Како да се справите со електричниот автомобил, литиум-јонската батерија не може да влезе во струја

著者：Iflowpower – Fornecedor de estação de energia portátil

1. Повеќето од случаите, бидејќи самиот автомобил со батерии не е батерија на полнење со ултра ниска температура, за време на природна средина со ултра ниска температура, поради ниската температура на батеријата, внатрешниот отпор на батеријата резултира со механички хемиски карактеристики на внатрешниот отпор на батеријата, што резултира со внатрешен отпор на батеријата Наеднаш спуштен, дури и неважечки. Оваа област може да се ротира до соодветна температура.

По одреден временски период, батеријата на полнење ќе поправа дел од работната способност, често се користи, батеријата на полнење ќе биде посериозно ослабена или сметководствена поради ултра-ниски температурен век на врнежи од литиум. 2, батеријата автомобил литиум јони често целосно исклучување, се вели дека се преполнети и испразнети, ова лично однесување предизвикува полнење на батеријата да се полни без полнење, што е, батерии на полнење, што доведува до батерии за полнење, коефициент на слабеење е премногу брз, долг работен век. Оваа батерија што не се менува.

3. Поради вообичаената грешка на интерфејсот за полнење, дефектите на краток спој може да предизвикаат таблата за заштита на литиум-јонската батерија на батеријата на автомобилот да ја отвори димензијата, да не се полни, да не се поправи. 4.

Има проблем со литиум-јонската глава за полнење на батериите на автомобилот и се предлага да се провери главата за полнење.