Dynamic lithium battery thermal diffusion test standards and method introduction

2022/04/08

ஆசிரியர்: ஐஃப்ளோபவர் -போர்ட்டபிள் பவர் ஸ்டேஷன் சப்ளையர்

பவர் லித்தியம் பேட்டரியின் தீ பொதுவாக ஒன்று அல்லது பல தொகுதிகளின் கட்டுப்பாட்டில் இல்லாத வெப்பத்தால் தொடங்கப்படுகிறது, எனவே பேட்டரியின் வெப்ப இழப்பை நாம் படிக்க வேண்டும். பொதுவான வெப்ப-கட்டுப்பாட்டு காரணங்களில் மூன்று முக்கிய அம்சங்கள் அடங்கும், துஷ்பிரயோகம், பேட்டரி வயதானது மற்றும் பேட்டரி பயன்பாடு. மூன்றாவது புள்ளி, உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ள குறைபாடுகள்.

தற்போது, ​​அதைத் தடுப்பது கடினம், இது பிபிஎம் அளவில் இருந்தாலும், பேட்டரி செல்களை கணினியில் ஒருங்கிணைக்கும்போது, ​​இந்த விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. முதல் அம்சத்தில், துஷ்பிரயோக செயல்முறையால் ஏற்படும் உள் குறுகிய சுற்றுகள், பின்னர் இயந்திர துஷ்பிரயோகம், மின்சார துஷ்பிரயோகம், வெப்ப துஷ்பிரயோகம், பல அழுத்தங்களின் ஒருங்கிணைந்த பயன்பாட்டின் கீழ் துஷ்பிரயோகம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஏற்கனவே உள்ள நிலையான விதிமுறைகளில் செய்யப்படுகிறது. தொடர்புடைய தேவைகள், ஆனால் வயதான செயல்முறையில் சில கட்டமைப்பு சேதம் அல்லது விட்டம் வளர்ச்சி, மற்றும் குறைபாடுகள் உற்பத்தியால் ஏற்படும் உள் குறுகிய சுற்று, தற்போதைய விதிமுறைகளுக்கு எந்தத் தேவையும் இல்லை, மேலும் தற்போதைய தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் அத்தகைய சூழ்நிலையை முன்கூட்டியே கணிப்பது மிகவும் கடினம். .

எனவே இந்த விஷயத்தில், வெப்ப கட்டுப்பாட்டு மற்றும் வெப்ப பரவல் சோதனை திட்டங்களை நாங்கள் முன்மொழிந்தோம். இந்த சூழ்நிலையில் SAEJ2464 மற்றும் UL2580 ஆகியவை வெப்ப பரவலுக்கான தொடர்புடைய தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. தற்போது, ​​ஒற்றை பேட்டரி அல்லது பேட்டரி அமைப்பாக இருந்தாலும், ஆற்றல் அடர்த்தி படிப்படியாக மேம்படுத்தப்பட்டு, எங்கள் சோதனையின் தரவு மற்றும் புள்ளிவிவரங்களின்படி, பேட்டரியின் ஆற்றல் அடர்த்தி அதிகமாக உள்ளது, ஆற்றல் அடர்த்தி அதிகமாக உள்ளது. பேட்டரி, மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது.

இது ஏற்பட அதிக வாய்ப்புகள் இருக்கும், இது ஏற்பட வாய்ப்பு அதிகம். இந்த கருத்தில் அடிப்படையில், புதிய தேசிய தரநிலை வெப்ப பரவல் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. புதிய தேசிய தரநிலை மற்றும் அறிவிக்கப்படும் தேசிய தரநிலை திட்டம் உண்மையில் புதிய தேசிய தரநிலையானது அலகு பேட்டரிக்கான தேவைகளை பலவீனப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் தொகுதிக்கான தேவைகளை நீக்குகிறது, ஆனால் பேட்டரி அமைப்பில், இது வெப்ப பரவல் மற்றும் அதிக வெப்பமடைதல் பாதுகாப்பைச் சேர்த்தது.

