+86 18988945661 contact@iflowpower.com? +86 18988945661
Forfatter: Iflowpower –Leverandør av bærbar kraftstasjon
Det første er karakteristisk, dronen blir ikke kvitt sin egen tyngdekraft, og dermed er nettovekten til batteriet høy, og bulkbatterivolumet vil forårsake en nettovekt, og dermed er bare det samme volumet relativt light, et relativt lett polymer litium-ion-batteri. Det kan oppfylle kravene, på den annen side er det ubemannede flyet spesielt høyt for utgangseffekten til batteriet, og når gasspedalen til maksimal hastighet økes raskt fra svevesituasjonen, vil batteriets utgangseffekt raskt øke, og flere ganger blir utgangseffekten bedre på kort tid. reklamere.
En slik utgangseffektforskyvning er bare polymer litiumionbatteriet kan vurderes. Faktisk kan 18650-batteriet brukes i serie og parallelt, og batteriet til Tesla elbil er 7000 18650-batterier i serie og parallelt. Videre kan du ta et øyeblikk med makt, dette er veldig ubehagelig på et ubemannet fly.
Når det gjelder egenskaper, er det således kun polymerlitiumionbatteriet som kan vurdere slike brukskrav. Naturligvis, selv om polymer-litium-ion-batteriet forbrukes på det ubemannede flyet, er det veldig raskt, og slaget ved 5800mAh, batteriet, den kinetiske energien er mer enn 89WH, og den kinetiske energien under mobilkraften på 20000mAh er generelt sett bare nivå 70WH, og det, et 5800mAh batteri har bare en 30-minutters navigasjonstid, og det er mulig å forestille seg hvor mye arbeidstrykk på batteriet er, og det langsiktige polymer litiumionbatteriet er veldig raskt, og batteriet er veldig rask, og Hurtiglading og utlading i løpet av kort tid vil også føre til at batteritemperaturen øker raskt, noe som har ført til at ubemannet flybatteri ikke har ytterligere sikkerhetsvedlikehold. Det ubemannede flybatteriet til Dabin kalles et intelligent navigasjonsbatteri, som skyldes tilsetningen av et polymer litium-ion-batteri, som har et stort antall komponenter på batteriet.
For det første, for bedre å opprettholde sikkerheten til batteriet, kan det intelligente styringssystemet for byttestrømforsyning utføre batteriladingsvedlikehold av batteriet, som kan være innenfor sikkerheten i batteriet. For det andre, hvis den langsiktige fulltidselektrisiteten til batteriet vil skade batterilevetiden, lagrer batteriet batterilevetiden til batteriet for å lagre litium-ion batterilevetid, som kan lades helt opp og utlades, ny økning i lang- sikt ledige forhold. Batteribrukstid.
Dette settet med teknisk, veldig likt Tesla Automotive Switching Power Supply Intelligent Management System. Derfor, enten det gjelder egenskaper eller sikkerhetsperspektiver, er batteriet som brukes av dronen ikke mye høyere enn 18650-batteriet som vanligvis brukes av den generelle mobile strømforsyningen, noe som også gjorde prisen dyr.
Copyright © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.