د لیتیم بریښنایی موټرو د نوي بیټریو او ساتنې تحلیل لپاره د چارج کولو طریقه

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

۱ د ۱۵ ساعتونو څخه زیات وخت لپاره، دا بیان په څرګنده توګه د نکل بیټریو (لکه نکل-کیډیمیم او نکل هایدروجن) بیان دی. نو په دې توګه، تاسو کولی شئ ووایئ چې پایله یې ناوړه ګټه اخیستنه ده. د لیتیم آیون بیټریو او نکل بیټریو د چارج کولو او خارجولو ځانګړتیاوې خورا روښانه کیدی شي، او موږ کولی شو په ډیر روښانه ډول ووایو، ټول سخت رسمي تخنیکي معلومات چې ما بیاکتنه کړې ده ټینګار کوي چې ډیر چارج او خارج کول به د لیتیم آیون بیټریو جوړې، په ځانګړي توګه د مایع لیتیم آیون بیټرۍ لوی زیان ورسوي.

نو ایا د بیټرۍ غوښتنې فعالول دي؟ ځواب زه قضیه مثبته ده، د غوښتنې فعالول! په هرصورت، دا پروسه د تولید کونکو اضافه کولو سره پای ته رسیږي، پرته له دې چې کاروونکي وي، کاروونکي د پای ته رسولو وړتیا نلري. د لیتیم آئن بیټرۍ د فعالولو ریښتینې پروسه داسې ده چې د لیتیم آئن بیټرۍ قضیه الیکټرولایټ - سیل کول - ثابت وي، بیا دوامداره ولتاژ چارج کیږي، بیا خارج کیږي، ترڅو الکترود ډیر وي، الیکټرولیټیک مایع ډیر وي، تر هغه چې ظرفیت د بندیدو اړتیاو ته ورسیږي، دا د فعالولو پروسې مینځپانګه ده، مګر دا هم ووایو چې د لیتیم آئن بیټرۍ کارونکي ته دمخه د فابریکې وروسته فعاله شوې ده. نور، د بیټرۍ د فعالولو ځینې پروسې شتون لري چې د پرانیستلو حالت کې د بیټرۍ غوښتنه کوي، راتلونکی فعال کړئ، پرته لدې چې تاسو د بیټرۍ پروسس شوي تجهیزات ولرئ، پای څه دی؟ بیټرۍ د فابریکې څخه ده، بیا وپلورئ، بیا د کارونکي لاسونو ته لاړ شئ، تاسو به تجربه وکړئ د یو څه وخت لپاره، یوه میاشت یا میاشتې، پدې توګه، د بیټرۍ الکترود ډیټا به غیر فعال شي، مشخصات د لومړي ځل لپاره د بیټرۍ درې ځله په بشپړ ډول چارج او خارجولو پروسې وړاندیز کوي، د الکترود ډیټا بلنټنس کیمیاوي په چټکۍ سره له منځه وړل دي، ترټولو لوړ فعالیت ته رسیدل.

په هرصورت، دا پروسه نور په بشپړ ډول د 12 ساعتونو غوښتنه نه ده، دا باید د تل لپاره وي. دا هم ممکنه ده چې د یوې مودې لپاره غیر فعاله کیدل له منځه یوړل شي. له همدې امله، د کارونکي نوې لیتیم آئن بیټرۍ د فعالولو په حال کې ده، دا یوه غیر تقاضا ځانګړې طریقه او وسیله ده.

برسېره پردې، د لیتیم آیون بیټرۍ یا چارجر به د بیټرۍ له ختمیدو وروسته په اتوماتيک ډول ودریږي، او د نکل بریښنایی چارجرونو لپاره هیڅ ټریکل چارج شتون نلري. دا هم ویل کیږي چې دا هم سپینه چارج ده چې ستاسو د لیتیم آیون بیټرۍ په چارجر کې ده. او څوک نشي کولی ډاډ ترلاسه کړي چې د بیټرۍ د چارج او خارجیدو محافظت سرکټ ځانګړتیاوې هیڅکله بدلون نه مومي او کیفیت یې هم نه بدلیږي، نو ستاسو بیټرۍ شاید د خطر سره مخ وي.

دا یو بل دلیل هم دی چې ولې موږ د اوږدې مودې چارج کولو مخالفت کوو. وروسته له دې چې چارج کول له یو ټاکلي وخت څخه تیر شي، داسې انګیرل کیږي چې چارجر نه لرې کیږي، مګر سیسټم نه یوازې چارج کول نه بندوي، بلکې د بریښنا چارج کولو دوره هم خارجوي. شاید د دې طریقې جوړونکی خپل هدف ولري، مګر دا روښانه ده چې د بیټریو شمیر ساه بندوي.

په ورته وخت کې، د اوږدې چارج غوښتنه اوږده ده، ډیری وختونه د شپې غوښتنه وي، پداسې حال کې چې زما د هیواد د بریښنا شبکې کې، د شپې ولتاژ نسبتا لوړ دی، او لوی بدلون مومي. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، د لیتیم آیون بیټرۍ ډیره نازکه ده، دا د نیکل بریښنا د چارج کولو او خارجولو وړتیا په پرتله ډیره پیاوړې ده، نو دا اضافي خطرونه هم راوړي. 2.

کله چې عادي اپلیکیشن پیل شي نو چارج کول یې پیل شي ځکه چې د چارج او خارجیدو شمیر محدود دی، نو د لیتیم آئن بیټرۍ بریښنا باید د امکان تر حده سپک چارج شي. خو ما د لیتیم آیون بیټرۍ د چارج کولو دوره وموندله، او د دوراني ژوند د شمیر په اړه معلومات لاندې لیست شوي دي: د دوراني ژوند شمیره (۱۰٪ DOD): په دوره کې ۱۰۰۰ ځله (۱۰۰٪ DOD): ۲۰۰ ځله د خارجیدو ژوروالي انګلیسي لنډیز ډاونلوډ کړئ. لکه څنګه چې له جدول څخه لیدل کیدی شي، د وخت شمیر او د خارجیدو ژوروالی، د 10٪ DOD په جریان کې د سایکلیک ژوند شمیر د 100٪ DOD په پرتله ډیر اوږد دی.

البته، فرض کړئ چې دا د چارج کولو د عمل د نسبي ټول ظرفیت سره سمبال دی: 10٪ * 1000 = 100، 100٪ * 200 = 200، وروستی بشپړ چارج او خارج کول لاهم غوره دي، مګر د پخوانیو نیټیزین وینا باید یو څه د لاسرسي وړ وي: په نورمال شرایطو کې، تاسو باید د بیټرۍ پاتې بیټرۍ سره سم د چارج کولو اصول خوندي کړئ، مګر که ستاسو بیټرۍ د ټولې ورځې ټینګار کولو توان ونلري، نو دا باید په وخت چارج شي، البته، تاسو فرض کوئ چې تاسو غواړئ دفتر ته چارجر وړل بله مسله ده. .