Uzalishaji wa ziada, ushindani usio na utaratibu, hatari zilizofichwa, sekta ya kurejesha chakavu ya betri ya lithiamu ina homa?

2022/04/08

Mwandishi:Iflowpower-Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Fungua simu yako ya rununu ya Taobao au programu ya samaki iliyotiwa chumvi, tafuta neno kuu linalohusiana na kuchakata tena betri ya lithiamu-ioni, kutakuwa na bidhaa nyingi. Betri za lithiamu-ioni za nguvu ni bidhaa muhimu za viwandani, na pia vipengele vya msingi vya usalama wa gari la uhusiano. Betri yenye nguvu ya lithiamu-ioni ambayo inakaribia kuingia kwenye urejeshaji na kuchakata chakavu, kwa kweli inatumika kama shughuli za haraka za chakula, kukaanga moto, hili ndilo eneo halisi la soko la sasa, linaonyesha kuongezeka kwa joto na kutokuwa na maana kwa sekta hii.

■ Muamala wa kawaida unaobadilika wa betri ya lithiamu-ioni "Betri chakavu ya lithiamu-ioni katika usafirishaji na viwango vingine vya usimamizi hudhibitiwa kama bidhaa hatari, bidhaa maalum, zinaweza kweli kuuza, kuzunguka, kusambaza, hii pia Sio kawaida! mfanyabiashara anayesimamia Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari Shirika la Majaribio la Kurejesha Betri ya Lithium Ion (ambalo litajulikana kama" White Mind Company "), Li Yang (jina bandia). Kulingana na ripoti, hii inatatiza mfumo wa bei wa kawaida wa chakavu cha betri ya lithiamu-ioni na urejelezaji, na imekuwa mojawapo ya matukio ya nyuma ya betri ya lithiamu-ioni iliyostaafu. Li Yang pia alisema kuwa sasa makabiliano ya kibinafsi kutoka kwa media hadi betri ya lithiamu-ioni iliyofutwa, pia husababisha tasnia kuwa na joto kupita kiasi.

Alisema: "Kwa mfano, watu wengi katika kuitingisha ni kuanzisha nguvu lithiamu-ion betri kuchakata. "Nchi yangu Automobile News" ripota utafutaji kwa ajili ya betri lithiamu-ioni nguvu kwenye mtandao, kuna viungo vingi na "kusafisha nyumbani", " basi pekee, pakiti ya betri ya ion ya magari." "Kampuni yetu nyeupe inayoorodhesha mara nyingi huitwa zabuni pamoja, bei ni ya juu.

Kulingana na Bao Wei, Meneja Mkuu wa Huaxou Circular Technology Co., Ltd., zabuni hiyo ni mazoezi ya kawaida ya tasnia ya sasa ya uokoaji chakavu ya betri ya lithiamu-ioni.

Bei ni "sheria", lakini bei ya zabuni iliyoshinda imetenganishwa zaidi na ripoti. Thamani halisi ya betri ya lithiamu-ioni. Kwa mfano, thamani ya tani ya takriban yuan 10,000 ni karibu yuan 10,000, na bei ni ya juu au hata kukaanga hadi yuan 20,000 hadi 30,000.

Taarifa ya Bao Wei, mwandishi imethibitishwa kutoka kwa Meneja Mkuu wa Liyang na Zhangzhou Happing Technology Co., Ltd., na orodha tatu nyeupe ambazo mara nyingi wameziita pamoja ili kutoa zabuni kwa betri za lithiamu-ioni zilizostaafu.

Inaeleweka kuwa sababu ya msingi ya matukio hapo juu ni kwamba nafasi ya kina ya biashara ya gari au operator mpya wa gari la nishati ni nyembamba sana, kila mtu anataka kuboresha bei ya betri za lithiamu-ioni za nguvu zilizostaafu iwezekanavyo. Hata hivyo, wanaonekana kupuuza uchakataji wa chakavu cha betri ya lithiamu-ioni ya kustaafu kwa gharama zisizoweza kuepukika za matibabu. Wilaya ya Hancheng alisema kuwa bei ya betri ya sasa ya lithiamu-ioni inayobadilika kwa sasa ni ya juu zaidi ya bei ya madini yake, na inazidi kwa mbali bei inayohitajika ya kurejesha chakavu.

