Батеријата на мек пакет го лансира CTP методот

2022/04/08

Автор: Iflowpower -Добавувач на преносни електрани

CTP технологија (CellTopack, без модул технологија) е свесен за оригиналниот батериски пакет, како што се сечилото батеријата на BYD, се применува на специфични перформанси на CTP технологија за "излегување". Моделот BYDCK со батерија на сечилото е баран на пазарот. Продажбата на BYD Han во јули достигна 1205, продажбата надмина 4.000 ознаки во август, ова достигнување е многу добро за цената на повеќе од 200.000 модели.

Уште во автомобилскиот саем во Ченгду, Жао Чанџијанг, генерален директор на компанијата за продажба на автомобили BYD, истакна дека акумулираните нарачки на Хан ЕВ надминале 30.000 возила. Според податоците дадени од BYD, батерискиот пакет е преобликуван, со што се намалува батеријата на сечилото да се намали за 30% повеќе, а единицата волуменска густина на енергија е 50%. Тоа е еквивалентно на оригиналните 300.000 електрични автомобили.

Сега може да се намали за 3,6 милиони (според трошоците за батеријата); На конференцијата за објаснување на перформансите за 2019 година, одржана во мај оваа година, претседателот на Ningde Times рече дека во 2016 година Ningde Times е масовно производство на CTP структура на батерија, во моментов вклучува CTP-0, CTP-1, CTP-2, итн.

Во комерцијалното возило, голем број производи се имплементирани на патнички автомобил. Моделот North Stroke New Energy EU5 е батериски пакет заснован на CTP структура во Ningde Times. Според информациите објавени од Ningde Times, обемот на искористеност на CTP батерискиот пакет е зголемен за 15% -20%.

Бројот на делови од пакетот батерии е намален за 40%, а производната ефикасност е 50%, што во голема мера ги намалува трошоците за производство на моќната литиумска батерија. Сепак, една од нив е дека CTP технологијата лансирана од BYD и Ningde Times се заснова на структурните иновации на квадратни батерии. Значи, дали CTP може да има иновации во технологијата во брзорастечката мека батерија за кеси? Батеријата за мека кеса се зголемува Иако батеријата за мека кеса не е пазарна форма на мејнстрим пакет, на пример, во батеријата за мека кеса од прв јули во целата нова енергетска литиумска батерија на возило што е инсталирана, батеријата на меката кеса е само 5%. но Ова не ја покрива побарувачката на пазарот и потенцијалот на батеријата со мека кеса.

Веќе во 2018 година, Fu Can Technology потпиша договор за соработка со Daimler, според договорот, од 2021 до 2027 година, Fu Can Technology ќе испорача вкупна скала од 140 GWH производи за Mercedes, што е еквивалентно на 2,8 милиони инсталирани капацитети на батерии за чисто електрични автомобили. Бидејќи Fu Can Technology се фокусира само на производство и продажба на батерии за меки кеси, таа се доставува до батериите на Daimler, кои ќе бидат само меки батерии за кеси.

Во мај оваа година, Volkswagen беше домаќин на Националната висока класа и стана најголемиот акционер на гимназијата на Guoxuan. Се известува дека батеријата испорачана на Volkswagen Gaoke ќе биде тројна батерија со мека торба. Како една од подготовките, на 16-ти јули, високата технологија на Guoxuan започна со годишно производство од 30.000 тони позитивен материјал од три јуани со висока ниобија, кој се предлага да се користи во производството на тринасочна мека торбичка батерија.

На 18 јули, одговорниот за Wanxiang 123 рече: „Тоа е поправено во април оваа година. Во 2021 година Q4 ќе започне со снабдување со Volkswagen. „Wanjin 123 е компанија која произведува батерии со меки пакети, супер милијарди за јавноста на нарачки, исто така, се соочуваат со меки торби батерии.

На 30 јули, вестите, според Yaqi Lithium, може да инвестираат во повратни информации, Yiqi литиум може да ја снабдува батеријата на Daimler, модерната Kia, Xiaopeng Automobile и другите фабрики домаќини, но исто така и мека батерија за кеси. Покрај тоа, милијарда литиум го доби назначеното писмо на BMW Brilliance, не ја исклучува понудата на снабдувањето на BMW, исто така е можноста за мека торба батерија. На 3 август, Hengda Motor Group одржа оглас и беа претставени нејзините шест нови енергетски автомобили.

Се чека нова енергија автоматски излез, Evergrande подружница картичка на нова енергетска батерија за да влезе во синџирот на снабдување батерии во основа нема неизвесност. Бидејќи новата енергија на Ка е компанија која произведува батерии со меки кутии, тогаш, Евергранд со нов енергетски автомобил за поддршка на меките батерии за кеси има заминување. Дополнително, Yuanjing AESC има изградено проекти за батерии за меки кеси од 20 GWH изградени во Џиангсу, мојата земја, а првата фаза исто така ќе го стави производството во четвртиот квартал од 2020 година.

