Bateria de pachet moale lansează metoda CTP

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

Tehnologia CTP (CellTopack, fără tehnologie de modul) este conștient de acumulatorul original, cum ar fi bateria blade BYD, este aplicată la performanța specifică a tehnologiei CTP la "ieșire". Modelul BYDCK cu bateria blade a fost cautat de piata. BYD Han vânzările iulie au ajuns la 1205, vânzările au depășit 4.000 de marcaje în august, această realizare este foarte bună pentru prețul de peste 200.000 de modele.

Încă din Chengdu Auto Show, Zhao Changjiang, directorul general al BYD Auto Sales Company, a subliniat că comenzile acumulate de Han EV au depășit 30.000 de vehicule. Conform datelor oferite de BYD, acumulatorul este remodelat, ceea ce reduce bateria lamei să scadă cu 30% mai mult, iar densitatea de energie a volumului unității este de 50%. Este echivalent cu cele 300.000 de mașini electrice originale.

Acum se poate reduce cu 3,6 milioane (în funcție de costul costurilor bateriei);. În cadrul Conferinței de explicație a performanței din 2019, care a avut loc în luna mai a acestui an, președintele Ningde Times a spus că în 2016, Ningde Times a fost producție în masă de baterii cu structură CTP, incluzând în prezent CTP-0, CTP-1, CTP-2 etc.

În vehiculul comercial, o serie de produse sunt implementate pe un autoturism. Modelul North Stroke New Energy EU5 este un pachet de baterii bazat pe structura CTP din Ningde Times. Potrivit informațiilor publicate de Ningde Times, volumul de utilizare a acumulatorului CTP a crescut cu 15% -20%.

Numărul de piese ale pachetului de baterii este redus cu 40%, iar eficiența producției este de 50%, ceea ce reduce foarte mult costul de producție al bateriei cu litiu de putere. Totuși, unul este că tehnologia CTP lansată de BYD și Ningde Times se bazează pe inovația structurală a bateriilor pătrate. Așadar, poate inovația tehnologică CTP în bateria de sac moale cu creștere rapidă? Bateria sacului moale este în creștere Deși bateria sacului moale nu este o formă de pachet de piață, de exemplu, în bateria de sac moale din primul iulie în întreaga baterie cu litiu de putere nouă instalată, bateria sacului moale este de numai 5%, dar Acest lucru nu acoperă cererea pieței și potențialul bateriei pentru sac moale.

Încă din 2018, Fu Can Technology a semnat un acord de cooperare cu Daimler, conform contractului, 2021 - 2027, Fu Can Technology va furniza o scară totală de produse de 140 GWH pentru Mercedes, echivalentul a 2,8 milioane de mașini pur electrice capacitatea instalată a bateriei. Întrucât Fu Can Technology se concentrează doar pe producția și vânzarea de baterii pentru sac moale, aceasta este furnizată bateriilor Daimler, care va fi doar o baterie pentru sac moale.

În luna mai a acestui an, Volkswagen a găzduit National High Class și a devenit cel mai mare acționar al liceului lui Guoxuan. Este raportat că bateria furnizată lui Volkswagen Gaoke va fi o baterie ternară cu geantă moale. Ca unul dintre pregătiri, 16 iulie, high-tech Guoxuan a lansat o producție anuală de 30.000 de tone de proiect de material pozitiv high-niobi de trei yuani, care se propune să fie utilizat la producerea unei baterii moale cu trei căi.

Pe 18 iulie, responsabilul Wanxiang 123 a spus: „A fost reparat în aprilie anul acesta. În 2021, Q4 va începe să furnizeze Volkswagen. „Wanjin 123 este compania care produce baterii soft-package, super miliarde de comenzi ale publicului, care se confruntă și cu baterii soft bag.

Pe 30 iulie, știrile, conform Yaqi Lithium, pot investi în feedback, Yiqi litiu poate furniza bateria Daimler, Kia modernă, Xiaopeng Automobile și alte plante gazdă, dar și o baterie moale. În plus, miliarde de litiu a primit scrisoarea desemnată de BMW Brilliance, nu exclude furnizarea de furnizare a BMW, este, de asemenea, posibilitatea unei baterii moale sac. Pe 3 august, Hengda Motor Group a făcut un anunț și au fost dezvăluite cele șase noi mașini cu energie.

Așteptând o nouă energie de ieșire automată, cardul Evergrande subsidiară la noua baterie de energie pentru a intra în lanțul de aprovizionare a bateriei practic fără suspans. Deoarece Ka&39;s new energy este o companie care produce o baterie soft-box, atunci, Evergrande new energy car viitor care susține baterie soft bag are o plecare. În plus, Yuanjing AESC a construit proiecte de baterii de sac moale de 20 GWH construite în Jiangsu, țara mea, iar prima fază va pune, de asemenea, producția în al patrulea trimestru al anului 2020.