உண்மையில், வெப்பப் பரவல் என்பது ஒரு ஒப்பீட்டுத் திட்டமாகும், மேலும் வெப்பப் பரவல் திட்டமானது ஆற்றல் லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி அமைப்புகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பு விரிவான மதிப்பீட்டுத் திட்டத்தைக் கருத்தில் கொள்ளலாம் என்று நான் தனிப்பட்ட முறையில் நினைக்கிறேன், இது நபரைப் பாதுகாப்பதாகக் கூறலாம். ஒரு பாதுகாப்பு கோடு. இரண்டாவது பகுதி சில சோதனை தரநிலைகள் மற்றும் தற்போதைய வெப்ப பரவல் தொடர்பான விதிமுறைகளை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது.

முதல் அம்சம் SAEJ2464 ஆகும், சோதனைப் பொருளுக்கு தொகுதிகள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகள் தேவை, மேலும் சோதனைப் பொருள் தெளிவாக உள்ளது. ஒற்றை மின்கலத்தின் வெப்பம் கட்டுப்பாட்டில் இல்லாமல் இருக்கும்போது, ​​​​கட்டுப்பாட்டு இல்லாமல் வெப்பத்தை அருகில் உள்ள செல்களுக்கு பரவாமல் தடுக்கும் திறனை கணினி கொண்டுள்ளது, மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி தொகுதிகளில் சோதனை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நாங்கள் சீனாவில் உள்ள பல நிறுவனங்களிலும் இதுபோன்ற யோசனைகள், தொகுதி அளவில் இருந்து முதல் சோதனை.

55 டிகிரி அல்லது பேட்டரியின் அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலையில் சோதனை செய்யும் போது, ​​400 டிகிரி அல்லது பேட்டரிக்கு வெப்பம் ஏற்படும் போது, ​​நாங்கள் அதை சற்று அமைத்துள்ள தேசிய தரத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​100% SOC ஆக இருக்க வேண்டும். ஐந்து நிமிடங்கள். வெப்பம் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை. நிச்சயமாக, அதன் சொந்த முறையை வழங்குவதும் சாத்தியமாகும், முறை விரிவாக விவரிக்கப்படும் வரை, தரநிலை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் சோதனையில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டிய தரவு வெப்பநிலை, மின்னழுத்தம் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது.

, மற்றும் புகைப்பட வீடியோ, மற்றும் தீ வெடிப்பு மற்றும் நச்சுப் பொருள் கசிவு உட்பட சில பரிசோதனை நிகழ்வுகள். இந்த படம் 2464 பரிந்துரைத்த தூண்டுதல் புள்ளியை நாம் தேர்வு செய்யக்கூடிய ஐந்தைக் காட்டுகிறது, இது ஒரு திட்டவட்டமாக உள்ளது, ஏனெனில் உண்மையான தரவு இதை விட மிகவும் சிக்கலானது, எங்களுக்கு குறிப்புக்காக மட்டுமே. இரண்டாவது தரநிலை UL2580 ஆகும்.

இந்த தரநிலை 2464 சோதனை முறைகளை நேரடியாகக் குறிப்பிடுகிறது. சோதனை செய்யும் போது, ​​பேட்டரி மாதிரி வெளியில் அல்லது வெடிப்பு ஏற்படாது. EVS-GTR எலக்ட்ரிக் வாகனப் பாதுகாப்பு உலகளாவிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள், தற்போதைய வேலை முடிவுகள், ஒரு ஆவணத்தை உருவாக்குகின்றன, இது உள்ளே உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது, மற்றும் பிற்சேர்க்கையில், எனது நாடு மற்றும் ஜப்பான் கூட்டு ஆராய்ச்சிக்கான சோதனை செயல்முறை, ஒரு குறிப்பு.

இரண்டு-நிலை தற்போதைய வேலை படிக்கிறது, முக்கியமான உள்ளடக்கத்தில் வெப்ப-கட்டுப்பாட்டு சோதனையின் ஆராய்ச்சி அடங்கும், இரண்டாவது கட்டத்தில் அதிக ரிப்பீட் தூண்டுதல்களைப் பெற வேண்டும். சோதனை உபகரணங்களின் தாக்கம், அதே போல் இரண்டாம் கட்டத்தில் தெளிவான அடிப்படைக் கொள்கைகள், எந்த மாதிரியான சோதனை நிலைமைகள் அல்லது எந்த வகையான மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்ளலாம். மேலும் ஆராய்ச்சி சில சாத்தியமான வெப்ப முடக்கப்பட்ட தூண்டுதல் முறைகள், ஆனால் சிறந்த சோதனை மீண்டும் அடைய.

