Как отремонтировать литиевый аккумулятор электромобиля?
著者：Iflowpower – Fornitore di stazioni di energia portatili
Как отремонтировать литиевый аккумулятор электромобиля? 1. Сначала определяется, что рабочее напряжение литиевой батареи составляет 48 В или 24 В. Затем найдите узел каждого аккумуляторного блока батареи, чтобы измерить, является ли напряжение одиночной передачи нормальным. Как правило, напряжение одиночной передачи должно поддерживаться. Если напряжение отличается, то докажите, что у аккумуляторного блока передачи могут быть проблемы.
2. Неисправности сульфатации аккумулятора можно устранить с помощью ремонтного прибора, измеряя состояние аккумулятора. Во время зарядки и разрядки непрерывно вырабатываются положительные и отрицательные микрочастицы преобразования частоты. Примерно за 15 часов можно удалить кристаллизацию в аккумуляторе и изменить жесткость. Свинец сернокислый. Однако следует отметить, что данный метод ремонта литиевых аккумуляторов электромобилей, как правило, подходит только для слабосульфатированных аккумуляторов.
Если сульфатация более серьезная, необходимо заменить аккумулятор на новый. 3. Неисправность полярной панели батареи должна привести к разряду батареи до 10,5 В, при этом лампа должна быть глубоко разряжена в течение 1–5 часов.
Затем активируйте активатор. Это имеет определенный шанс отремонтировать литиевую батарею электромобиля, но ситуацию может заменить только ситуация. 4, многорядный и метод: обычно используют источник питания постоянного тока, чтобы сделать цепочку батарей низкой или несущей, батарею высокой, цепочку батарей, цепочку напряжения и эффект баланса напряжения батареи; если разница напряжений составляет несколько десятков милливольт, зарядка или разрядка некачественные.
В противном случае его легко полностью или частично опустить. Это очень неудобно для понимания. Метод такого обслуживания очень неудобен; Аккумулятор.
.