"Kama bidhaa maalum ya kemikali inayoweza kurejeshwa, betri yenye nguvu ya lithiamu-ioni iliyostaafu isichukuliwe kama bidhaa ya kawaida." Alisisitiza kwamba uchakataji wa kuchakata tena betri yenye nguvu ya lithiamu-ioni ya kampuni, kwanza ikizingatiwa haipaswi kuwa suala la faida. lakini jinsi ya kufanya matibabu yasiyo na madhara, kuondoa uchafuzi wa mazingira na hatari zinazohusiana na usalama, vinginevyo inaweza kwenda kwa kuchakata chakavu cha betri ya asidi-asidi Njia ya zamani ya utaratibu, isiyo na mwisho. ■ Ushindani uliotatizika hatari za usalama Betri hizo za lithiamu-ioni zinazobadilika zitapita kwenye chaneli za kawaida za kuchakata tena? Jibu ni dhahiri, ni hasi.

Li Yang aliwaambia waandishi wa habari kwamba betri hizi za lithiamu-ioni za nguvu hazikuwa hata kutibiwa, zilihamishwa moja kwa moja, zimefungwa katika baiskeli za umeme, pikipiki, zinazotumiwa kuhifadhi, kwa sababu "gari" ina nafasi kubwa ya faida. Kulingana na ripoti, betri hizi ambazo hazijavunjwa na betri iliyotumiwa kutumia "gari" ni salama sana. Kwa sababu ugunduzi wa kuvunja utakuwa na usafiri fulani, uhifadhi, kazi, nk.

Kinachotia wasiwasi zaidi ni kwamba chini ya utaratibu wa zabuni, sehemu kubwa ya betri ya lithiamu-ioni inayobadilika hutiririka hadi kwenye njia isiyo ya kawaida ya uokoaji, na hata warsha ipo, hatari ya usalama huzikwa. Betri zinazobadilika za lithiamu-ioni kwa ajili ya kurejesha chakavu ni za juu sana kiufundi, na makampuni ya kawaida lazima yawekeze gharama za juu zaidi za ulinzi wa mazingira na uendeshaji wa uzalishaji. Ikiwa bei ya betri ya lithiamu-ioni yenye nguvu inayoingizwa kiwandani imezidi bei ya madini husika, kampuni haiwezi kuzungumza juu ya viwango vya faida.

Wakati huo huo, ilipoteza kutoka wakati huo huo ili kuharibu operesheni ya kawaida, na maendeleo ya afya ya sekta hiyo hayakuzungumza. Kwa mujibu wa Wilaya ya Hancheng, betri yenye nguvu ya lithiamu-ioni iliyostaafu yenyewe itakuwa na gharama kubwa ya usafiri, kwani ni muhimu kuzingatia kanuni zinazohusika za usafirishaji wa kemikali hatari; katika kuhifadhi, ovyo, ni muhimu kukidhi kanuni za usimamizi wa usalama kali, itakuwa na gharama kubwa zaidi za usimamizi wa Mazingira na usalama. Kwa upande wa betri za ioni za lithiamu za bei ya juu zilizostaafu za kampuni yenye ushawishi katika usafirishaji, uhifadhi, n.k.

, haiwezekani kufanya kazi, kwa sababu hakika wamepoteza pesa. Kwa hakika, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari imeanzisha mfumo wa usimamizi wa ufuatiliaji, na kusimamia kidijitali uzalishaji wa betri ya lithiamu-ioni ya nguvu kutokana na uzalishaji. Kwa sasa, data katika mwisho wa mbele wa mchakato, data zinazozalishwa na nguvu lithiamu ion betri ni kimsingi uploaded, lakini nguvu lithiamu ion betri kuhusiana data baada ya kustaafu nyuma-mwisho hana mfumo wa kufikia.