இறுதியாக, வெப்பம் கட்டுப்பாட்டை மீறுகிறதா என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்கான நியாயத்தன்மை, இறுதியாக ஒரு தீர்ப்பு நிலையை உருவாக்குகிறது. இது எங்கள் சீன வேலைத் திட்டமாகும், இதில் தூண்டுதல் முறைகள் ஆராய்ச்சி மற்றும் தீர்ப்பு நிலைமைகள், அதே அம்சம், சோதனை முடிவுகளின் மறுபரிசீலனை, மற்றும் பல்வேறு சோதனை முடிவுகளின் வெவ்வேறு முறைகள், இறுதியாக திட்டத் தீர்ப்பு நிலைமைகள் பற்றிய சூடான பரவல் ஆராய்ச்சி உட்பட நான்கு பகுதிகள் அடங்கும். முதலில், நீங்கள் வெவ்வேறு தூண்டுதல் முறைகளைப் படிக்க வேண்டும், வெவ்வேறு தூண்டுதல்களின் அளவுருக்களை தெளிவுபடுத்த வேண்டும், மேலும் அதிக மறுபரிசீலனை சோதனை முறைகளைப் பெற வேண்டும்.

வெப்பத்தை ஒரு உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், எங்கள் சோதனை முடிவுகளைப் பாதிக்கும் பல நிலைமைகள் உள்ளன, அங்கு வெப்ப சக்தி மற்றும் வெப்ப நிலை ஆகியவை முடிவுகளை பாதிக்கும் இரண்டு முக்கிய காரணிகளாகும், எனவே சோதனைகளை வடிவமைக்க இந்த இரண்டு அளவுருக்களை நாங்கள் எடுத்துக்கொள்வோம், மீண்டும் மீண்டும் செக்ஸ் என்று சொல்லுங்கள். பிரதிநிதித்துவம், அளவீட்டு அர்த்தம் இல்லை, மீண்டும் மீண்டும் வரும் தன்மை, அளவீட்டு அர்த்தங்கள், வெப்பமூட்டும் நேரம் மற்றும் வெப்ப கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு, இந்த இரண்டு வெப்ப-கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகள் மிகவும் முக்கியமானவை, வேறுபாடு குணகங்கள் சோதனை ரீதியாக தீர்மானிக்கும்போது மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படலாம். முறைகள். நாங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சோதனைகளைத் தொடங்கிய பிறகு, வெப்பமூட்டும் நேரம் மற்றும் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே உள்ள வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான நிலையான வேறுபாட்டை ஒப்பிடுவதன் மூலம், சோதனை நிலைமைகளை சிறந்த மறுபரிசீலனையுடன் நாம் பெறலாம், அதாவது, மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மையின் இரட்டிப்பு, மேலும் நாம் பிற கட்டுப்பாடுகளைக் கடந்து செல்லலாம். வெப்பமூட்டும் நேரம் மற்றும் கணினியில் எவ்வளவு ஆற்றல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இலக்கு வரம்பைக் குறைக்கிறது, இறுதியாக வெப்ப சக்தி மற்றும் பேட்டரி ஆற்றல் மற்றும் பேட்டரி எடை அல்லது செயல்பாட்டு உறவுகளுக்கு இடையே செயல்பாட்டு உறவுகளைப் பெற விரும்புகிறோம். அடுத்தடுத்த சோதனைகளில் அனைத்து நிறுவனங்களுக்கும் வழங்குவதற்காக, எங்களிடம் ஒப்பீட்டளவில் நல்ல பரிசோதனை மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை உள்ளது.

இந்த பணியை மேற்கொள்வதற்காக, நாங்கள் ஒரு சோதனை திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளோம். ஒவ்வொரு பேட்டரியும் இருநூறுக்கும் மேற்பட்ட பரிசோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும், பணிச்சுமை மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, இதுவே நமது பிற்கால வேலைகளின் சிரமமாகவும் இருக்கலாம். தற்போது, ​​நாங்கள் கோட்பாட்டிலும் சில பகுப்பாய்வில் இருக்கிறோம், மேலும் சில உருவகப்படுத்துதல் வேலைகளையும் இணைத்து, சோதனைப் பணிகளைக் குறைக்க விரும்புகிறோம்.

