+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
ผู้เขียน :Iflowpower –ผู้จัดจำหน่ายสถานีไฟฟ้าแบบพกพา
ขนาดไม่เพียงพอของการกู้คืนพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความกระตือรือร้นของบริษัทไม่สูง ในปัจจุบัน การกู้คืนแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศของฉันเพิ่งเริ่มต้นขึ้น เทคโนโลยีและการกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องยังไม่สมบูรณ์เพียงพอ และไม่มีรูปแบบตลาดรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายสูง และบริษัทถูกจำกัดด้วยวิธีการทางเทคนิคหลังจากการรีไซเคิล อัตราการส่งคืนไม่สูง
กระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานแบบลิเธียมไอออนยังเพิ่มภาระต้นทุนให้กับบริษัทอีกด้วย การรีไซเคิลของบริษัทไม่สูง กำลังการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอันทรงพลังไม่เพียงพอ ความกระตือรือร้นของบริษัทไม่สูง และจำนวนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในจำนวนปริมาณในสองปีที่ผ่านมาย่อมนำไปสู่จุดสนใจของอุตสาหกรรมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ในปี 2558 ปริมาณเศษแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศฉันสะสมอยู่ที่ประมาณ 15,000 ตัน ภายในปี 2020 รถยนต์นั่งไฟฟ้าและรถยนต์นั่งแบบไฮบริดในประเทศของฉันจะสูงถึง 12 ถึง 170,000 ตัน มาตราส่วน.
ประมาณปี 2020 ปริมาณเศษแบตเตอรี่ลิเธียมที่สะสมในประเทศของฉันจะสูงถึง 120,000-17 ล้านตัน การรีไซเคิลโคบอลต์ นิกเกิล แมงกานีส ลิเธียม เหล็ก และอลูมิเนียม และอลูมิเนียมในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบใช้แล้วทิ้งจะเกิน 5.3 พันล้านหยวนในปี 2018 และมากกว่า 10 พันล้านหยวนจะมากกว่า 10 พันล้านหยวนในปี 2020
ตลาดแบตเตอรี่จะถึง 25 พันล้านหยวน นี่แสดงให้เห็นว่าตลาดการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานในประเทศของฉันนั้นกว้างมาก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกโดยทั่วไปจะมีอายุ 5-8 ปี ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่พลังงานใหม่ในตลาดการลงทุนครั้งก่อนนั้นถูกกำจัดออกไปโดยพื้นฐานแล้ว
แบตเตอรีลิเธียมไอออนแบบไดนามิกสำหรับเศษซากสะสมแห่งชาติจะถึง 120,000 ถึงปัจจุบันเป็น 120,000 ตัน ความเคลื่อนไหวของรายงานประจำปี 2025 ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หรือถึง 350,000 ตัน การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกในประเทศของฉันเป็นปัญหาที่ยื่นออกมา 1. การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิก ส่วนหน้าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกจะต้องได้รับการแก้ไขโดยมาตรฐานการตัดสินใจแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไดนามิกและเทคโนโลยีการตรวจจับ ซึ่งสามารถทำได้ ใช้กับเทคโนโลยีการประเมินมูลค่าคงเหลือของแบตเตอรี่ การรื้อแบตเตอรี่เพียงก้อนเดียวโดยอัตโนมัติ
และขาดเทคโนโลยีการคัดแยกวัสดุ อุปกรณ์รีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิก เนื่องจากอุปกรณ์ไม่ได้มาตรฐาน ไม่มีมาตรฐาน และยังไม่สามารถผลิตขนาดใหญ่และต้นทุนสูงได้ 2.
ระบบสนับสนุนการรีไซเคิลและการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานในประเทศของฉันไม่ดี สิ่งนี้ไม่ได้แสดงให้เห็นเพียงความไม่สมบูรณ์ของข้อกำหนดการจัดการที่เกี่ยวข้องและระบบมาตรฐานของบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงาน แต่ยังแสดงให้เห็นว่าเป็นการสนับสนุนที่ไม่ถาวรสำหรับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิก 3, การรีไซเคิลแบตเตอรี่, การรื้อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ, การลงทุนโดยรวมเกินกว่ามูลค่าการรีไซเคิลและเป็นอันตรายมากขึ้น
ที่มาของแบตเตอรี่ที่เลิกใช้นั้นซับซ้อน กระบวนการรื้อถอนก็ต่างกัน รวมถึงกระบวนการผลิตและออกแบบแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ สตริงที่ขนานกันในรูปแบบกลุ่ม เวลาใช้งานแบตเตอรี่ ความหลากหลายของรุ่นและสภาพการใช้งาน เป็นต้น ข้อกำหนดที่แตกต่างกันส่งผลให้มีการถอดแยกชิ้นส่วนมากขึ้น ค่าใช้จ่าย วิธีการรักษาการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิก หากพลังงานแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 50% ถึง 80% เราจะดำเนินการบันไดโดยใช้อุปกรณ์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง ถ้าพลังงานแบตเตอรี่ 50% หรือน้อยกว่า มันเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการขั้นบันได โดยทั่วไป วางแบตเตอรี่ลงในน้ำเกลือเพื่อปล่อย จากนั้นแบ่งกระบวนการหลังจากปล่อย แยกวัตถุดิบ
การกำจัดแบตเตอรี่ที่ถูกทิ้งควรส่งเสริมให้บริษัทผลิตแบตเตอรี่และบริษัทใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมให้ความร่วมมือ ภายใต้หลักการของการประกันความปลอดภัย ตามหลักการของการใช้โครงข่ายแรกแบบหมุนเวียนได้ การใช้ประโยชน์ของอเนกประสงค์ อเนกประสงค์ อเนกประสงค์ ลดพลังงานครอบคลุม การบริโภค เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เพิ่มระดับของการใช้ประโยชน์ของที่ครอบคลุมและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ และให้แน่ใจว่าการกำจัดสารตกค้างที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่สามารถใช้งานได้ โดยรวมแล้ว สิ่งแวดล้อมสิ่งแวดล้อมเป็นอันตราย แต่มูลค่าการกู้คืนสูงและองค์ประกอบโลหะหายากมากขึ้น นำเข้าอาศัยทรัพยากรโลหะสูง ในขณะเดียวกัน ยังมีโอกาสทางธุรกิจอีกด้วย และสามารถประหยัดต้นทุนการผลิตจำนวนมากสำหรับผู้ผลิตแบตเตอรี่ผ่านการรีไซเคิลอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูงมาก
ลิขสิทธิ์ © 2023 iFlowpower - กวางโจว Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.