Metoda e karikimit të automjeteve elektrike dhe koha e karikimit të baterisë së litiumit Emma

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

Metoda e karikimit të automjeteve elektrike dhe koha e karikimit të baterisë së litiumit Emma. Bateritë litium-jon janë një nga komponentët më të rëndësishëm të makinave elektrike Emma dhe jeta e tyre është kritike. Kuptoni me saktësi kohën e karikimit, në përgjithësi, bateria litium-jon ngarkohet natën dhe koha uniforme e karikimit është rreth 8 orë.

Karikimi i tepërt ose ngarkimi i pamjaftueshëm mund të rezultojë në nxehtësi të baterisë, humbje uji, për të zvogëluar jetëgjatësinë e baterisë, kështu që për shkak të karikimit të arsyeshëm, parandaloni ngarkimin e lëndimeve. Masat e karikimit të automjetit elektrik të baterisë Emma 1. Kur bateria e litium-jonit është shumë e ulët gjatë procesit të drejtimit të baterisë jonike të litiumit Emma, ​​bateria e litium-jonit duhet të ngarkohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

2. Karikimi sipas kohës dhe programit standard, edhe tre herë më të lartë. 3.

Karikimi i baterisë litium-jon të makinës elektrike Emma për sa kohë që karikuesi i prodhuesit të rregullt është i sigurt, nuk ka asnjë problem, karikuesi ka një kuti mbrojtëse automatike për energjinë elektrike dhe koha e përgjithshme e karikimit është 3-5 orë. 4. Për herë të parë do të përdoret energjia elektrike e makinës elektrike me bateri Emma jon, por nuk mund të përdoret.

Kur blihet makina elektrike, fuqia nuk do të jetë shumë e mbushur, por nuk do të jetë shumë e vogël, përveç nëse është një bateri e vjetër ose një bateri inferiore. 5. Ambienti i karikimit veror është më i miri në kërkim të ambientit me temperaturë të ulët dhe është më mirë të gjesh temperaturë të lartë në dimër.

Për shkak se bateria e joneve të litiumit është kimike, duhet të kërkohet reaksion kimik për temperaturën, 25 ¡ã C është temperatura më standarde e reagimit. 6. Ngarkesat e baterive litium-jon të automjeteve elektrike lexoni fillimisht manualin e udhëzimeve të bashkangjitur me karikuesin, kuptoni kërkesat e përdorimit, metodat e karikimit dhe shënimet e sigurisë.

7. Gjatë procesit të karikimit të Emma Lead, bateria, bateria, karikuesi nuk duhet të preken ose vendosen mbi sende të tjera, duke siguruar ajrim të mirë, karikues dhe bateri 3 metra, mos vendosni lëndë shpërthyese të ndezshme, të lehta, si shkumë plastike, benzinë, çakmak etj. 8.

Gjatë procesit të karikimit, nëse bateria litium-jon është e mbushur me një kohë të gjatë (koha e specifikuar nga specifikimi) ose fenomeni i rëndë i ngrohjes duhet të ndalojë menjëherë karikimin dhe të kontrollohet nëse karikuesi është normal, ose personeli i shërbimit pas shitjes së tregtarit lokal do të testohet. Emma bateri litium-jon e baterisë Koha e karikimit të makinës elektrike Emma makinë elektrike Karikimi i baterisë litium-jon 7 ~ 10 orë të gjitha janë normale. Koha e karikimit të baterisë së automjetit elektrik që mban një bateri me acid plumbi është projektuar në përgjithësi për 8 orë dhe rryma e karikimit është e kufizuar sepse dizajni është i kufizuar dhe në përgjithësi ngarkohet për më shumë se 7 orë dhe 10 orë janë të gjitha normale.

Nëse bateria është e shpejtë Ajo është e mbushur, duke treguar se performanca e baterisë është tashmë. Koha e karikimit të makinës elektrike me bateri jonike Emma ngarkohet fillimisht, sepse bateria e makinës së baterisë nuk përdoret nga fabrika, nuk ka përvojë karikimi dhe shkarkimi, për të siguruar funksionimin normal të baterisë. Në rrethana normale, koha e karikimit të Mo mund të kapet në 5-6 orë, duke lejuar baterinë të prodhojë baterinë dhe më pas aplikacioni mund të karikohet pak.

Pas karikimit të parë, megjithëse nuk mund ta karikoj për herë të parë, hera e dytë është gjithashtu një karikim i ri i makinës. Në këtë kohë, ju mund të bëni baterinë e baterisë, pastaj të bëni një karikim të gjatë, kjo karikim mund të mbajë 8-9 edhe 10 orë, që reaksioni kimik i makinës së baterisë të bëjë një cikël të plotë. Koha shkencore e karikimit të baterive litium-jon të automjeteve elektrike në përgjithësi nuk e dëmton baterinë çdo 13 orë, dhe disa bateri me kapacitet të madh 25AH nuk kërkohen për 13 orë.

Me zhvillimin e mëtejshëm të teknologjisë dhe teknologjisë së përpunimit të automjeteve elektrike, karikuesi i automjetit elektrik në thelb ka funksionin e fikjes automatike. Gjatë karikimit të baterisë për një kohë të gjatë, sasia e karikimit arrin kërkesën e baterisë, dhe ajo hyn në gjendje lundruese, dmth në karikim me rrjedhje. Gjendja për të mbrojtur performancën e baterisë, paralajmëroni dëmtimin e baterisë.

Bateria e litium-jonit të automjeteve elektrike bazohet në situata të detajuara, zakonisht në 6-8 orë, është mirë që të mbahet karikimi në rast të humbjeve të pazbatueshme dhe baterisë, e cila përdoret për të zgjatur jetën e baterisë. Sa më sipër është një ndarje me madhësi të vogël e metodës ditore të karikimit dhe kohës së karikimit të baterisë litium-jon të automjetit elektrik ival. Prandaj, bateritë litium-jon të ruajtura për një kohë të gjatë duhet të rimbushen një herë në 3 deri në 6 muaj, dmth. të karikohen në një tension prej 3.

8 ~ 3.9V. Tensioni optimal i ruajtjes së baterisë së joneve të litiumit është rreth 3.

85V) është i përshtatshëm, nuk duhet të mbushet. Shpresoj të ndihmoj jetën e baterisë litium-jon të makinës suaj elektrike.