மேற்கொள்ளப்பட்ட வேலையை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது 18650 பேட்டரி, 80W, 100W, 120W இன் வெப்பமூட்டும் சக்தி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் வெப்பமூட்டும் தூண்டுதல் மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மிகவும் முக்கியமான அளவு நிலையான வேறுபாடு, நீங்கள் 80W வெப்ப நிலைகளை பார்க்க முடியும், இரண்டு நிலையான வேறுபாடுகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளன, மீண்டும் மீண்டும் ஒப்பீட்டளவில் சிறந்தது, நிச்சயமாக, இந்த சோதனை நிலைமைகள் சிறியவை, மேலும் சோதனைகள் வேண்டும், சிறந்த நிலைமைகளைப் பெறுங்கள். மூன்று சோதனை வெப்பநிலை வளைவுகளை வைக்கவும், முடிவுகள் சீரானதாக இருப்பதைக் காணலாம், 80W வெப்பமடையும் போது, ​​மீண்டும் மீண்டும் உள்ளுணர்வு தோற்றமளிக்கும்.

இது இப்போது எங்கள் வேலை, இன்னும் நிறைய வேலைகள் உள்ளன. மூன்றாவது பகுதி என்னவென்றால், தேசிய தரங்களின் வெப்ப பரவலை நான் தனிப்பட்ட முறையில் புரிந்துகொள்கிறேன், இந்த பகுதி பல நிறுவனங்கள் இப்போது அதிக அக்கறை கொண்ட ஒரு புள்ளியாக இருக்கலாம். சூடான பரவல் ஒரு புதிய திட்டம் மற்றும் ஒரு அரை-திறந்த திட்டம் என்பதால், பல நிச்சயமற்ற விஷயங்கள் உள்ளன, தேசிய தரநிலையில் அடிப்படை தேவைகள் மற்றும் முந்தைய தரநிலைகள் சீரானவை, மேலும் பேட்டரி அமைப்பு கட்டுப்பாட்டை மீறி ஒரு வெப்பத்தை ஏற்படுத்தியது. இழுப்பதற்கு முந்தைய ஐந்து நிமிடங்களுக்கு.

சூடான நிகழ்வு அலாரம் சிக்னலை வெளியிட, தேசிய தரத்தின் ஆபத்தை புரிந்துகொள்வது ஒரு தீ வெடிப்பு, ஒரு ஆபத்து என பணியாளர்களை நுழைய வழி இல்லை (பேட்டரி அமைப்பு ஒரு சோதனை பொருளாக), நிறுவனம் அதை கோரிக்கையாகப் பயன்படுத்தலாம். இந்த திட்டம் ஒரு அரை-திறந்த திட்டமாக இருப்பதால், நாங்கள் நிறுவனம் மற்றும் சோதனை நிறுவனங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், மேலும் நிறுவனத்திற்கு கூடுதல் வழிமுறைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் உள்ளன. நிறுவனத்தின் தொடர்புடைய வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்விளக்கத்திற்கு ஏற்ப சோதனை நிறுவனங்கள் தொடர்புடைய வெப்ப பரவல் சோதனைகளை மேற்கொள்ளும்.

இந்த பக்கம் சில கோப்புகளை வழங்க சில கோப்புகளைக் காட்டுகிறது, ஒப்பீட்டளவில் விரிவான தேவைகள், பேட்டரி தொகுப்புகள் மற்றும் கணினி பாதுகாப்பை விளக்குவதற்கு எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைச் சேர்ப்பது முக்கியம். இந்த தொழில்நுட்ப ஆவணம், எங்கள் ஜோடி இடர் பகுப்பாய்வு, அத்துடன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் இந்த செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துதல் உள்ளிட்ட இடர்களுக்கு பதிலளிப்பதற்கான உத்திகள் உட்பட பலவற்றை உள்ளடக்கியது. இது நாம் சந்திக்கும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளின் சுருக்கமாகும். வெப்ப பரவல் பரிசோதனையை தொடங்கும் செயல்முறை.