Inaripotiwa kuwa betri ya lithiamu-ioni inayobadilika inapovurugika na mfumo wa usimbaji kwenye pakiti ya betri, ni vigumu kupata uwezo wa kuhifadhi na mifumo mingine ya utumiaji wa ngazi. Ni vigumu kuifuatilia. ■ Sun Wei, uwekezaji wa kupindukia wa upashaji joto kupita kiasi au overhang, na Sun Wei, kikundi cha takwimu za utafiti, kufikia Januari 2019, uvunjaji wa betri ya lithiamu-ioni inayoendeshwa nchini mwangu, mradi wa kuunda upya uzalishaji uliopangwa umefikia 1.

tani milioni 2 kwa mwaka Na kiasi halisi cha usindikaji na hata chini ya tani 20,000 mwaka wa 2019. kituo cha utafiti wa teknolojia ya magari cha nchi yangu Co., Ltd.

inatabiri kuwa mnamo 2020, betri ya lithiamu-ioni iliyostaafu ya nchi yangu itafikia tani 120,000 hadi 170,000. Pia kuna msemo kwamba mnamo 2025, idadi hii itazidi tani 780,000. Lakini hata ukifikia kiasi hiki, uzalishaji wa mipango katika tasnia hii umekuwa mwingi.

Zaidi ya hayo, mtaji ni mpangilio mpya wa kuchakata tena betri za lithiamu-ioni za nguvu, na hakuna dalili. Wilaya ya Hancheng alisema kuwa kila mtu alihukumiwa kuwa kuchakata tena chakavu cha betri ya lithiamu-ion ni "bahari ya bluu", ukuaji wa uwekezaji ni daima, na hata kasi ya joto. Kwa sababu, kwa upande mmoja, ni kuhusiana na utendaji wa gari mpya ya nishati, nguvu ya kuchakata chakavu cha betri ya lithiamu ion ina matarajio mazuri ya maendeleo; kwa upande mwingine, betri ya lithiamu ion ya nguvu ina lithiamu, cobalt, manganese, shaba, nk.

akiba ya nchi yangu sio kubwa, lithiamu na cobalt zina juu hadi 70% na 90%, na kushuka kwa bei kwao ni kushuka sana. Soko lina utumiaji upya wa betri za lithiamu-ioni ambazo zimestaafu. Takwimu zinaonyesha kuwa taka za nchi yangu zinachukua takriban 40% ya ulimwengu, na kiwango cha uokoaji bora ni chini ya 20%.

Kwa mujibu wa kanuni husika, ni muhimu kuzingatia kanuni kali za mazingira kwa mujibu wa kanuni husika. Kutoka kwa mradi hadi EIA, ujenzi wa mfumo sio tu msaada wa mtaji, lakini pia nguvu za kiufundi. Kwa sasa, miradi hii mipya ya uwekezaji sio viwango vyote, na bado kuna mengi ambayo sio ya kiwango.

Ikiwa haiwezekani kufuata madhubuti mradi wa ujenzi wa kiwango husika, urejeshaji wa chakavu cha betri ya lithiamu-ioni kuna uwezekano mkubwa wa kuwa na ugonjwa wa zamani wa mazingira ya urejeshaji wa gari iliyofutwa. Maendeleo ya jumla ya tasnia ni ya chini na yanachanganya. Msemo wa moja kwa moja wa Li Yang: "Hatuogopi ushindani wa soko, lakini pia haijalishi, lakini ushindani usio sawa ni hatari kwa farasi, madhara yanadhuru sana.

"Ikiwa betri ya lithiamu-ioni inayostaafu sio ya kuchakata chakavu, lakini ngazi inatumika, hii ina maana kwamba urejeshaji wa mabaki ya betri ya lithiamu-ion ya nchi yangu itataka kutumia ardhi, ninaogopa bado inahitaji kusubiri. muda mrefu zaidi. Mwandishi huyo alijifunza kwamba ingawa nguvu ya urejeshaji wa betri ya lithiamu-ioni yenye nguvu na uwekezaji imepata kilele cha 2018. Mnamo 2019, kumekuwa na baridi, lakini bado iko katika hali ya joto.

Inaonekana kuwa tasnia inahitaji kuimarisha maendeleo ya busara ya tasnia katika kipindi cha muda. Wito na mwongozo. .

WASILIANA NASI
Tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi kuliko unaweza kufikiria.
Tuma uchunguzi wako
Chat with Us

Tuma uchunguzi wako

Chagua lugha tofauti
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Lugha ya sasa:Kiswahili