+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier
Emma lithium ion battery electric vehicle charging method ug charging time. Ang mga baterya nga lithium-ion usa sa labing hinungdanon nga sangkap sa mga awto nga de-koryenteng Emma, ug hinungdanon ang ilang kinabuhi. Tukma nga masabtan ang oras sa pag-charge, sa kinatibuk-an, ang lithium-ion nga baterya gi-charge sa gabii, ug ang uniporme nga oras sa pag-charge mga 8 ka oras.
Ang sobra nga pag-charge o dili igo nga pag-charge mahimong moresulta sa kainit sa baterya, pagkawala sa tubig, aron makunhuran ang kinabuhi sa baterya, busa tungod sa makatarunganon nga pag-charge, malikayan ang pag-charge sa kadaot. Emma Lead Battery Electric Vehicle Charging Measures 1. Kung ang baterya sa lithium ion ubos kaayo sa proseso sa pagmaneho sa Emma lithium ion nga baterya, ang baterya sa lithium ion kinahanglan nga ma-charge sa labing madali.
2. Pag-charge sumala sa sagad nga oras ug programa, bisan ang labing taas nga tulo ka beses. 3.
Emma electric car lithium-ion battery nga nag-charge basta ang charger sa regular nga tiggama luwas, walay problema, ang charger adunay awtomatik nga proteksyon nga kahon alang sa elektrisidad, ug ang kinatibuk-ang oras sa pag-charge mao ang 3-5 ka oras. 4. Sa unang higayon, gamiton ang kuryente sa Emma ion battery electric car, apan dili kini magamit.
Sa diha nga ang electric nga sakyanan gipalit, ang gahum dili kaayo puno, apan kini dili kaayo gamay, gawas kon kini usa ka daan nga baterya o ubos nga baterya. 5. Ang palibot sa pag-charge sa ting-init mao ang labing maayo nga pagpangita alang sa ubos nga temperatura nga palibot, ug labing maayo nga makit-an ang taas nga temperatura sa tingtugnaw.
Tungod kay ang baterya sa lithium ion kemikal, ang kemikal nga reaksyon kinahanglan nga gikinahanglan alang sa temperatura, 25 ¡ã C mao ang labing standard nga temperatura sa reaksyon. 6. Ang mga bayad sa baterya sa lithium-ion nga de-koryenteng salakyanan una nga basaha ang manual sa panudlo nga gilakip sa charger, sabta ang mga kinahanglanon sa paggamit, mga pamaagi sa pag-charge ug mga nota sa kaluwasan.
7. Atol sa proseso sa pag-charge sa Emma Lead, ang baterya, ang baterya, ang charger kinahanglan nga dili matandog o ibutang sa ubang mga butang, pagsiguro sa maayo nga bentilasyon, charger ug baterya nga 3 metros, ayaw ibutang ang masunog, sayon nga mga eksplosibo, sama sa plastic foam, Gasoline, lighter, etc. 8.
Atol sa proseso sa pag-charge, kung ang baterya sa lithium-ion napuno sa dugay nga panahon (ang oras nga gitakda sa espesipikasyon) o ang grabe nga panghitabo sa pagpainit kinahanglan nga mohunong dayon sa pag-charge ug susihon nga ang charger normal, o ang lokal nga tigbaligya pagkahuman sa pagbaligya nga mga kawani sa serbisyo pagasulayan. Ang Emma lithium ion nga baterya sa electric car nga oras sa pag-charge Emma electric car lithium-ion battery charge 7 ~ 10 ka oras ang tanan normal. Ang oras sa pag-charge sa baterya sa de-koryenteng salakyanan nga nagdala sa lead-acid nga baterya sa kasagaran gidisenyo alang sa 8 ka oras, ug ang pag-charge sa kasamtangan limitado tungod kay ang disenyo limitado, ug kini kasagaran nga gi-charge sulod sa labaw sa 7 ka oras, ug 10 ka oras ang tanan normal.
Kung ang baterya paspas Kini napuno, nga nagpakita nga ang performance sa baterya mao na. Ang oras sa pag-charge sa ion nga baterya sa electric car ni Emma una nga nag-charge, tungod kay ang baterya sa sakyanan sa baterya wala gigamit sa pabrika, walay kasinatian sa pag-charge ug pag-discharge, aron masiguro ang normal nga trabaho sa baterya. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang bahin sa oras sa pag-charge ni Mo mahimong makuha sa 5-6 ka oras, nga gitugotan ang baterya sa paghimo sa baterya, ug dayon ang aplikasyon mahimong ma-charge gamay.
Pagkahuman sa una nga pag-charge, bisan kung dili nako kini ma-charge sa unang higayon, ang ikaduhang higayon mao usab ang bag-ong pag-charge sa sakyanan. Niini nga panahon, mahimo nimong himoon ang baterya sa baterya, dayon paghimo og taas nga pag-charge, kini nga pag-charge makapadayon sa 8-9 Bisan 10 ka oras, alang sa kemikal nga reaksyon sa sakyanan sa baterya aron makahimo og kompleto nga siklo. Ang siyentipikanhong oras sa pag-charge sa mga baterya sa lithium-ion nga de-koryenteng sakyanan sa kasagaran dili makadaut sa baterya matag 13 ka oras, ug ang pipila ka dako nga kapasidad nga 25AH nga mga baterya wala gikinahanglan sulod sa 13 ka oras.
Sa dugang nga pag-uswag sa teknolohiya ug teknolohiya sa pagproseso sa de-koryenteng salakyanan, ang charger sa de-koryenteng salakyanan sa panguna adunay awtomatik nga pagpaandar sa gahum. Kung nag-charge sa baterya sa dugay nga panahon, ang kantidad sa pag-charge moabot sa panginahanglan sa baterya, ug kini mosulod sa floating state, ie trickle charging. Estado aron mapanalipdan ang pasundayag sa baterya, alerto ang kadaot sa baterya.
Ang baterya sa lithium-ion nga de-koryenteng sakyanan gibase sa detalyado nga mga sitwasyon, kasagaran sa 6-8 ka oras, labing maayo nga ipabilin ang pag-charge sa kaso nga dili magamit ug pagkawala sa baterya, nga gigamit sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya. Ang naa sa taas usa ka gamay nga kadako nga bahin-bahin sa ival electric vehicle nga lithium-ion nga baterya adlaw-adlaw nga pamaagi sa pag-charge ug oras sa pag-charge. Busa, ang dugay nga gipreserbar nga mga baterya sa lithium-ion kinahanglan nga mapuno kausa matag 3 hangtod 6 ka bulan, ie pag-charge sa boltahe nga 3.
8 ~ 3.9V. Ang labing kaayo nga boltahe sa pagtipig sa lithium ion nga baterya mga 3.
85V) angay, dili kinahanglan nga pun-on. Nanghinaut ko nga makatabang sa lithium-ion battery life sa imong electric car.