LG Chemical Во 2018 година, тој имаше фабрика за литиумски батерии со моќност од 32 GWH во Џиангсу Нанџинг, која главно се занимава со производство на литиумски батерии за меки кеси. Баохонг Њу Енерџи лансираше мека батерија за торба CTP методот на пазарот има побарувачка, технологијата за возење има иновации. Со цел да се постигне целта на ова, неодамнешните вести покажуваат дека компанијата за батерии на Baomi, Baochong New Energy, лансираше технолошко решение за батерии за меки кеси, кое најверојатно ќе биде метод на батерии со меки пакети базирани на структура CTP.

Според описот на новата енергија на Баохонг, методот CTP на неговата мека батерија за кеси го има истото место како методот Ningde Times, BYD и Tesla's Pack и е различен. Од целокупниот поглед, Baochuang нова енергија мека торба CTP метод не е директно од Cell до PACK, што е слично на методот CTP на Ningde Times. Од аголот на модулот, методот CTP на мека вреќа за нова енергија Baochuang е мноштво модули долж насоката на ширината на телото, формирајќи пакет.

Ова е малку слично на методот CTP на Tesra Model3, но во различни, модулот на Tesla е поставен во должина на телото, а модулот во Baoli патентиран е поставен во насока на ширината на телото. Слика: Метод на Teslamodel3pack Во споредба со методот на пакување батерии, батеријата на методот CTP на мека вреќа со нова енергија Baochuang е ширината на целиот пакет батерии, што е слично на батеријата со сечилото на BYD. Меѓутоа, во различни од BYD сечивата батерија, долгата батерија на батеријата на богатството не е посебна долга батерија, туку е формирана од мноштво серии.

Фото: Baochuang нова енергетска долга батерија се споредува со батеријата на сечилото во серија, методот Baochong New Energy Soft Pack CTP е поврзан помеѓу малите електрични ќелии и користи заштитна обвивка за столбови. Најголемата предност на оваа структура е тоа што откако батеријата е долга, крајната плоча на површината со шест лица на традиционалниот модул е ​​или станува подолг, кој било дел (важно е долната крајна плоча) и го зачувува традиционалниот модул. Големо количество додатоци за собирници и делумни модули, така што просторното искористување на целиот пакет батерии се зголемува, се намалува тежината и се намалуваат трошоците за батериските пакети.

Што се однесува до тоа колку е зголемена, а колку намалена конкретната искористеност на просторот, таа е мала, а нема објавување податоци. Во однос на жешката безбедност, новата енергија Баочуанг поставува ладна плоча и термички спроводлив лепак надвор од секој куп ќелии, а единицата за термичко управување не е против голем модул, туку го намалува купот на батерии. Во традиционалниот модул за батерии за меки торби, тоа е генерално 12 купишта тесто, а Баочуанг новата енергија се должи на серијата долги битки, од кои секоја е само 3 серии на ќелии, што е релативно жешко.

Подобро. Резиме: Слично на почетната точка на методот CTP со квадратна батерија, методот CTP на мека торба е исто така за намалување на тежината и намалување на трошоците и подобрување на ефикасноста на компонентите. Сепак, како нова работа, силата проблем на мека кеса CTP решение, исто така, треба да се види на пазарната инспекција.

Релевантното иновативно енергетско богатство иновативна енергија на Bao е подружница на Shenzhen Hongpeng New Energy Technology Co., Ltd. (наведено како „Hongpeng New Energy“), а новата енергија на Hongpeng е важен распоред во Baoyong Group во областа на напојување на литиумски батерии .

Hongpeng New Energy е основана на 19 ноември 2018 година, а регистрираниот капитал е 3 милијарди јуани. Од управата за надзор на општинскиот пазар во Шенжен, таа е прикажана во регистрираниот капитал. Baoyong Group плаќа за 297 милијарди јуани, што претставува 99% од нашите акции, Baoyong Group Holdings Shenzhen Baoyong Logistics Co.

, Ltd плаќа 0,3 100 милиони јуани, споделување на акциите 1%.

Bao Chuang New Energy е основана на 15 март 2019 година, регистриран капитал од 50 милиони јуани, во целосна сопственост на новата енергија на Хонгпенг. .

КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ
Само кажете ни ги вашите барања, можеме да направиме повеќе отколку што можете да замислите.
Испратете го вашето барање
Chat with Us

Испратете го вашето барање

Изберете друг јазик
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Тековен јазик:Македонски