பேட்டரியின் கீழ் இடது மூலையில் இருந்து தொடங்கும் ஐந்து சாத்தியமான சூழ்நிலைகள் இருக்க வேண்டும், பேட்டரியே வெவ்வேறு தூண்டுதல்களைக் கடந்து வெப்பத்தைத் தூண்ட முடியாது. இது கட்டுப்பாட்டை மீறினால், இந்த திட்டம் எனது தற்போதைய புரிதல். இறுதி தரநிலை அறிவிக்கப்படவில்லை, மற்றும் கருத்துகளைப் புரிந்துகொள்வது, பேட்டரி வெப்ப இழப்பைத் தூண்ட முடியாதபோது, ​​அதை நேரடியாகக் கருதலாம், நிச்சயமாக, இதுவும் சோதனை ரீதியாக சரிபார்க்கப்படுகிறது; மின்கலத்தால் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை மீறினால், அது ஒரு சில நிகழ்வுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு, அலாரம் சிக்னலை வெளியிடும் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம் பேட்டரி கண்டறியப்படுகிறது, ஒரே ஒரு பேட்டரி மட்டுமே வெப்ப கட்டுப்பாட்டில் இல்லை, ஆனால் இல்லை பரவியது, எந்தத் தீங்கும் இல்லை, தீ மற்றும் வெடிப்பு இல்லை.

அலாரம் சிக்னல் வழங்கப்பட்டால், பேட்டரி ஒரு வெப்ப பரவல் உள்ளது, ஆனால் தீங்கு கூட நடந்தது, மேலும் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வழக்குகள் உள்ளன. இது ஒரு வெப்ப பரவல் உள்ளது, மற்றும் ஒரு ஆபத்து உள்ளது. இந்த நேரத்தில், நிபந்தனை கடந்து செல்கிறது.

அலாரம் சிக்னலுக்கும் ஆபத்துக்கும் இடையிலான நேர இடைவெளி கடக்கப்படவில்லை. டி 5 நிமிடங்களுக்கு மேல். இது பயணிகளுக்கு ஐந்து நிமிடங்களை முன்கூட்டியே பயணிகளுக்கு வழங்குவதாகும், பயணிகளை தப்பிக்க நினைவூட்டுகிறது.

இந்த செயல்பாட்டில் பல முக்கிய கருத்துக்கள் உள்ளன, இதில் தெர்மல் அவுட்-ஆஃப் கன்ட்ரோல், தெர்மல் அவுட்-ஆஃப்-கண்ட்ரோல் சோதனை மற்றும் அலாரம் சிக்னல்கள் ஆகியவை அடங்கும். வெப்ப கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே உள்ள அர்த்தத்தின் சாத்தியமற்ற வெப்ப எதிர்வினைகளை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். உண்மையில், அதைச் செயல்படுத்துவது கடினம், ஏனெனில் இது ஒரு எளிய விளக்கமாக இருப்பதால், வெப்பக் கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே உள்ள நிலைமைகளை மதிப்பிடுவதற்கான பரிந்துரையை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

இது ஏன் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, வெவ்வேறு பொருட்கள் வெவ்வேறு அமைப்புகள் வெவ்வேறு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது பேட்டரி செயல்திறனில் வித்தியாசத்தைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று டாரிர் கூறினார். வெப்பநிலை கூர்மையாக இருந்தாலும், வெப்பநிலை கூர்மையாக உள்ளது, நாம் அளவு பகுப்பாய்வு செய்தால், இந்த வெப்பநிலையும் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய வித்தியாசத்தைக் கொண்டிருக்கும், எனவே இந்த கட்டத்தில் மிகத் தெளிவான பொருளைக் கொடுப்பது எளிதானது அல்ல. எனவே, இந்த தரநிலை ஒரு திறப்பைக் கொடுத்துள்ளது, இந்த வெப்ப-கட்டுப்பாட்டு அர்த்தம் நிறுவனத்தால் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

இந்த பக்கம் அலாரம் சிக்னலைப் பற்றிய புரிதலாகும், ஏனெனில் அலாரம் சிக்னல் நேர இடைவெளி T ஐ நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது, அலாரம் சிக்னல் மிகவும் முக்கியமான புள்ளியாகும், பொது நிறுவன அமைப்புகளில் நான்கு சூழ்நிலைகள் இருக்கும்போது அலாரம் சிக்னல் நடக்கும். படத்தில், அலாரம் சிக்னலானது வெப்ப கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டில் அலாரம் சிக்னலாக இருக்கலாம் அல்லது வெப்ப கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே நிகழ்வு செயல்முறை அனுமதிக்கப்படுகிறது அல்லது அலாரம் சமிக்ஞை வெப்பக் கட்டுப்பாட்டிற்குப் பிறகு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை வெளியிடும். நிகழ்வு செயல்முறை. பேட்டரி முற்றிலும் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை என்பது உறுதிசெய்யப்பட்டது, ஆனால் அலாரம் சிக்னல் நிகழும் முன் இரண்டு நிகழ்வுகள் உண்மையில் தெர்மல் அவுட்-கண்ட்ரோல் நிகழ்வில் நிகழும், மேலும் அலாரம் சிக்னல் வெளியிடப்பட்டது.

