارجنگ کے وقت کو کنٹرول کرنے کی کوشش کریں، چارجنگ کا وقت زیادہ طویل نہ ہونے دیں، زیادہ چارج کو روکیں۔

3، ایک بہتر چارجر کا انتخاب کریں، ایک بار مسائل مل جائیں، بروقت معائنہ یا متبادل، بیٹری کو بڑھنے سے روکیں۔ 4، چارجنگ کے عمل کے دوران، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پوائنٹس مضبوط ہیں، کیونکہ وائرنگ پوائنٹ چنگاری پیدا کرے گا، جس سے بیٹری بلج کے لیے پوشیدہ خطرات پیدا ہوتے ہیں۔ 5، وینٹیلیشن سوراخ بروقت ہموار ضمانت.

عام دیکھ بھال میں، بیٹری کے اردگرد موجود نجاستوں کو بروقت صاف کریں۔ 6، چیک کریں کہ آیا بیٹری ہاؤسنگ میں دراڑیں ہیں، آیا الیکٹرولائٹ لیک ہو رہی ہے۔ چونکہ الیکٹرولائٹ کا رساو ہے، یہ کیبل یا سرکٹ میں گھس سکتا ہے، جس سے کنیکٹوٹی، چنگاری پیدا ہوتی ہے۔

7. بیٹری میں اندرونی شارٹ سرکٹ اور الیکٹروڈ پلیٹ والکنائزیشن کو بروقت خارج کریں۔ بیٹری کے اندرونی شارٹ سرکٹ میں چنگاری، اس طرح ہائیڈروجن آکسیجن مکس کرنے والی گیس کو پھٹتی ہے، اور الیکٹروڈ پلیٹ ولکنائزیشن بیٹری کے اندر بڑی مقدار میں گیس کا سبب بنے گی۔

لہذا، یہ عام طور پر چیک کرنا چاہئے کہ آیا بیٹری کا اندرونی حصہ وقت میں چھوٹا ہے یا نہیں، آیا وہاں vulcanization ہے. 8. بیٹری کے مثبت اور منفی ستونوں جیسے کیبلز جیسے کیبلز پر فائر کرنا منع ہے، جس سے ایروبک ہائیڈرو آکسائیڈ گیس کا دھماکہ کرنا آسان ہے، اور شدید لوگ ذاتی حفاظت کو بھی نقصان پہنچائیں گے۔

9. برقی آلات کو برقرار رکھتے وقت، بیٹری کے اندر آتش گیر گیس کو خارج کر دینا چاہیے۔ 10.

بروقت الیکٹرولیٹک مائع کی مقدار اور کثافت کی جانچ کریں۔ یہ بیٹری کے ڈرموں کو روکنے کے لیے بڑی حد تک بیٹری کی حفاظت کرے گا۔ پھٹنے کی تین وجوہات 1۔

لیڈ ایسڈ بیٹری کے ذریعے پھٹنے والے بیٹری شیل کے ذریعے پھٹنے والے بیٹری شیل کے دھماکے کو متعارف کرایا جا رہا ہے، خاص طور پر، خاص طور پر، چارجنگ اینڈ زیادہ چارج ہو جاتا ہے، پانی ہائیڈروجن اور آکسیجن میں گل جاتا ہے، شارٹ سرکٹ، شدید ولکنائزیشن اور چارجنگ جب الیکٹرولائٹ کا درجہ حرارت تیزی سے بڑھتا ہے، جب پانی بخارات بن جاتا ہے، تو پانی بخارات بن جاتا ہے۔ اوور فلو ہونے میں بہت دیر ہے، بیٹری کے اندر دباؤ بڑھے گا، سب سے پہلے بیٹری سیل کو خراب کرنے کا سبب بنتا ہے، دباؤ ایک خاص دباؤ تک پہنچ جاتا ہے جو بیٹری سلاٹ کور یا دیگر کمزوریوں سے پھٹ جائے گا، جو کہ ایک جسمانی عمل ہے۔ جب بیٹری کا اندرونی دباؤ 0.25 MPa سے زیادہ ہوتا ہے، تو بیٹری پھٹ جاتی ہے، اور برسٹ پوزیشن گرت گرم ہوا کے بندھن یا تناؤ کے ارتکاز کے زاویہ پر واقع ہوتی ہے۔

2. ہائیڈروجن پیچیدہ ہے، اور H2 کے ذریعہ بننے والی بیٹری کے دھماکے H2 اور O2 مخلوط گیس کی دھماکہ خیز حد H2 ہے 4% -96%، H2 اور H2 کی ہوا مخلوط گیس اور ہوا مخلوط گیس کے حجم کا 4% -74 ہے۔ %.

