Bateria BYD explora soluções modernas de armazenamento de energia residencial

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Com a crescente participação de mercado de veículos elétricos (VE), a segurança contra incêndio se tornou uma questão cada vez mais importante, porque a bateria de íons de lítio alimentada por ele pode se tornar instável e até mesmo pegar fogo em alguns casos. A fabricante de veículos elétricos do meu país, BYD (BYD), lançou uma nova bateria, dizendo que esse problema foi resolvido. A bateria da lâmina é submetida ao teste de unha do desenvolvedor, que é uma das inspeções mais rigorosas que a bateria pode suportar.

O dispositivo é perfurado por um prego, o que torna a bateria de íons de lítio tradicional muito instável. Em uma atividade de emissão on-line, a bateria da lâmina é perfurada pelo prego e não se torna instável ou apresenta altas temperaturas perigosas. A empresa disse que o equipamento estará mais seguro em caso de acidente de carro.

A BYD e a fabricante austríaca de inversores, Fronius, disseram: "A combinação do sistema oferece muitos benefícios para instaladores e clientes, como instalação e comissionamento muito fáceis, conceito de serviço sustentável e eficiência muito alta do sistema. O design modular do sistema de caixa de bateria e sua versatilidade também o tornam um sistema preferido para uso residencial e comercial leve, sistemas monofásicos e trifásicos, além de fontes de energia de emergência e de economia de energia. "Eles também disseram que o inversor Symogen24PLUS é compatível com caixas de bateria de última geração HVS5.

1, 7.7 e 10.2, e caixas de bateria de última geração HVM11.

0 / 13.8 / 16.6 / 19.

3 e 22.1. A eficiência máxima do inversor Fronius é 98.

2%, e a eficiência europeia é de 97,7%. Sua potência CA nominal varia de 6 kW a 10 kW.

Seu tamanho é 549 mm x 527 mm x 180 mm e pesa 24 kg. A linha de produtos de ponta da caixa de bateria BYD tem versões pequenas HVS e grandes HVM. Eles têm uma capacidade de 5.

1kWh a 10,2 kWh (HVS) e 8,3-22.

1KWH (HVM). O sistema de fosfato de lítio é modular, portanto a versão HVS pode ser estendida para 2,6 kWh, a versão HVM pode ser estendida para 2,6 kWh.

8 kWh. Este fabricante de carros elétricos e especialista em armazenamento de energia disse que os usuários do sistema fotovoltaico podem conectar até 8 módulos de bateria HVM de 2,76 kWh para atingir até 22.

Capacidade disponível de 1 kWh. Ele acrescentou: "Até três baterias idênticas, a capacidade máxima é de 66,2 kWh.

".