LG Chemical În 2018, a avut o fabrică de baterii cu litiu cu putere de 32 GWH în Jiangsu Nanjing, care se desfășoară în principal în producția de baterii cu litiu cu putere moale. Baochong New Energy lansează moale sac baterie CTP metoda de piață are cerere, tehnologia de conducere are inovație. Pentru a atinge scopul acestui obiectiv, știrile recente arată că compania de baterii Baomi Baochong New Energy a lansat o soluție tehnologică a bateriilor pentru sac moale, care este probabil să fie o metodă de baterii soft-pachet bazată pe o structură CTP.

Conform descrierii energiei noi Baochong, metoda CTP a bateriei sale moale are același loc ca metoda Ningde Times, BYD și Tesla&39;s Pack și este diferită. Din punct de vedere de ansamblu, Baochuang noua energie moale sac metoda CTP nu este direct de la Cell la PACK, care este similar cu metoda CTP de Ningde Times. Din unghiul modulului, metoda Baochuang new energy soft bag CTP este o multitudine de module de-a lungul direcției lățimii corpului, formând un pachet.

Aceasta este puțin similară cu metoda CTP a lui Tesra Model3, dar în mod diferit, modulul Tesla este plasat pe o lungime a corpului, iar modulul patentat Baoli este plasat în direcția lățimii corpului. Figura: Metoda Teslamodel3pack Se compară cu metoda pachetului de baterii, bateria metodei CTP pentru sac moale de energie nouă Baochuang este lățimea întregului pachet de baterii, care este similară cu bateria cu lamă BYD. Cu toate acestea, altfel decât bateria cu lamă BYD, bateria lungă a bateriei de comori nu este o baterie lungă separată, ci este formată dintr-o multitudine de loturi.

Foto: Baochuang noua energie baterie lungă se compară cu bateria lamă în serie, metoda Baochong New Energy Soft Pack CTP este conectată între celulele electrice mici și folosește o carcasă de protecție a stâlpului. Cel mai mare avantaj al acestei structuri este că, după ce bateria este lungă, porțiunea plăcii de capăt a suprafeței cu șase fețe a modulului tradițional fie devine mai lungă, fie devine parte (importantă placa de capăt inferioară) și salvează modulul tradițional. O cantitate mare de accesorii pentru bare colectoare și module parțiale, astfel încât utilizarea spațială a întregului pachet de baterii este crescută, reducerea greutății și reducerea costului pachetelor de baterii.

Cât de mult este crescută utilizarea spațiului specific și cât de mult este redusă, este scăzută și nu există nicio eliberare de date. În ceea ce privește securitatea la cald, noua energie Baochuang plasează o placă rece și un adeziv conductiv termic în afara fiecărei stive de celule, iar unitatea de management termic nu este împotriva unui modul mare, dar reduce stiva de baterii. În modulul tradițional de baterie de sac moale, este în general 12 stive de aluat, iar noua energie Baochuang se datorează seriei de lupte lungi, fiecare dintre ele fiind doar 3 loturi de celule, care este relativ fierbinte.

Mai bine. Rezumat: Similar punctului de pornire al metodei CTP a bateriei pătrate, metoda CTP al sacului moale este, de asemenea, de a reduce greutatea și de a reduce costurile și de a îmbunătăți eficiența componentelor. Cu toate acestea, ca un lucru nou, problema de putere a soluției CTP sac moale, de asemenea, trebuie să vadă inspecția de piață.

Comoara energetică inovatoare relevantă Bao, energia inovatoare este o filială a Shenzhen Hongpeng New Energy Technology Co., Ltd. (denumită „Hongpeng New Energy”), iar noua energie a lui Hongpeng este un aspect important în grupul Baoyong în domeniul bateriilor cu litiu de putere.

Hongpeng New Energy a fost înființată pe 19 noiembrie 2018, iar capitalul social este de 3 miliarde de yuani. De la Administrația de Supraveghere a Pieței Municipale Shenzhen, este afișat în capitalul social. Baoyong Group plătește cu 297 de miliarde de yuani, reprezentând 99% din acțiunile noastre, Baoyong Group Holdings Shenzhen Baoyong Logistics Co.

, Ltd. plătește 0,3 100 milioane de yuani, acțiunile 1%.

Bao Chuang New Energy a fost înființată pe 15 martie 2019, cu un capital social de 50 de milioane de yuani, deținut în totalitate de noua energie Hongpeng. .