20 milijard Blue Sea trg postopoma dinamična industrija recikliranja litijevih baterij ni več "ni donosna

2022/04/08

Avtor: Iflowpower –Dobavitelj prenosnih elektrarn

V zadnjih letih se je nova energetska avtomobilska industrija v moji državi hitro razvila in tudi poganja vzpon številnih industrijskih verig. Po nepopolnih statističnih podatkih je moja država od leta 2018 začela s prvim seznamom proizvodnje in prodaje novih energetskih avtomobilov v štirih letih. Trenutno je lastništvo novih energetskih avtomobilov v moji državi preseglo 2.

2 milijona, moč litijeve baterije pa je presegla 140 GWH. Hkrati pa okrevanje po upokojitvi litijeve baterije poganja tudi razvoj industrije. Razume se, da bo od leta 2019 nova energetska litijeva baterija v moji državi postopoma vstopila v val upokojenih upokojitev.

Wang Wei, direktor Centra za promocijo uporabe novih energetskih vozil v Shenzhenu, je dejal, da bo do leta 2020 upokojena dinamična litijeva baterija moje države nabrala približno 25 GWH, moč upokojene litijeve baterije pa bo koncentrirana v Pekingu-Tianjin-Hebei na Kitajskem. Dolgi trikotnik in regija delte Biserne reke. Poročajo, da ko se zmogljivost baterije zmanjša na 80 % nazivne zmogljivosti, se litijeva baterija ne bo več uporabljala za električna vozila in se lahko obrne na uporabo lestve.

Glede na zmogljivost litijeve baterije, 100 % ~ 80 % zmogljivosti zadostuje avtomobilski moči, 80 % ~ 20 % zmogljivosti zadovoljuje lestev, 20 % ali manj je treba reciklirati. Ko napajalna litijeva baterija vstopi v sejo odpadne predelave, če s temi odpadnimi baterijami ni mogoče pravilno ravnati, bo vstopila v neformalni cirkulacijski kanal, kar bo povzročilo številne škodljive učinke na okolje in javno varnost. Na primer, če ni pravilno odstranjena, bo litijeva baterija na odpadni pogon povzročila električni udar, gorenje, korozijo itd.

, predstavljajo veliko nevarnost za ekološko okolje in osebno zdravje. Hkrati so kovine, kot so litij, nikelj, kobalt, mangan in redke zemlje, vsebovane v odpadni litijevi bateriji, kar bo močno povzročilo zapravljanje virov. Podjetje za recikliranje "Running Radi" pospešuje zavezujoč kanal, da bi izkoristil vstop v recikliranje. Recikliranje električnih litijevih baterij, saj je novo ključno v industriji novih energetskih vozil, njegov trg pa se še ni razvil, številna podjetja za recikliranje litijevih baterij pa so tudi raziskali.

Odrasti. Področje dinamičnega recikliranja litijevih baterij trenutno nima ikoničnega voditelja, vendar je prihodnji tržni bonus jasno viden, številna podjetja, povezana s kapitalom in močjo litijevih baterij, so se usmerila na to torto, ki tekmujejo za postavitev recikliranja litijevih baterij, vnaprejšnje prednosti Ugodni tržni viri. V zadnjih letih so nekatera podjetja, ki kotirajo na borzi, povečala intenzivnost postavitve dinamične rekuperacije litijeve baterije in imajo "tekoče mesto".

Pred pojavom dinamične razgradnje litijeve baterije je vodilna v povezovanju visokokakovostnih kanalskih virov litijeve baterije na odpadni pogon in pospešuje razvoj moči. Smer recikliranja litijeve baterije, izkoristite vhod za obnovitev in vzpostavite dober učinek blagovne znamke. Prej je bil "Upravljanje z recikliranjem baterij za avtomobile z novimi energijami", ki so ga izdali Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, Ministrstvo za znanost in tehnologijo, Ministrstvo za okolje, Ministrstvo za informacije. Še naprej bo spodbujalo podjetja za proizvodnjo avtomobilov, podjetja za proizvodnjo baterij, podjetja za recikliranje in razstavljanje odpadnih avtomobilov ter podjetja za celovito uporabo itd.

Sodelovanje med podjetjem za obnovitev litijeve baterije in podjetji za vozila in proizvajalci baterij, kot so Hunan Bangp in BMW, Greenmei in BYD ter Beiqi Penglong, Zhangzhou Haopeng in Beiqi Xin Energy, Guanghua Technology, je kratko obdobje. In Guangxi Huaao, Nanjing Jinlong, Chery Wanda, Wuzhou Long Motor itd., so vzpostavili partnerstva in začeli vrsto strateškega sodelovanja na področju dinamičnega recikliranja litijevih baterij.

Odpravite odvisnost od visokih stopenj odpornosti na zgornje dosege, uporabo bogatih kovinskih virov itd. Perfect Power Lithium Battery Recycling System za učinkovito zmanjševanje proizvodnih stroškov baterij, izogibanje redkim in cenovnim nihanjem surovin in zagotavljanje zdravih in stabilen trajnostni trajnostni razvoj nove energetske avtomobilske industrije moje države je pomemben. Z nenehnim povečanjem akumulirane količine močne litijeve baterije se povečuje povpraševanje po virih, kot so litij, nikelj in kobalt.

Globalni viri litija, kobalta in niklja imajo visoko distribucijsko koncentracijo koncentrirano koncentrirano koncentrirano koncentracijo, cena monopola oligopola, cena več virov je pokazala tudi trend nihanja rasti, kar zadeva razvoj litijeve baterije na pogon v moji državi, litij Čeprav so viri bogati, virov niklja in kobalta razmeroma primanjkuje. Zato obstaja velika količina litija, niklja, kobalta itd. Predsednik in predsednik BYD Wang Chuanfu bosta dragocena iz litija, bakra in kobalta, pridobljenih iz odpadne dinamične litijeve baterije.

