Метод зарядки аккумуляторной батареи ИБП, концепция ошибки зарядки аккумуляторной батареи ИБП

Автор ：Iflowpower – Поставщик портативных электростанций

Метод зарядки аккумулятора ИБП, концепция ошибки зарядки аккумулятора ИБП. В современных системах резервного питания постоянного тока наиболее востребованы системы хранения энергии в ИБП и т. д. реализовано с помощью аккумуляторных батарей.

Поэтому метод зарядки аккумуляторной батареи для бесперебойного питания очень важен. Существует множество способов зарядки аккумулятора ИБП, а научно обоснованный и разумный метод зарядки значительно улучшит эффективность обслуживания аккумулятора. Метод зарядки аккумулятора ИБП Первая зарядка аккумулятора ИБП называется начальной зарядкой. Начальная зарядка оказывает большое влияние на срок службы и зарядную емкость аккумулятора.

Если зарядка недостаточная, то емкость аккумулятора невелика, срок службы короткий, а количество зарядок также увеличивается; если зарядка закончилась, аккумулятор ИБП электрически устойчив, но это повредит сам аккумулятор, сократит срок его службы, поэтому при первой зарядке нового аккумулятора ИБП следует соблюдать осторожность. Перед использованием обычные аккумуляторы ИБП необходимо зарядить в соответствии со спецификациями зарядки. Что касается сухозаряженных аккумуляторных батарей, то их необходимо использовать в указанной в инструкции по эксплуатации плотности указанного заряда.

Однако если срок хранения составляет более двух лет, то из-за некоторого окисления пластины, чтобы улучшить ее зарядную емкость, перед использованием следует провести дополнительную зарядку, заряжать в течение 5-8 часов, а затем снова зарядить. При использовании среднего заряда величина разряда неравномерна. Если разрядка больше зарядки, то полюсная пластина аккумулятора будет медленно вулканизироваться.

Эта хроническая вулканизация приведет к снижению зарядной емкости аккумулятора вплоть до слабого старта, что значительно сократит срок службы аккумулятора ИБП. Активное вещество на полярной пластине аккумулятора со временем восстанавливается, что снижает вулканизацию полярной пластины, улучшает зарядную емкость аккумулятора, продлевая срок его службы, поэтому аккумулятор следует периодически пополнять. После ввода в эксплуатацию новой батареи ИБП необходимо регулярно производить ее зарядку и разрядку.

Условия заряда и разряда аккумуляторной батареи ИБП напрямую влияют на электрическую энергию и срок службы батареи. Управление зарядом и разрядом аккумулятора ИБП должно осуществляться с учетом физико-химических характеристик самого аккумулятора, чтобы продлить максимальный срок его службы и тем самым увеличить его емкость. Пользователь по-прежнему исходит из собственных потребностей приложения, и интеллектуальная зарядка является наиболее широко используемой в текущем приложении.

Это также лучший способ. Распространенный метод зарядки аккумуляторной батареи ИБП 1. Импульсная зарядка является простым и экономичным методом, при котором низковольтный выпрямитель переменного тока вторичного выхода трансформатора заряжает аккумуляторную батарею. Этот метод относительно велик, скорость зарядки высокая, недостатком является то, что ток зарядки колеблется при колебаниях напряжения сети.

Это может произойти из-за большого зарядного тока, высокой температуры аккумулятора, большой потери электролита, что приводит к повреждению аккумулятора, поэтому этот метод герметизации свинцово-кислотных аккумуляторов, не требующих обслуживания, применяется редко. 2. При зарядке постоянным током. Чтобы предотвратить повышение температуры батареи ИБП и слишком большую потерю электролита, ток зарядки регулируется, время зарядки увеличивается, с другой стороны, если время зарядки слишком велико, произойдет зарядка, чтобы предотвратить повреждение батареи из-за перезарядки, необходимо иметь схему зарядки или сжатия. 3. Теория и практика зарядки постоянным напряжением доказывают, что когда напряжение зарядки ниже предельного напряжения зарядки (для аккумулятора 12 В это значение) это безопасно, даже если время зарядки очень длительное, это не опасно, при желании аккумулятор ИБП также может работать в плавающем состоянии.

Концепция ошибки заряда батареи ИБП Многие люди не хотят платить слишком много за использование батареи ИБП для зарядки, считают, что использование батареи ИБП неразумно, сокращается срок ее службы, но ответственность перекладывается на производителей батарей ИБП. 1. Полярность зарядки плохая из-за разных материалов положительных и отрицательных пластин свинцово-кислотных аккумуляторов; в дополнение к активному веществу в отрицательную электродную пластину также добавляются такие материалы, как сульфат бария, гуминовая кислота, сажа и канифоль, чтобы предотвратить усадку и окисление отрицательной электродной пластины.

Кроме того, количество отрицательных электродных пластин каждой свинцово-кислотной батареи всегда больше, чем количество положительных электродных пластин, а отрицательная электродная пластина немного тоньше положительной электродной пластины. При выполнении первичной или дополнительной зарядки свинцово-кислотного аккумулятора, если не обращать внимания на полярность, свинцово-кислотный аккумулятор может быть раздавлен, и поэтому необходимо обращать внимание на полярность при зарядке, и она неполяризована. 2.

Избыточная зарядка батареи ИБП Первоначальная зарядка батареи ИБП не должна быть чрезмерной, но после нормального использования она часто заряжается, даже если ток зарядки не большой, электролит «кипит», в дополнение к мелким частицам на поверхности активного материала, это также приведет к чрезмерному окислению сетки, что приведет к неплотному отслаиванию активных веществ и сетки. Резюме: Вышеизложенное представляет собой небольшое представление о способе зарядки аккумулятора ИБП. Новый метод неизбежно будет иметь много не продуманных мест, но технологии всегда совершенствуются и развиваются, я надеюсь, что все коллеги дадут больше ценных советов, чтобы сделать технологию управления аккумуляторами более совершенной.

.