اگر چارج کی رقم کا 80% الیکٹرولائٹک پانی میں استعمال ہوتا ہے، تو بیٹری کے اندر H2 مواد دھماکے کی حد سے زیادہ ہے۔ جب بیٹری میں ہائیڈروجن کی مقدار یا ہائیڈروجن کی مقدار دھماکے کی حد تک جمع ہو جاتی ہے، تو یہ ایک دھماکہ بنائے گا، جو کہ ایک دھماکہ ہے۔ کیمیائی رد عمل۔

مطالعات سے پتہ چلا ہے کہ بیٹری کا دھماکہ شاخوں کے دھماکے کے رد عمل سے تعلق رکھتا ہے۔ اس طرح کے بہت سے دھماکے ہوتے ہیں جو زیادہ چارج ہونے کی صورت میں ہوتے ہیں، اگر اندرونی کالم میں دھبہ لگ جائے، ویلڈنگ وغیرہ۔ ایک کوالیفائیڈ بیٹری میں عام استعمال کے حالات میں خود کو گرم کرنے والا دھماکہ نہیں ہوتا ہے۔

3. بیٹری کے ایگزاسٹ ہول میں رکاوٹ کی وجہ سے، بیٹری پھٹ جاتی ہے، پھٹنے سے بیٹری کمپن ہوتی ہے، اور قطب ستون قید میں نہیں ہوتا، اس طرح ایک دھماکہ ہوتا ہے۔ بیٹری کے دھماکے کے طریقہ کار کو روکنا 1، چارجنگ کو کنٹرول کرنا، لیکن گیس کی بارش کو کم کرنے کے لیے چارج کرنا۔

آگ کو کھولنے سے سختی سے منع کیا گیا ہے، وینٹیلیشن رکھیں۔ 2، چارج میں، ٹرمینلز قابل اعتماد ہونے چاہئیں، اس لیے نہیں کہ چنگاری ظاہر ہو۔ 3، استعمال میں کم دباؤ مسلسل دباؤ چارج کر رہا ہے، کم روانگی.

4، بیٹری شیل کریک، الیکٹرولائٹ osmosis کو روکنے کے. 5، بیٹری کور کو خشک، صاف رکھیں۔ 6، اکثر بیٹری کی نلی کے ایگزاسٹ ہول کو چیک کریں، ایگزاسٹ ہول کو ہموار رکھیں۔

7، بیٹری کے مائع کی سطح کو کنٹرول کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مائع کی سطح مخصوص حد کے اندر ہے، الیکٹرولائٹ زیادہ بہہ نہیں جانا چاہیے۔ 8. بیٹری کے ٹرمینل کو جوڑنے والے تار میں رابطے کی مزاحمت کم اور زیادہ رابطہ کا دباؤ ہونا چاہیے، اور کنکشن پر ویسلین لگائیں تاکہ بیٹری کے اندر چنگاریوں کے ابھرنے اور جلنے والی گیس کو بھڑکنے سے روکا جا سکے۔

بیٹری کے معمول کے استعمال میں، جب تک بیٹری کو اکثر چیک کیا جاتا ہے، مسئلہ وقت پر پایا جاتا ہے، مسئلہ کو ٹیون کیا جاتا ہے، اور بیٹری کا بلج ظاہر ہونا اتنا آسان نہیں ہوتا ہے۔ لہذا، روزانہ کی دیکھ بھال میں، آپ کو بیٹری کو چیک کرنا یاد رکھنا چاہیے! (ماخذ: UPS ایپلیکیشن نیٹ ورک)۔