Auteur: Iflowpower – Leverancier van draagbare energiecentrales
Activeringsmethode voor lithium-ionbatterijen van elektrische voertuigen Lithium-ionbatterijen van elektrische voertuigen zonder activering. De lithiumbatterij wordt niet geactiveerd zoals voorheen de nikkel-waterstofbatterijen, en de lithiumbatterij is volledig in gebruik. Bovendien kan de lithiumbatterij gebruikt worden met een batterij, in tegenstelling tot een nikkel-waterstofaccu, die opgeladen kan worden.
In de beschermingsstatus moet de beschermplaat van de lithium-ionbatterij worden opgeladen. Als het opladen is geactiveerd, is er geen mogelijkheid om andere methoden te activeren. De eerste activeringsmethode is om een set lithium-ionbatterijpakketten voor elektrische voertuigen te vinden met de originele batterij en deze parallel te plaatsen met deze groep die niet kan worden opgeladen, zodat de batterij wordt ontladen naar de batterij die niet kan worden opgeladen. Na een aantal cycli laadt het op.
Krijg de kans om de batterij opnieuw te activeren. De tweede activeringsmethode is om deze groep lithium-batterijen op te laden met een kleine lader en vervolgens de originele lader te vervangen om door te kunnen gaan met opladen. Bijvoorbeeld, de batterij die niet opgeladen kan worden is een 60V-batterij.
U kunt het apparaat eerst opladen met een 48V-lader en vervolgens de originele 60V-lader vervangen om het apparaat op te laden, zodat er een kans is om het te activeren. De derde activeringsmethode is om één tot twee uur lang snel op te laden en de professionele detectorspanning te gebruiken om de spanning te verhogen. Als er een stijging is, kunt u ervoor kiezen om door te gaan met opladen met de originele lader, zodat u de lithium-ionaccu van het elektrische voertuig kunt activeren. De vierde manier, als het verlies van de lithium-ionbatterij van het elektrische voertuig ernstig is, dan kan het onmiddellijk activeren van de batterij niet worden gebruikt, maar kan het laadprobleem alleen worden opgelost door de batterij te vervangen.
De vijfde methode is dat als het elektrische voertuig gedurende een lange tijd niet wordt gebruikt, ervoor moet worden gekozen om het lithium-ionbatterijpakket van het elektrische voertuig op te laden. Houd er rekening mee dat dit eens in de twee maanden moet worden opgeladen en dat de batterijkop moet worden uitgeschakeld of dat de batterijstekker los moet worden getrokken. Want naast zelfontlading van de batterij verliezen ook accessoires zoals controllers vermogen. Hierdoor kan de batterij het maximale uit de batterij halen.
In feite is de activering van lithium-ionbatterijen in elektrische voertuigen niet bijzonder effectief. De lithium-ionbatterijen in elektrische voertuigen worden op natuurlijke wijze geactiveerd. Omdat de lithiumbatterij geen geheugeneffect heeft, kan deze op elk gewenst moment worden opgeladen. U moet er dus een gewoonte van maken om hem op tijd op te laden. Dit kan de levensduur van de batterij 3 tot 5 keer verlengen.
.