ວິທີການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ? ສືບຕໍ່ 4 ຂັ້ນຕອນເພື່ອປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສໍາຄັນ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ອາ​ນາ​ຈັກ​ຂອງ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​, ແລະ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ຂອງ​ຄວາມ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫມໍ້​ໄຟ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​. 1, ປົກປ້ອງເຄື່ອງສາກ. ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໄປມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກປ້ອງກັນ.

ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ເບິ່ງນິໄສຂອງຄູ່ມື. ນອກເຫນືອໄປຈາກບັນຫາ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າການຊອກຫາຄໍາແນະນໍາ, ມັນມັກຈະຊ້າເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າທໍາອິດຈະເບິ່ງຄູ່ມືແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການສາກໄຟຂອງໂອກາດນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຊາດໂດຍທົ່ວໄປຈະບໍ່ໃສ່ໃນລໍາຕົ້ນແລະກະຕ່າຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ.

ໃນກໍລະນີພິເສດ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍອອກ, ແຕ່ຍັງຫຸ້ມຫໍ່ charger ດ້ວຍພາດສະຕິກໂຟມ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນເກີດຂື້ນ. ເຄື່ອງຊາດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຜ່ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ potentiometers ພາຍໃນຂອງມັນຈະ drift, ດັ່ງນັ້ນພາລາມິເຕີທັງຫມົດແມ່ນ drifted, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສະຖານະການສາກໄຟຜິດປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງຊາດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງສາກ, ແຕ່ຍັງການລອຍລົມຂອງຄວາມຮ້ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບຂອງການສາກໄຟໄດ້.

ນີ້ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປົກປ້ອງເຄື່ອງຊາດ. 2, ການສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາ.

ຫຼັງຈາກການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຂະບວນການ vulcanization ແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 12 ຊົ່ວໂມງ, ແລະເຄື່ອງຊາດທົ່ວໄປເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບໄປເຊຍກັນຫຍາບເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກຈາກການສາກໄຟທຸກໆມື້, ຄວນໃສ່ໃຈກັບມັນ, ໃຊ້ມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້, ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟເຕັມເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. 3, ຢ່າປ່ຽນເຄື່ອງສາກ, ຢ່າເອົາຂີດຈໍາກັດຄວາມໄວຂອງຕົວຄວບຄຸມ.

ເຄື່ອງຊາດຂອງຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນໂດຍທົ່ວໄປມີຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ. ຢ່າປ່ຽນສາຍສາກຢູ່ ຈະບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້. ຖ້າຄວາມຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ມັນບໍ່ສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟຫຼາຍໃນອາກາດ, ແລະເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ສາກໄຟໃນລະຫວ່າງມື້ແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຊາດເພີ່ມເຕີມ, ແລະເຄື່ອງສາກຕົ້ນສະບັບແມ່ນໃຊ້ໃນຕອນແລງ.

ເອົາການຈໍາກັດຄວາມໄວຂອງຕົວຄວບຄຸມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວຂອງລົດບາງສາມາດປັບປຸງໄດ້, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ. 4, ໄລ່ເອົາທຸກໆມື້. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ອາຍຸຂອງທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ 2 ຫາ 3 ມື້, ແຕ່ມັນຍັງສະເຫນີໃຫ້ສາກໄຟທຸກໆມື້, ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຢູ່ໃນວົງຈອນຕື້ນ, ຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຈະຍືດຍາວ.

ຜູ້ໃຊ້ໂທລະສັບມືຖືບາງຄົນໃນຕົ້ນໆຄິດວ່າແບດເຕີລີ່ແມ່ນພື້ນຖານຫຼັງຈາກໃຊ້ການສາກໄຟ, ທັດສະນະນີ້ແມ່ນຜິດພາດ, ເຄື່ອງຊາດສ່ວນໃຫຍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງຊີ້ບອກວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໃນພາຍໃນ, ອາດຈະເປັນ 97% ~ 99%. ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ 1% ຫາ 3% ຂອງໄຟຟ້າ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມອາດສາມາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນເກືອບ negligible, ແຕ່ວ່າມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມພາຍໃຕ້ການສາກໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຫມໍ້ໄຟທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການປ່ຽນໄຟຟ້າຈະສືບຕໍ່ລອຍການສາກໄຟໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະສະກັດກັ້ນ vulcanization ຫມໍ້ໄຟ. ປະໂຫຍດ.

ຄໍາເຫັນ: ການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງສາກ ການໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟມີຄວາມສໍາພັນໃກ້ຊິດ, ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນຫນຶ່ງໃນສີ່ອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຊີວິດຂອງມັນແນ່ນອນກໍານົດການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. .