Uvod strokovnjakov, tridimenzionalna litijeva baterija vsebuje bogat nikelj-kobalt mangan in druge redke kovine, z razstavljanjem ekstrakcije litija, kobalta, niklja, mangana, bakra, aluminija, grafita, diafragme itd., teoretično približno 4,29 na tono je mogoče realizirati.

Gospodarski dohodek RMB ima določeno ekonomsko izvedljivost. Pristojna agencija napoveduje, da bo do leta 2025 rušenje in recikliranje tridimenzionalne litijeve baterije predstavljalo 77,5 % celotnega trga za predelavo litijevih baterij.

Poslovite se od velikega podjetja z inovativno tehnologijo recikliranja, ki začne ustvarjati dobiček, nekateri imenujejo "zadnji kilometer" dinamične industrije recikliranja litijevih baterij razvoju nove energetske avtomobilske industrije, nekateri pa "zadnje modro morje" . Po mnenju ustreznih strokovnjakov bo moja država po dveh letih v celoti vstopila v izbruh obdobja dinamične razgradnje litijeve baterije. Trenutno je industrija dinamičnega obnavljanja litijevih baterij v kritičnem obdobju hitrega razvoja.

Industrializacija in tržna koncentracija trga za obnovitev močnih litijevih baterij sta nizki in celotna industrija se premika v smeri obsega, standardizacije, standardizacije, veliko potencialnih konkurentov je hitro vstopilo na področje s projektnimi naložbami, združitvami in prevzemi, ki iščejo sodelovanje v skupnih vlaganjih, itd. Trenutno so velika podjetja z inovativno tehnologijo recikliranja začela ustvarjati dobiček, kot je primer Shenzhen Greenmei Gaoxin Technology Co., Ltd.

, Greenmei ima trenutno največjo bazo za recikliranje odpadnih baterij in virov kobalt nikelj volfram na svetu ter največji obrat za razstavljanje baterij za avtomatizacijo v moji državi. Po podatkih Greenmeala je Green Mei 2018 izvedel preoblikovanje poslovanja z elektronskimi odpadki, prilagoditev razstavljanju strukture izdelkov in aktivno raziskovanje načina delovanja na terenu z obnovljivimi viri, preoblikovanje poslovanja mestnih rudnikov, doseganje industrijske rafinirane obdelave z uporabo elektronskega kroženja odpadkov način dodane vrednosti, V primeru pri doseganju ravnovesja poslovanja z elektronskimi odpadki sektor storitev obnovljivih virov prispeva bruto dobiček v višini 2358,752 milijona juanov, vključno s poslom za recikliranje litijevih baterij.

V prihodnosti bo hitro premikajoči se tržni prostor za recikliranje litijevih baterij ogromen, ki bo spremljal obsežno množično proizvodnjo novih energetskih vozil. Trg za obnovitev močnih litijevih baterij bo imel ogromen potencial. Leta 2018 je trg dinamične obnovitve litijevih baterij približno 432 milijonov juanov.

Z obsežno promocijo novega energijskega avtomobila moje države obstaja institucija, da bo leta 2025 nakopičena odpadna dinamična litijeva baterija v moji državi dosegla 350.000 ton, velikost dinamične litijeve baterije pa bo dosegla 20,2371 milijarde RMB. Med njimi bo vrednost litijevega železovega fosfata dosegla 2.

575 milijard juanov, vrednost litij-ionske baterije treh juanov pa bo dosegla 17,796 milijarde juanov. Trenutno litijeva baterija na pogon v moji državi še ni povsem stopila na lestvico upokojenih norosti.

Pomen večdinamičnega podjetja za rekuperacijo litijevih baterij je pomemben zaradi nedobrih izdelkov v proizvodnem procesu proizvajalcev baterij, pa tudi od upokojitve vozil v bateriji "Ten City Thousand Engineering". Trenutno je recikliranje litijevih baterij na pogon v moji državi razmeroma zrelo in stabilno. V skladu s "Pogojem standardizacije industrije za celovito uporabo odpadnih baterij za avtomobile nove energije" v pogojih mokrega taljenja vsebnost niklja, kobalta, mangana ne sme biti manjša od 98%.

Stopnja popolne predelave niklja, redkih zemelj v požaru ne sme biti manjša od 97 %. Po podatkih ustreznih institucij naj bi tržni prostor za predelavo kovin in drugih kovin ter predelavo drugih kovin niklja, kobalta, mangana in litija v obdobju 2019–2025 znašal približno 43,6 milijarde juanov.

Podjetje Power Lithium Battery Recycling Company bi moralo na prvem mestu vedno opravljati družbeno odgovornost, s srcem se držite zaključka. Hkrati bi moralo podjetje za dinamično recikliranje litijevih baterij upoštevati tržna pravila in nenehno izboljševati trajnostni razvoj verige industrije litijevih baterij. Podjetje Power Lithium Battery Recycling Company ima zavezujoče kanale, zavezujoče kanale in zaseže vhod v vodjo, da sili na vodilni položaj.

Ko bo prišlo do izbruha upokojitve dinamične litijeve baterije, bo tudi polje za obnovitev dinamične litijeve baterije uvedlo večji dobiček. .

KONTAKTIRAJ NAS
Samo povejte nam svoje zahteve, lahko naredimo več, kot si lahko predstavljate.
Pošljite povpraševanje
Chat with Us

Pošljite povpraševanje

Izberite drug jezik
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Trenutni jezik:Slovenščina