ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe
Jako pierwsze miasto w kraju, które wprowadziło kompleksowy i czysto elektryczny transport publiczny, pierwszy nowy autobus energetyczny, w który zainwestowano na rynku, sukcesywnie wszedł w fazę dużej skali. Niedawno Shenzhen Bus Group, największy na świecie przewoźnik transportu publicznego z napędem elektrycznym, wprowadził na rynek pierwszy autobus zasilany nowym źródłem energii, a jego samochód osobowy zasilany jest litowo-jonowym akumulatorem wycofanym z eksploatacji. Shenzhen Hengchuang Ruixong Technologia ochrony środowiska Co.
, Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Współpracowałem z Shenzhen Bus Group, chińskim biurem ds. praw własności w moim kraju, i aktywnie wdrażałem obowiązek recyklingu akumulatorów magazynujących energię. W przypadku pierwszej partii ponad 200 akumulatorów litowo-jonowych do zasilania autobusów poddano standaryzowanemu recyklingowi. Ponad 700 ton wycofanych z użytku akumulatorów.
Jako firma zajmująca się kompleksowym wykorzystaniem energii, Shenzhen Hengchuang Ruixong Environmental Protection Technology Co., Ltd., bazując na technicznych zaletach specjalistycznej technologii testowej, uwzględniającej bezpieczeństwo wycofanych z eksploatacji baterii, pozostały czas eksploatacji itp.
, skutecznie realizuj recykling zużytych baterii Maksymalnie wykorzystaj wartość. Regionalne wycofywanie baterii, przeprojektowanie rozwoju, opracowanie produktu drabinkowego odpowiedniego do magazynowania energii, stacji bazowych komunikacyjnych i lamp ulicznych zasilanych energią słoneczną; Proszek miedziany, proszek aluminiowy itp. dysponujemy skutecznym sposobem na osiągnięcie efektywnego recyklingu materiałów akumulatorowych.
Hengchuang Rui nawiązał współpracę z wieloma firmami, m.in. Dongfeng, Yiqi Lithium, Guoxuan High-class i aktywnie rozwija pełny proces zamkniętej pętli dynamicznego recyklingu akumulatorów litowo-jonowych.