Ako otestovať lítium-iónovú batériu pre elektrické auto?

2022/04/08

Autor: Iflowpower -Dodávateľ prenosných elektrární

I. Test multimetra Elektrická automobilová fľaša Body-bad Profesionálna detekcia Kapacita batérie je najpresnejší prístup k detekcii zariadenia na vybíjanie pretečenia, C = W = IUT, to znamená, že kapacita sa rovná vybíjaciemu prúdu An (a) X napätie napätie (V) x čas sekundy alebo hodiny (s alebo h), vo všeobecnosti vybité s menovitou kapacitou 0,5 2 zväčšený prúd, ako je napríklad 12AH batéria, plná energia sa vybije pri menovitom napäťovom prúde počas dvoch hodín, aby sa kvalifikoval štandardný čas vybitia päty veľkosti prúdu a vybíjacia kapacita je nepriamo úmerná, vybíjací prúd Čím je väčší, ak je zväčšenie 2 viac ako jedna hodina, vybíjacia kapacita je asi 8AH, naopak 0.

Výboj s 5 zväčšením, viac ako dve hodiny je možné vybiť 15 hodín. Po druhé, skúšobná metóda 1 lítium-iónovej batérie pre profesionálne elektrické vozidlo, po naplnení batérie pripojte batériu, aktuálnu tabuľku a odporový drôt. 2, vnútorné odpojenie batérie.

Vnútorná časť lítium-iónového akumulátora elektrického vozidla je rozbitá, čo sa vyznačuje napätím batérie – voľným prúdom. Celé vozidlo je na elektrinu, motor nie je otočený, ako je výmena sady nových batérií, je to problém batérie. 3, zelené svetlo nabíjačky sa netransformuje, pri nabíjaní sa zelené svetlo nabíjačky netransformuje, zelené svetlo nabíjačky svieti vo vzduchu, všeobecným stavom je, že vnútorná voda je nedostatočná alebo chybná a potom sa batéria otvorí, a potom otočte ventilom alebo poistným ventilom, vstreknite príslušné množstvo špeciálneho doplnku do batérie, nabíjajte 6-10 hodín, aby sa premenila.

4, najazdené kilometre na pokračovanie elektrického auta, prúd naprázdno a jazdný prúd testovacieho vozidla sú príliš veľké, prúd bez zaťaženia vzduchom by nemal presiahnuť 1,2 ampéra, jazdný prúd pri zaťažení 75 kg, rýchlosť 20 km/h, plochá cementová alebo asfaltová cesta by nemalo byť väčšie ako 7,5 ampérov, a ak nastane vyššie uvedená situácia, regulátor alebo motor budú znovu testované.

Dopyt ľudí po vysokokapacitných nabíjateľných batériách sa zvyšuje, preto existuje inteligentná a presná technológia merania na určenie stavu batérie. Vývoj mnohých nových technológií bude závisieť od toho, či ich bude možné spracovať tak, aby poskytovali dostatočnú kapacitu a dlhú efektívnu životnosť. Aby sme zaistili, že kvalita nabíjateľnej batérie je hlavnou výzvou, očakáva sa, že naša bezkontaktná testovacia metóda batériu vylepší, jeden z výskumníkov, ako napríklad Wenwikken Brook.

Výskumný tím používa atómové magnetorátory na meranie prelomového pokroku. Wikken Brooke povedal: Naša technológia je v podstate rovnaká ako magnetická rezonancia, ale je oveľa jednoduchšia, pretože používame atómový magnetometer. Atómový magnetometer je magnetometer so svetelnou pumpou využívajúci plynný atóm ako sondu magnetického poľa.

Sú komerčne dostupné a možno ich použiť v priemyselnom a základnom výskume. Jednoduchý spôsob, ako dosiahnuť rýchle a vysoko výkonné merania. V prípade merania batérie je batéria umiestnená v magnetickom poli pozadia.

Batéria mení magnetické pole pozadia, túto zmenu môžeme merať pomocou atómového magnetometra. Wikken Brooke dodal: Táto zmena nám poskytuje informácie o nabíjaní batérie, zostávajúcej energii batérie a možnom poškodení.

KONTAKTUJ NÁS
Povedzte nám svoje požiadavky, môžeme urobiť viac, než si dokážete predstaviť.
Pošlite svoj dotaz
Chat with Us

Pošlite svoj dotaz

Zvoľte iný jazyk
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktuálny jazyk:Slovenčina