+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
ஆசிரியர்: ஐஃப்ளோபவர் -போர்ட்டபிள் பவர் ஸ்டேஷன் சப்ளையர்
பெரும்பாலான மக்கள் தூய மின்சார வாகனங்கள் எதிர்கால வீட்டு வாகனங்களின் போக்கு என்று நினைக்கிறார்கள், மேலும் தெற்கில் இந்த போக்கு மிகவும் வெளிப்படையானது! ஆனால் வடக்கில் சுத்தமான மின்சார கார்கள் நடைமுறையில் இல்லை என்று Xiao Edio கூறியது! ஏன்? பிறகு, அதை அலசுவதற்கு பின்வரும் சிறு தொடர்கள் உங்களிடம் வரும்! தூய மின்சார கார், பெயர் குறிப்பிடுவது போல. கார் ஓட்டுவதற்கு ஆதாரம் மின்சாரம்! எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் பிறப்பை நடுத்தர மற்றும் தாழ்த்தப்பட்ட குடும்பங்களின் நற்செய்தி என்று கூறலாம். எலெக்ட்ரிக் கார்களின் பவர் சோர்ஸ் எலெக்ட்ரிக் பவர், அப்புறம் அவங்க வர வேண்டிய அவசியம் இல்லைன்னு அர்த்தம்.
ஆனால்! தூய மின்சார கார்களின் தீமை மிகவும் வெளிப்படையானது! அதுவே முடிவற்ற மைலேஜ். பல தூய மின்சார கார்கள் "வாழ்க்கை இறுதி மைலேஜ்: 580,600 கிமீ" என்று குறிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தரவுக்குப் பிறகு, அது முடிவில்லா மைலேஜை எட்டாது! குறிப்பாக வடக்கு நான்கு பருவங்களின் தனித்துவமான இடத்தில்! தெற்கைப் போலல்லாமல், தெற்கில் மிகக் குறைவான வெப்பநிலை உள்ளது, வடக்கில் குளிர்காலம் உள்ளது. அனைவருக்கும் ஒரு விஷயம் தெரியும், அதாவது குறைந்த வெப்பநிலையில் பேட்டரி மிக வேகமாக இருக்கும்.
உதாரணத்திற்கு:. எனவே, வடக்கில், தூய மின்சார கார்கள் மிகவும் நடைமுறையில் இல்லை! காலநிலை காரணம் மின்சார வாகனங்களின் மிகப்பெரிய எதிர்ப்பாகும், மேலும் இயற்கையின் சக்தி போட்டியிட முடியாது. ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், வடக்கில் பைல்களை சார்ஜ் செய்யும் கவரேஜ் இல்லாததால், நெடுஞ்சாலையில் காந்த சார்ஜிங் இல்லை! எனவே, ஓட்டுநர் இல்லாத நிலையில், தூய மின்சார கார்கள் முழுமையடையாது! சில சிறிய பார்ட்னர்கள் சொல்வார்கள், நான் அதிவேகமாக இயங்கும் தூய மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த முடியும், வீடு மற்றும் இறங்கும் வேலை மிகவும் நன்றாக இல்லை! ஒரு சிறிய பங்குதாரர் இன்னும் அழகாக இருக்கிறார் என்று Xiao Edo கூறினார்.
நான் முன்பே சொன்னேன், குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில் பேட்டரி மின் நுகர்வு மிக வேகமாக இருக்கும்! இருப்பினும், மின் நுகர்வு வேகமான வாழ்க்கையில் வாழ்க்கையை குறிக்கும்! பேட்டரியானது மிகச் சிறந்த அளவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலும் பேட்டரி அதிகபட்ச எண்ணிக்கையிலான சிறந்த நேரங்களை எட்டாது. வேகமான நுகர்வு, சார்ஜிங் எண்ணிக்கை மாறுகிறது என்று அர்த்தம்! வடக்கில் குளிர்காலத்தில் தூய மின்சார வாகனங்கள், முடிவில்லாத மைலேஜ் மற்றும் 5.60 கிலோமீட்டர்களைப் பார்த்து, 10 கிலோமீட்டருக்கு மேல் ஓடுவதைப் பற்றி எனக்கு ஒரு உணர்வு இருக்கிறது! தற்போதைய பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்தவரை, மலிவான தூய மின்சார வாகனத்தில் அதிக பேட்டரி தொழில்நுட்பம் இருக்காது! வடக்கின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு பேட்டரிக்கான பேட்டரி ஆகும்.
எனவே இது ஒரு இறந்த சுழற்சி! மற்றும் தூய மின்சார கார்கள், பேட்டரி என்பது காரின் இதயத்தின் மூன்றில் ஒரு பங்குக்கு சமம்! நல்ல பேட்டரி தொழில்நுட்பம் அதிக விலையைப் பின்பற்ற வேண்டும்! எனவே விலைகளைப் பொறுத்தவரை, வருடாந்திர எண்ணெய் மற்றும் பேட்டரியை மாற்றுவது கிட்டத்தட்ட இருக்கும். .
பதிப்புரிமை © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.