බැටරි තාක්ෂණ සංවර්ධනය යාවත්කාලීන කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා MIT බැටරියේ හේතුව විශ්ලේෂණය කරයි
කර්තෘ: Iflowpower – අතේ ගෙන යා හැකි බලාගාර සැපයුම්කරු
පසුගිය වසර 30 තුළ ජංගම දුරකථන, ලැප්ටොප් පරිගණක සහ මෝටර් රථ සඳහා නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම්-අයන බැටරිවල මිල තියුනු ලෙස පහත වැටී ඇති අතර, මෙම තාක්ෂණයන්හි ප්‍රධාන ගාමක බලවේගය බවට පත්ව ඇත. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රමාණකරණ පිරිවැය පහත වැටීමේ ප්‍රතිඵලය නොපැහැදිලි සහ අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් පරස්පර විරෝධී වන අතර, එමඟින් තාක්ෂණයේ අනාගතය හෝ සැලසුම පුරෝකථනය කිරීමට දරන උත්සාහයට බාධා ඇති වේ. දැන්, MIT පර්යේෂකයින් මෙම බැටරි මිල ගණන් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයක් කර ඇති අතර, මෙම බැටරි ලෝකයේ ප්‍රමුඛතම නැවත ආරෝපණය කළ හැකි තාක්ෂණයන් වේ.
නව අධ්‍යයනය මගින් වසර 30කට වැඩි කාලයක් සමාලෝචනය කරන ලද අතර, තාක්ෂණයේ සංවර්ධන මාවත ඇද ගැනීම සඳහා මුල් මූලික දත්ත කට්ටල සහ ගොනු හැකිතාක් විශ්ලේෂණය කිරීම ද ඇතුළත් විය. 1991 දී පළමු වාණිජ භාවිතයෙන් පසු, මෙම බැටරිවල මිල 97% කින් පහත වැටී ඇති බව පර්යේෂකයෝ සොයා ගත්හ. මෙම වැඩිදියුණු කිරීමේ වේගය බොහෝ විශ්ලේෂකයින්ට වඩා බෙහෙවින් වේගවත්ය.
සමහර අය සිතන්නේ සූර්ය ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා පුවරුව විශේෂ අවස්ථාවක් බවයි. "බලශක්ති හා පාරිසරික විද්‍යාව" සඟරාවේ අද දින නව පර්යේෂණ ප්‍රතිඵල MIT MICHziegler සහ Jessikatrancik හි සහකාර ප්‍රවීනත්වය යන ආයතන විසින් පළ කරන ලද පත්‍රිකාවකින් වාර්තා විය. සමහර පිරිසිදු කිරීමේ බලශක්ති තාක්ෂණයන් (සූර්ය හා සුළං බලශක්තිය වැනි) තියුනු ලෙස පහත වැටී ඇති බව පැහැදිලි වුවද, ලිතියම්-අයන බැටරිවල මිල අධ්‍යයනය කිරීමට පටන් ගත් විට, මෙම තාක්ෂණයන්හි පිරිවැය අඩු වන බව ඔවුන් දකින බව ට්‍රාන්සික් පැවසීය. විශාල වෙනසක්.
ශක්ති ඝනත්වය (දී ඇති පරිමාවක ගබඩා කර ඇති ශක්තිය) සහ ශක්තිය (දී ඇති ගුණාත්මක භාවයක් තුළ ගබඩා කර ඇති ශක්තිය) වැඩි කිරීම වැනි අංශු මාත්‍ර බැටරි සංවර්ධනයේ අනෙකුත් වැදගත් අංශවල ද සමාන වෙනස්කම් සිදුවී ඇත. "මෙම ප්‍රවණතා අපට වර්තමාන ස්ථානයට යාමට ඉඩ දීම මෙන්ම අනාගතය ගැන සිතීම කෙරෙහි ද විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි." "ට්‍රැන්සික් පැවසුවේ ඔහු මැසචුසෙට්ස් තාක්ෂණ, පද්ධති සහ සමාජ පර්යේෂණ ආයතනයේ සහකාර මහාචාර්යවරයෙකු බවයි.
බැටරි පිරිවැය පහත වැටීම විදුලි වාහන අලෙවිය වර්ධනය වීමට රුකුලක් බව කවුරුත් දන්නා නමුත්, මෙම පහත වැටීම කෙතරම් විශාලද යන්න ජනතාවට පැහැදිලි නැත. ඇය මෙසේ පැවසුවාය: "මෙම සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණය හරහා, ලිතියම්-අයන බැටරි තාක්ෂණය පිරිවැයෙන් වැඩිදියුණු වී ඇති බවත්, එහි වැඩිදියුණු කිරීමේ වේගය සහ සූර්ය තාක්ෂණය, විශේෂයෙන් ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා එකලස් කිරීම සහ ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා සංරචක සාමාන්‍යයෙන් පිරිසිදු බලශක්ති නවෝත්පාදනය සඳහා සාදා ඇති බවත් අපට තහවුරු කළ හැකිය." රන් ප්‍රමිතියක්.