கட்டுப்பாட்டை மீறிய தெர்மல் எதுவும் இல்லை, இது அனுமதிக்கப்படாது, பேட்டரி வெப்பக் கட்டுப்பாட்டை இழந்த பிறகு, சோதனை சாதாரணமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். சம்பவம், அலாரம் சிக்னலை வழங்குவதற்கு தெளிவான கோரிக்கை இல்லை, ஆனால் அலாரம் சிக்னல் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் எங்கள் தூண்டுதல் நிபந்தனைகள் நிறுத்தப்பட வேண்டும், ஆனால் பேட்டரி வெப்பக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். குவாட்டர்னரி, ஷார்ட் சர்க்யூட்டுக்கான பல வழிகள், பேட்டரிகளில் வெப்பம் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை.

இந்த அறிக்கையில் PPT பக்கம் பயனுள்ளதாக இருக்கும், சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது, இதில் கோட்பாட்டு உருவகப்படுத்துதல் ஷார்ட் சர்க்யூட், பேட்டரியில் உள்ள சில குறைபாடுகளை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம், அது சில அசுத்தங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டாலும் அல்லது உதரவிதான குறைபாடுகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது, இது ஒரு முறை, இருப்பினும், இந்த முறை உற்பத்தி கட்டத்தில் தொடர்புடைய வடிவமைப்பு மற்றும் சிகிச்சையாக இருக்க வேண்டும், எனவே நடைமுறையில் சிரமம் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது. குத்தூசி மருத்துவம், ஹீட்டிங், ஓவர்டேக் உட்பட பல முறைகள், அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது தவறானது, வெப்பத்தை கட்டுப்பாட்டிற்கு வெளியே தூண்டுவது கடினம், இப்போது கவனம் ஊசி மற்றும் சூடாக்குவதில் உள்ளது. மற்ற முறைகள், லேசர்கள், சுய வெப்பமாக்கல் போன்றவை உள்ளன.

ஒரு சுய-சூடாக்கத்திற்கான அறிமுகம், பேட்டரி நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையில் ஒரு வெப்ப மின்தடையை இணைக்கிறது, மேலும் பேட்டரி தூண்டுதலை வெப்பப்படுத்த பேட்டரியை வெப்பப்படுத்துகிறது. இந்த முறை இப்போது சரிபார்ப்பு கட்டத்தில் உள்ளது. இந்த முறையின் ஐந்தாவது புள்ளி வெப்ப பரவல் சோதனைக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

பிரிப்பதற்கு முன், சோதனை மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு, எல்லோரும் கற்பனை செய்து பார்த்தார்கள், புகை மிகவும் பெரியது, நெருப்பும் மிகப்பெரியது, இந்த சோதனையின் செயல்பாட்டில், சோதனைக்கு முன், பேட்டரியை முடிந்தவரை சிறியதாக மாற்றுவதற்காக, சில சேணம் பேட்டரியிலிருந்து அனுப்ப முடியும் சில உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த இடைமுகங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நாம் வெப்பமூட்டும் பரிசோதனைகளைச் செய்தால், கூடுதலாக குத்தியிருந்தால் அல்லது கட்டமைப்பு லீட்களை அடைத்தால், அது பேட்டரி சீல் கட்டமைப்பை அழித்துவிடும், ஏனெனில் சோதனைச் செயல்பாட்டில் பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறையைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். வெப்பமூட்டும் வரியை அறிமுகப்படுத்த சக்திவாய்ந்த கம்பி மூட்டை, இதனால் பேட்டரி ஷெல் முத்திரையின் நிபந்தனையின் கீழ் எந்த சோதனையும் இல்லை. தயாரிப்புச் செயல்பாட்டில் சில சென்சார்கள் இருக்க வாய்ப்புள்ளது, மேலும் சில பணிநீக்கங்களைச் செய்வோம், தரவைப் பெறுவது எங்களுக்குச் சிறப்பாக உதவும்.

