Barad wprowadza na rynek komercyjne rozwiązanie w postaci akumulatora zasilanego paliwem do dronów

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

29 kwietnia firma Barad zaprezentowała Fcair podczas dorocznego spotkania AUVSIXPONENTIAL oraz targów Expo 2019.<000000>trade;Linia produktów akumulatorów paliwowych zapewnia kompletne, długoterminowe rozwiązanie w zakresie zasilania ogniwami paliwowymi dla komercyjnych dronów (UAV). Fcair<000000>trade; Obejmuje wiodący w branży system zasilania ogniwami paliwowymi wodorowymi, zbiorniki do przechowywania wodoru, regulatory ciśnienia, rozwiązania do uzupełniania paliwa i dostawy wodoru.

Linia produktów wspiera komercyjnych producentów dronów i operatorów dostarczających drony zasilane ogniwami paliwowymi, w tym trzykrotnie dłuższy czas lotu, pięciokrotnie większą niezawodność i cichszy silnik spalinowy, znacznie zmniejszone bezobsługowe koszty eksploatacji maszyny z ogniwami paliwowymi. Wiceprezes i dyrektor generalny systemu Baraard UAV powiedział: „Zamierzamy skupić się na zastosowaniach biznesowych systemu promocji przy użyciu dronów. Tegoroczne targi AUVSIXPONENTIAL są kamieniem milowym. Zaprezentujemy pierwszy w pełni zintegrowany komercyjny dron wieloobrotowy lub wykorzystamy bezzałogowy statek powietrzny Fcair<000000>trade; firmy Ballard, komponenty pomocnicze i systemy umożliwiające integrację.

W przyszłości ten biznes o zerowej emisji stanie się ważną, długoterminową szansą rynkową i z czasem rozszerzy się wertykalnie na pojazdy i automatyczne statki powietrzne. „Linia produktów firmy Barad obejmuje chłodzone cieczą ogniwa paliwowe FCAIRTM-600 i FCAIRTM-1200, wbudowany układ mieszanego sterowania i ładowania akumulatorów o mocy 600 watów i 1200 watów. Obecnie systemy te przechodzą próby terenowe, które zostały zatwierdzone w trudnych warunkach i na dużych wysokościach.

Seria FCAIR obejmuje również lekkie zbiorniki ciśnieniowe z powłoką węglową (COPVS), które powstały na bazie najnowszych zbiorników na paliwo wodorowe stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym. Ponadto firma Barar wprowadza regulator ciśnienia masy, który minimalizuje wymagane ciśnienie wodoru w zbiorniku z 6000 psi do 20 psi, zapewniając bezpieczeństwo i przewidywalne funkcje działania. Doktorze

Jimsisco, osoba odpowiedzialna za Balrad Unmanned System, zauważył: „Podczas kilku ostatnich konferencji AUVSIXPONENTIAL INTER IPA prezentowaliśmy szereg tematów, takich jak energia wodorowa i technologia magazynowania wodoru. Wraz z rozwojem technologii i rynku nawiązaliśmy kontakt z ekspertami ds. bezpieczeństwa wodorowego z branży motoryzacyjnej i lotniczej, aby zagwarantować, że dostarczany przez nas system jest nie tylko wydajny i łatwy w obsłudze, ale także bezpieczny od stóp do głów. Sieć wodorowa OFWEEK.