"ලිතියම්-අයන බැටරි පිරිවැය පහත වැටීම පිළිබඳව සහ එයට හේතුව කුමක්ද යන්න පිළිබඳව, එතරම් විශාල අවිනිශ්චිතතාවයක් සහ එකඟ නොවීමක් පවතී, එය ඉතා අමුතු දෙයක් ලෙස පෙනේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ තොරතුරු දත්ත, පර්යේෂණ, පර්යේෂණ ආකාරයෙන් ලබා ගැනීම දුෂ්කර ය." බොහෝ ලිතියම්-අයන බැටරි පාරිභෝගිකයින්ට කෙලින්ම අලෙවි නොවේ - ඔබේ iPhone, ඔබේ පරිගණකය හෝ ඔබේ විදුලි මෝටර් රථය සඳහා ආදේශක බැටරි මිලදී ගැනීමට ඔබට සාමාන්‍ය වීදි කෙළවරේ ෆාමසියකට දිව යා නොහැක. ඒ වෙනුවට, නිෂ්පාදකයින් ලිතියම්-අයන බැටරි මිලදී ගෙන ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන සහ මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කරයි.
ඇපල් හෝ ටෙස්ලා වැනි විශාල සමාගම් බැටරි මිලියන ගණනක මිලකට මිලදී ගනී, නැතහොත් තමන් විසින්ම නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, මිල සාකච්ඡා කර හෝ ඇතුළත තීරණය කරනු ලැබේ, නමුත් කිසි විටෙකත් හෙළි නොකෙරේ. අඛණ්ඩ රථවාහන විද්‍යුත්කරණය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට අමතරව, ලිතියම්-අයන බැටරි පිරිවැය තවදුරටත් අඩුවීම, සූර්ය හා සුළං බලශක්තිය වැනි වරින් වර සැපයුම් සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා ස්ථාවර යෙදුම්වල බැටරි භාවිතය වැඩි කළ හැකිය. ලෝක දේශගුණික විපර්යාස හරිතාගාර වායු විමෝචනය පාලනය කිරීමට උපකාර කිරීමේදී යෙදුම් දෙකම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
"අපට වර්තමාන තත්ත්වයට ළඟා වීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා පිරිසිදු බලශක්ති නවෝත්පාදනයේ වැදගත්කම මට අතිශයෝක්තියට නැංවිය නොහැකිය." මෙන්න, අපි වාහනයේ වේගවත් විද්‍යුත්කරණය දැකීමට පටන් ගෙන තිබෙනවා, පුනර්ජනනීය බලශක්ති තාක්ෂණයේ වේගවත් වර්ධනය අපට පෙනෙනවා, ඇත්ත වශයෙන්ම, දේශගුණික විපර්යාස සමඟ තවමත් බොහෝ දේ කළ යුතුව ඇත, නමුත් මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ක්‍රීඩාවේ නීතිවල වෙනසක්. "ට්‍රැන්සික් කිව්වා.
නව සොයාගැනීම්, හෝඩුවාවක් සහිත බැටරි සංවර්ධනයේ ඉතිහාසය පමණක් නොව, අනාගතයට මඟ පෙන්වීමට උපකාරී වන බව සීග්ලර් පෙන්වා දුන්නේය. ලිතියම්-අයන බැටරි පිරිවැය පිළිබඳ ප්‍රකාශිත සියලුම සාහිත්‍යයන් ඒකාබද්ධ කළ ඔහු, ඓතිහාසික වැඩිදියුණු කිරීම් මැනීම බෙහෙවින් වෙනස් බව සොයා ගත්තේය. එපමණක් නොව, විවිධ පත්‍රිකාවල, පර්යේෂකයන් මෙම ප්‍රවණතා භාවිතා කරමින් ලිතියම් අයන තාක්ෂණ පිරිවැය තවදුරටත් අඩු කරන්නේ කෙසේද යන්න හෝ පිරිවැය අරමුණු සාක්ෂාත් කරගත හැක්කේ කවදාද යන්න යෝජනා කරයි.
කෙසේ වෙතත්, මූලික දත්තවල වෙනස නිසා, පර්යේෂකයන් විසින් යෝජනා කරන ලද නිර්දේශ විශාල විය හැකිය. සමහර අධ්‍යයනයන් පෙන්වා දී ඇත්තේ සමහර යෙදුම් සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරිවල මිල වේගයෙන් පහත වැටෙන්නේ නැති බවයි, අනෙක් පර්යේෂණ ශුභවාදී ය. මෙම දත්තවල වෙනස අවසානයේ පර්යේෂණ යතුරට සහ රජයේ දිරිගැන්වීමේ පියවරයන්ට බලපානු ඇත.
