Si të karikoni bateritë e automjeteve elektrike? Këmbëngulni 4 hapa për të ndërmarrë mirëmbajtjen është çelësi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

vendi im është mbretëria e përpunimit të automjeteve elektrike dhe popullariteti i njohurive për mirëmbajtjen e baterive të automjeteve elektrike duhet të publikohet gjerësisht. 1, mbroni karikuesin. Manuali i përgjithshëm i përdorimit ka një përshkrim të ngarkuesit mbrojtës.

Shumë përdorues nuk i shikojnë zakonet e manualit. Përveç problemit, mendoj të gjej udhëzimet, shpesh është vonë, kështu që së pari do të shoh se manuali është shumë i nevojshëm. Për të ulur kostot, karikimi i kësaj mundësie në thelb nuk është projektuar për dridhje të larta, në mënyrë që karikuesit në përgjithësi të mos vendosin në bagazhin dhe shportën e biçikletave elektrike.

Në raste të veçanta, nuk është e nevojshme të lëvizni, por edhe të paketoni karikuesin me plastikë shkumë, dhe u shfaqën gunga të dridhjeve. Shumë karikues kanë kaluar nëpër dridhje dhe potenciometrat e tyre të brendshëm do të lëvizin, në mënyrë që i gjithë parametri të zhvendoset, duke rezultuar në gjendje jonormale të karikimit. Përveç kësaj, kushtojini vëmendje ngarkimit të karikuesit, përndryshe jo vetëm që do të ndikojë në jetën e ngarkuesit, por edhe zhvendosja termike mund të ndikojë në gjendjen e karikimit.

Kjo do të shkaktojë dëmtim të baterisë. Prandaj, është gjithashtu shumë e rëndësishme të mbroni karikuesin. 2, karikimi në kohë.

Pas shkarkimit të baterisë së automjetit elektrik, fillon procesi i vullkanizimit, duke filluar nga 12 orë, dhe karikuesi i përgjithshëm është i pamundur për këto kristale të trashë, të cilët gradualisht do të formojnë një ulje të kapacitetit të baterisë, duke shkurtuar jetën e baterisë. Pra, përveç karikimit çdo ditë, kushtojini vëmendje, përdorni sa më herët pas përdorimit, në mënyrë që bateria të mbushet sa më shumë. 3, mos e zëvendësoni karikuesin, mos e hiqni kufirin e shpejtësisë së kontrolluesit.

Ngarkuesi i çdo prodhuesi në përgjithësi ka një kërkesë të personalizuar. Mos e zëvendësoni karikuesin në nuk do të jetë në gjendje për të kuptuar. Nëse kërkesa për kilometrazhin është relativisht e gjatë, nuk është e mundur të sigurohen karikues të shumëfishtë në ajër, dhe karikuesi që ngarkon karikimin gjatë ditës përdoret për të përdorur karikues shtesë, dhe karikuesi origjinal përdoret në mbrëmje.

Hiqni kufirin e shpejtësisë së komanduesit, megjithëse shpejtësia e disa makinave mund të përmirësohet, përveç sigurisë së makinës, do të reduktojë edhe jetëgjatësinë e baterisë së automjetit elektrik. 4, karikoni çdo ditë. Edhe nëse kapaciteti juaj rinovues nuk kërkon më, mund të përdoret për 2 deri në 3 ditë, por gjithashtu propozohet të karikohet çdo ditë, në mënyrë që bateria të jetë në një cikël të cekët, jeta e baterisë së makinës elektrike do të zgjasë.

Disa përdorime të hershme të përdoruesve të telefonave celularë mendojnë se bateria është në thelb bazë pas përdorimit të rimbushjes, kjo pikëpamje është e gabuar, shumica e karikuesit tregon se drita e bërë nga drita tregon se bateria është e ngarkuar nga brenda, mund të jetë 97% ~ 99%. Edhe pse vetëm 1% deri në 3% të energjisë elektrike, efekti i kapacitetit të vazhdueshëm është pothuajse i papërfillshëm, por do të formojë gjithashtu një akumulim nën ngarkesë, kështu që bateria plot me zhvendosje elektrike do të vazhdojë të fluturojë duke u karikuar sa më shumë që të jetë e mundur dhe të shtypë vullkanizimin e baterisë. të dobishme.

Komente: Mirëmbajtja e baterisë së automjeteve elektrike dhe karikuesi Përdorimi i saktë i karikuesit kanë një marrëdhënie të ngushtë, bateritë e makinave elektrike si një nga katër komponentët thelbësorë të automjeteve elektrike, jeta e saj padyshim përcakton përdorimin e automjeteve elektrike. .