சோதனை செயல்பாட்டில் நச்சு மற்றும் எரியக்கூடிய ஃப்ளூ வாயு நிறைய இருக்கும். வெளியேற்ற மற்றும் வெளியேற்ற வாயு சிகிச்சையை கருத்தில் கொள்வது அவசியம். கூடுதலாக, சோதனை செயல்பாட்டில் துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் வெடிப்பு சாத்தியமாகும்.

சோதனைக்குப் பிறகு, சோதனைக்குப் பிறகு மாதிரிகள் முற்றிலும் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டில் இல்லாததால், பேட்டரியின் ஒரு பகுதி சில எஞ்சிய ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கலாம். பின்தொடர்தல் செயலாக்கத்தைச் செய்வதற்கான ஆற்றலை நாம் முதலில் வெளியிட வேண்டும். தேசிய முக்கிய ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் அடிப்படையில் தேசிய முக்கிய ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் அடிப்படையில் சில திட்ட ஒத்துழைப்பை நாங்கள் செய்கிறோம்.

ஆரம்ப கட்டத்தில், சில வாயு வகைகள் மற்றும் வெவ்வேறு பேட்டரிகளின் உள்ளடக்கங்கள் வெவ்வேறு பேட்டரிகளில் நிகழ்ந்தன, அவை சில நச்சுப் பொருட்களைக் கொண்டிருந்தன. வெவ்வேறு திறன் கொண்ட பேட்டரி வெப்பத்தை கட்டுப்பாட்டில் இல்லாமல் செய்தபோது, ​​​​நாம் வெளிப்படையான புதியதைக் காண்போம், ஆனால் மற்ற வாயு உள்ளடக்கத்தில் குறிப்பிட்ட மாற்றம் இல்லை, இந்த செயல்பாட்டில், கார்பன் மோனாக்சைடு உற்பத்திக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட முன்னுரிமை உள்ளது, இது கார்பனுக்கு கொடுக்கப்படலாம். மோனாக்சைடு. சூழல் திறந்திருந்தால், கார்பன் மோனாக்சைடு மேலும் கார்பன் டை ஆக்சைடாக மாற்றப்படலாம்.

கடைசி பகுதி வெப்ப கட்டுப்பாட்டுக்கு வெளியே தடுப்பு மற்றும் சோதனை தொடர்பானது, இந்த துண்டு வெறுமனே உள்ளது. எலக்ட்ரோலைட் கசிவு கண்டறிதல் ஆரம்ப நாட்களில் செய்யப்படலாம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம், மேலும் தற்போதைய மின்னழுத்தத்தின் மாற்றம் அல்லது வெப்பநிலை தகவல் தீர்ப்பு சுற்று இணைப்பு மூலம் மின் இணைப்பு தோல்வி கண்காணிப்பு செய்யப்படலாம். புகை, தீ போன்றவற்றை கண்காணிக்கும் பணியும் நடக்கிறது.

காத்திருங்கள், லி பை உருவாக்கம் ஒரு சிறந்த வழியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, இது உள் குறுகிய சுற்று கண்காணிப்பு ஆகும். குறுகிய-சுற்று நிகழ்வு என்பது ஒப்பீட்டளவில் ஒப்பீட்டளவில் நேர செயல்முறை என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம்.

பொதுவாக, ஷார்ட் சர்க்யூட் என்பது சிறிய வரம்பாகும், மேலும் பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் இருக்காது, செயல்திறனில் அல்லது மின்னழுத்தத்தில் சில மாற்றங்கள் உள்ளன. பேட்டரியில் ஷார்ட் சர்க்யூட்டை முன்கூட்டியே கண்டறிய முடிந்தால், எங்கள் தடுப்பு மற்றும் தீர்ப்பின் பேட்டரி தெர்மல் கட்டுப்பாட்டில் இல்லை என்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

எங்களை தொடர்பு கொள்ள
உங்கள் தேவைகளை எங்களுக்கு சொல்லுங்கள், நீங்கள் கற்பனை செய்யமுடியாததை விட அதிகமாக செய்யலாம்.
உங்கள் விசாரணையை அனுப்பவும்
Chat with Us

உங்கள் விசாரணையை அனுப்பவும்

வேறு மொழியைத் தேர்வுசெய்க
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
தற்போதைய மொழி:தமிழ்