පර්යේෂකයන් ප්‍රකාශිත දත්තවල මුල් මූලාශ්‍රය කැණීම් කළ අතර, සමහර අවස්ථාවල මුල් දත්ත කිහිපයක් බහු පර්යේෂණ මගින් භාවිතා කර ඇති අතර, මෙම අධ්‍යයනයන් පසුව වෙනම මූලාශ්‍ර ලෙස යොමු කරනු ලැබේ, නැතහොත් මූලාරම්භය මඟ හැරී යයි. බොහෝ අධ්‍යයනයන් පිරිවැය කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කරන බව සීග්ලර් පැවසීය, එවැනි තනි මාන විශ්ලේෂණයක් ලිතියම් අයන තාක්ෂණයේ වැඩිදියුණු කිරීමේ වේගය අවතක්සේරු කළ හැකි බව පැහැදිලිය; පිරිවැයට අමතරව, බර සහ පරිමාව මෝටර් රථ සහ අතේ ගෙන යා හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනවල ප්‍රධාන සාධකයකි. එමනිසා, කණ්ඩායම අධ්‍යයනයේ දෙවන පථයක් එකතු කළ අතර, මෙම පරාමිතීන්හි වැඩිදියුණු කිරීම් ද විශ්ලේෂණය කරන ලදී.
ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතා නොකරන්නේ ඒවායේ මිල අඩු බැටරි තාක්ෂණය ඇති බැවිනි. ලිතියම් අයන තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට හේතුව එය ඔබේ අතේ අතේ ගෙන යා හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ තැබීමට ඉඩ සලසන නිසා වන අතර එමඟින් ඔබට දිගු කල් පවතින බල මෙවලමක් සෑදීමට ඉඩ සලසන අතර ප්‍රමාණවත් දුර ප්‍රමාණයක් ලබා ගැනීමට අපට ඉඩ සලසයි. මෙම වඩාත් පුළුල් විශ්ලේෂණය අනාගතයේ සිදුවිය හැකි දේවල් නිර්වචනය කිරීමට උපකාරී වන බව ඔහු පැවසීය.
සමහර යෙදුම්වල ලිතියම් අයන තාක්ෂණය වැඩිදියුණු කිරීම කාර්ය සාධන දර්ශකයකට වඩා වේගවත් විය හැකිය. බහු මිනුම් දර්ශක නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, ඔබ මූලික වශයෙන් වැඩිදියුණු කිරීමේ අනුපාතය තේරුම් ගන්නා අතර, ඒවායේ ගුණාත්මකභාවය සහ පරිමාව සීමාවන් ලිහිල් කිරීමට ඒවා වේගවත් විය හැකි බව පෙන්නුම් කරයි. බලශක්ති ආශ්‍රිත ප්‍රතිපත්ති සංවර්ධනයේදී නව පර්යේෂණ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකි බව ට්‍රාන්සික් තවදුරටත් පැවසීය.
සුළං ශක්තිය, සූර්ය බලය සහ වත්මන් ලිතියම්-අයන බැටරි වැනි පිරිසිදු කිරීමේ තාක්ෂණයන් කුඩා සංඛ්‍යාවක්, කාලයත් සමඟ භාවිතයට නොගත් ඒවා නැවත නැවතත් සඳහන් කිරීමට නැඹුරු වේ, අධ්‍යයන පත්‍රිකාවල පමණක් නොව, ප්‍රතිපත්ති ලේඛන සහ කර්මාන්ත වාර්තාවල ද බොහෝ වැදගත් දේශගුණික ප්‍රතිපත්ති නිගමන මෙම ප්‍රවණතා මත පදනම් වේ. මේ හේතුව නිසා, ඔවුන්ට නිවැරදිව සැලකීම වැදගත් වේ. තාක්ෂණික දත්ත සැකසීමේදී සහ මෙම ප්‍රවණතා නිරීක්ෂණය කිරීමේදී මට දත්ත ප්‍රවේශමෙන් සලකා බලා අපගේ ක්‍රීඩා මට්ටම පුළුල් ලෙස වැඩිදියුණු කිරීමට අවශ්‍යයි.
"විදුලි වාහන සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල මිල සමානාත්මතාවය සංචිතය විසින් තීරණය කර ඇත. කානගී හි යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ සහකාර මහාචාර්ය වෙන්කට්විශ්වනාදන් පැවසුවේ තමා මෙම කාර්යයට සහභාගී නොවූ බවයි. එබැවින්, විදුලි වාහන පිළිබඳ නිවැරදි අවබෝධය සහතික කරන වඩාත්ම තීරණාත්මක අභියෝගයක් වන්නේ බැටරි පිරිවැය පුරෝකථනය කිරීමයි.
"සොයාගැනීමේ පිරිවැය පෙර පරිකල්පනයට වඩා වේගවත් විය හැකි අතර, මෙය වඩාත් පුළුල් භාවිතයක් සිදු කරනු ඇත, ප්‍රමාණය වැඩි කරනු ඇත, සහ පිරිවැය තවදුරටත් පහත වැටීමට හේතු වේ," විශ්වනාදන් තවදුරටත් පැවසීය. . මෙම ලිපියේ සැලසුම් කර, විශ්ලේෂණය කර නිකුත් කරන ලද දත්ත කට්ටල සමාජයට දිගුකාලීන බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත.
".
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.
