Hvordan utvikle litiumtitanation-batteriets negative elektrodeinformasjon

2022/04/08

Forfatter: Iflowpower –Leverandør av bærbar kraftstasjon

Fordi det er en mangel på tradisjonelle grafittdata, har nye negative materialer som silikonkomposittdata, litiumtitanat, blitt mye bekymret for den litiumindustrielle industrien. Silikon kompositt data teoretisk gram er ca 4200mAh / g, og 372 mAh / g fra grafitt negative er 10 ganger høyere, og det anses å i stor grad forbedre kapasiteten til litium-ion batterier. Lithium-ion-batteriet har hurtiglading, lang levetid og høy sikkerhet, og visjonen er også optimistisk for mange industriinnsidere.

Litiumtitanat med strukturer av ryggrad er en av de nye typene negative materialer. Sammenlignet med grafitt-negative elektroden har litiumtitanation-batteriet et høyere pithixpotensial, som effektivt kan beskytte over hele litiummetallet og sammensetningen av litiumderinatoren. Litiumtitanat og litium Lithium Lithium Lithium Lithium Lithium Lithium Lithium er mye høyere enn den termodynamiske stabiliteten til grafitt, som ikke er lett å få termisk ut av kontroll av batteriet, og har dermed høyere sikkerhet.

Samtidig er litiumtitanat i ferd med litiumion, og gitterparameteren har små endringer, og krystallstrukturen kan holde seg til den høye stabiliteten, som er et nullbelastningsmateriale, som har ekstremt utmerket syklusstabilitet. I tillegg har litiumtitanation-batteridata også utmerket lavtemperaturfunksjon, hurtigladingsevne, høy kostnadsytelse og har derfor god bruk av høyskala energilagring. Når drivstoff sedan ikke er spredt, må hver bil ta opp bensinen, og det har aldri sett bilen ha et stort fat bensin, noe som er fordi bensinstasjonen i denne sjansen er overalt.

Den nye energisedanen er essensiell med konstruksjonen av ladehauger, så hurtigladingsferdighetene for utvikling av litium-syre-ion-batterier er svært visjonelle. Det er forutsigbart: Lithium titanate ion batteri data vil være en ny generasjon av litium-ion batterier, som vil bli mye brukt i ny energi sedan, elektriske motorsykler og langsiktig sikkerhet, høy stabilitet og lang. Periodisk felt.

Litiumtitanation-batteriets negative elektrode er litiumtitanat, og kjøpesenterandelen er veldig liten sammenlignet med den tørre strømmen av negativet til grafitt. Innen personbiler delte litiumtitanation-batteriet med andre minoritetskunnskaper 3 % plass i kjøpesenteret. I dag, i det høye miljøet med utvikling av ny energi og dens relaterte industrier, er litiumtitanat en ny type litiumionbatteri i sin utmerkede sikkerhet, ultralange syklusfunksjon, rask lading og utlading og ultrabrede høy-/lavtemperaturfunksjoner .

Den negative dataforskningens hotspot, og bruken av den utvides også. .

KONTAKT OSS
Bare fortell oss dine krav, vi kan gjøre mer enn du kan forestille deg.
Send din henvendelse
Chat with Us

Send din henvendelse

Velg et annet språk
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Gjeldende språk:norsk