+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Аутор: Ифловповер –Добављач преносних електрана
Дана 8. маја, база за истраживање и развој Беијинг Аутомобиле Гроуп Цо., Лтд. (у даљем тексту „Беики Гроуп“), Беијинг Беики Пенглонг Аутомобиле Сервице Траде Цо.
, Лтд. (у даљем тексту „Беики Пенглонг“) и Греенмеал Цо., Лтд.
(у даљем тексту „Гринмеи“) потписао је „Оквирни споразум о стратешкој сарадњи о рециклажи и коришћењу пензионисаних литијум-јонских батерија“. Две стране ће изградити нови систем за рециклажу литијум-јонских батерија за напајање енергетских возила, пензионисане динамичке литијум-јонске батерије, третман ресурса отпадних батерија, рециклирање и обнављање и обнављање одбачених аутомобила и друга поља циркуларне економије и продаја нових енергетских возила и пошта услуге, итд. Ова област је покренула дубоку сарадњу на промовисању здравственог, зеленог, одрживог развоја нове енергетске аутомобилске индустрије моје земље.
Беики Пенглонг - Греенмеал Оквирни споразум о стратешкој сарадњи Церемонија потписивања Нова енергија возила Снага литијум-јонских батерија Рециклажа и третман ресурса је неминовна, производња нових енергетских аутомобила у мојој земљи, три узастопна шампионата, постала је главна производња и продаја нових енергетских аутомобила, производња батерија за складиштење енергије Такође се повећавао из године у годину, након што се батерија пензионише, ако се са њом правилно рукује, с једне стране, то ће донети утицај на животну средину и безбедност друштва, ас друге стране, доћи ће до расипања ресурса. Промовисати рециклажу и прераду ресурса нових енергетских складишта аутомобилске енергије, успоставити здрав систем кружне економије у аутомобилској индустрији, који је погодан за промовисање здравог развоја нове енергетске аутомобилске индустрије моје земље. Зханг Ксиионг, заменик секретара партијског комитета Нортх Ауто Групе, рекао је да је сарадња између две стране у испуњавању законских прописа који се односе на нову енергетску литијум-јонску батерију за возила; то је развој циркуларне економије и проширује развој читавог индустријског ланца; Друштвена одговорност, грађани компаније морају се усудити да преузму одговорност за одговорност, правну одговорност и развој.
У фебруару 2018. Министарство индустрије и информационих технологија, Министарство науке и технологије, Министарство животне средине, Министарство саобраћаја, Министарство трговине, Општа управа за надзор квалитета, Управа за енергетику и привремене мере за Администрација управљања рециклажом акумулатора нове енергије за аутомобиле (у даљем тексту „Мере“), са нагласком на имплементацији система проширења одговорности за производњу, појашњавајући главну одговорност компаније за производњу аутомобила да преузме батерију за складиштење енергије. „Мере“ ће се примењивати од 1. августа 2018. Истовремено, „Мере“ подстичу развој пензионисаних динамичких литијум-јонских батерија, покретања иновација у режиму рециклирања батерија за складиштење енергије итд.
, за развој здравља индустрије рециклирања батерија за складиштење енергије нових возила. Након најављених „мера“, Министарство индустрије и информационих технологија, Министарство науке и технологије, Министарство заштите животне средине, Министарство комуникација, Министарство трговине, надзора квалитета, Опште управе и Управа за енергетику издале су „Нову „Метода извођења пилота за рециклирање акумулатора енергије аутомобила“, који је одређен у Пекингу, Тјенђину, дугом троуглу, делти Бисерне реке, централном региону, итд. Изаберите нека подручја за спровођење пилот-пројекта рециклирања батерија за складиштење енергије у возилима.
Уз подршку релевантних одељења као што су Министарство индустрије и информационих технологија и Пекиншки економски и информациони комитет, план пројекта је укључен у „Методу извршног метода рециклаже и коришћења нових енергетских акумулатора за аутомобиле“, водеће у региону Пекинг-Тианђин-Хебеи. Снажна сарадња на имплементацији зеленог развоја у циљу промовисања здравог развоја нове енергетске аутомобилске индустрије моје земље, Беики Пенглонг је развојна платформа развоја пословања компаније у области трговине аутомобилима, која је важан део главног индустријског ланца аутомобилске индустрије Нортх Аир Цхина. То је Беики група у „Групи 2.
0" Тхе Тимес је схватио главну снагу транзиције са производне компаније на производњу услуга и иновативних компанија. Беики Пенглонг тренутно покрива продају и услуге аутомобила, паралелни увоз, ауто-делове, логистику аутомобила, рент-а-цар и такси, половне аутомобиле, набавка расутих материјала, рекламни медији, аутомобилска циркуларна економија, прилагођена модификација аутомобила, професионални агент за осигурање итд. У 2017. реализује отварање РМБ 32.
9 милијарди, што је повећање од 15,3% у односу на исти период прошле године. Пословни приходи чине 7% у Беики Групи.
То је једна од главних компанија Беики групе. Лиу Зхифенг, генерални директор Беики Пенглонг-а, рекао је, "13. петогодишњи план", суочени са конкурентском ситуацијом на тржишту континуиране интензивне трговине аутосервисом, Беики Пенглонг одређује "Интегрисану" стратегију развоја, наставиће да продужава индустријски ланац за стварање иновативног пословног обрасца, постепено се развија у аутомобил са моћном тржишном конкурентношћу и иновативним способностима ¡¤ Људски еколошки интегрисани пружаоци услуга. Лиу Зхифенг је рекао да Беики Пенглонг и Греенмеи остварују снажну сарадњу између коришћења ресурса и отпадних батерија отпадних батерија, и система ресурса отпадних батерија, и нове енергетске ауто услуге, а не само имплементације зеленог развоја земље .
Специфична пракса је и специфична акција за спровођење интеграције интеграције Пекинг-Тианђин-Хебеи, а такође је и добро искуство у спровођењу рециклаже у земљи аутомобилских и динамичких литијум-јонских батерија. Председавајући Греенмеи групе, секретар одељења Ксу Хуахуа рекао је да ће обе стране заједно успоставити динамичке литијум-јонске батерије од рециклаже, одлагања и активно користити своје комплетне нове моделе засноване на ресурсима, суштински решити динамичке литијум-јонске батерије, укључујући рециклажу аутомобилске безбедности и одлагање. Проблем, чиме се спроводи зелена рециклажа из зелене потрошње, из зеленог у зелени режим.
Сју Хуахуа сматра да је потписивање споразума о стратешкој сарадњи проналажење начина зеленог развоја, начина друштвене одговорности и начина циркулације.
Цопиригхт © 2023 иФловповер - Гуангзхоу Куанкиухуи Нетворк Тецхникуе Цо., Лтд.