+86 18988945661 contact@iflowpower.comny +86 18988945661.
Mpanoratra:Iflowpower -Mpamatsy tobin-jiro portable
Ny bateria dia loharanon-kery lehibe amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ary ny kalitaon'ny kalitaon'ny bateria dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny halalin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra sy ny fiainan'ny bateria. Amin'izao fotoana izao, misy bateria fiara elektrika mahazatra eny an-tsena miaraka amin'ny batteries lead-acid, bateria lithium-ion, bateria nickel-cadmium ary bateria nickel-hydrogen. Ny karazana marika batterie, tsy voatery dia avo ihany koa, dia ahoana ny fisafidianana ny bateria fiara elektrika? Inona no marika bateria fiara elektrika mendrika hanombohana? Andeha hojerentsika.
1. Ny bateria fiara elektrika karazana bateria fiara elektrika batterie lead-acid batterie lead-acid batterie dia antsoina hoe bateria tsy misy tombo-kase tsy misy firaka-asidra, ary ny tombony dia ny vidiny ambany, ny fahafaha-manao dia lehibe, ary ny dingana dia matotra. Ny bateria asidra firaka ihany koa dia loharano lehibe amin'ny fiara elektrônika eny an-tsena, ny lesoka amin'ny tsy fahampian'ny Etazonia dia ny lanjan'ny bateria asidra firaka na mihoatra kely.
Lithium-ion batterie lithium-ion batterie dia kilasin'ny batterie manana fitaovana electrode ratsy mampiasa metaly lithium na firaka lithium, mampiasa vahaolana electrolyte tsy misy rano. Ny bateria Lithium-Ion dia kely, mifandraika amin'ny batteries lead-asid nentim-paharazana, mahomby kokoa, azo antoka, mirindra amin'ny tontolo iainana. Fest mety ho an'ny zokiolona sy vehivavy namana.
Ny tsy fahampian'ny bateria lithium ion dia lafo kely. Ny bateria nickel-cadmium dia maivana ny bateria nickel-cadmium, ny fiainana no tombony lehibe indrindra. Ny bateria nikela-cadmium amin'ny ankapobeny dia azo averina mihoatra ny 500 fiampangana sy fandefasana, maharitra kokoa.
Ny tsy fahampiana dia ny vidiny dia avo kokoa, ambany ny fahafaha-manao, ny mileage tsy misy farany dia fohy, ary ny bateria nickel-cadmium dia misy fiantraikany amin'ny fitadidiana. Ny herin'ny bateria dia tokony ho voaloa. Ny bateria nickel-hydrogen bateria nikela-hydrogène dia ambony noho ny bateria nickel-cadmium, ary somary lava kokoa ny fiainana.
Mandritra izany fotoana izany, dia mandresy ihany koa ny tsy fahampian'ny fitadidiana vokatry ny bateria nikela-cadmium, ary nihena vao haingana miaraka amin'ny fitomboan'ny famokarana. Amin'izao fotoana izao, ny fiara elektrika sasany dia nanomboka nampiasa bateria NiMH. [Details >>] 2, mividy bateria fiara elektrika aloha, tandremo ny capacitance sy ny voltase ary ny bateria famantarana hafa no loharanon-kery lehibe indrindra amin'ny fiara elektrika, ny capacitance samihafa, ny hery, ny halaviran'ny fiara dia manao fiara elektrika amin'ny vidiny 2 ka hatramin'ny in-3 .
Ka rehefa mividy ianao, ohatrinona ny ohatrinona, ohatrinona ny bateria fiara elektrika? Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny bateria fiara elektrika 48 volt 20 dia mihoatra ny 36 volts 10-azo antoka, izay lava. Amin'ny ankapobeny, ny capacitance ny bateria, ny lehibe kokoa ny hery, ny ambony ny vidiny.
Faharoa, tsy maintsy manontany ny fiantohana fiara elektrika isika ary ireo mpivarotra votoaty fiantohana manokana dia mampanantena fiantohana bateria mandritra ny herintaona. Ny olana momba ny kalitao dia manolo ny bateria vaovao, enim-bolana ka hatramin'ny herintaona hanoloana ny bateria fikojakojana taloha, aorian'ny fampiasana olana dia tsy tompon'andraikitra ny orinasa. Noho izany, ny mpanjifa dia tokony hifampidinika amin'ny mpivarotra mba hifampiraharaha amin'ny vanim-potoana fiantohana manokana sy ny votoaty mifanaraka amin'izany amin'ny fividianana ny fiara bateria, ary manondro ny karatra fiantohana mba hisorohana ny fifandirana momba ny fanjifana.
Fahatelo, ny fisafidianana marika, serivisy ary marika am-bava, serivisy ary laza no fomba tsara indrindra hampiroboroboana ny fiara elektrika. Ny mpanjifa dia tsy mifidy fiara elektrika tsara ihany, fa tsara kokoa noho ny serivisy, tsara kokoa noho ny marika, tandremo raha manana teboka serivisy aorian'ny varotra any amin'ny faritra ny vokatra, amin'ny kalitaon'ny serivisy, laza, mba ho elektrika. fiara Rehefa misy lesoka dia azo voavaha ao anatin'ny fotoana fohy indrindra. [Details >>] 3, fomba famandrihana bateria fiara elektrika 1 Tokony ho in-telo.
2, isan'andro (36V mitaingina 10 kilometatra, 48V mitaingina 15 km) dia tokony hiziriziry amin'ny fiampangana, fa ny fotoana hamelomana dia tsy tokony ho lava loatra, dia mety amin'ny adiny iray aorian'ny nafindra ny charger. Rehefa manefa dia aleoko mandoa vola, aza mi-charge be loatra, fa raha tsy izany dia tsy ampy rano ny batterie, nivonto ny kitapo. Mahatonga ny fahaverezan'ny fanafody ho an'ny bateria.
3, aza avela ny rano hiditra ao amin'ny batterie tranga mba hahatonga ny bateria anaty batterie ao amin'ny trano. 4, esorina tanteraka tsindraindray isam-bolana (mitaingina amin'ny jiro ambanin'ny zavona), avy eo tohizo ny famandrihana 12 ora. 5, misy fehezan-dalàna manohitra ny monomer amin'ny bateria iray manontolo, ary efa nandalo ny kalitao sy ny bateria fampianarana (indrindra amin'ny fahavaratra), isaky ny telo, efa-bolana mba hanampiana 3-4 ml isaky ny monomer.
Rano deion (Wahaha rano madio koa mety). 6. Raha vantany vao mihodina ny jiro maitso na ny fiampangana ny charger dia atodiho ny jiro maitso, tsy maintsy manamarina raha misy olana amin'ny charger, na very rano.
7, ny fivoahana seranan-tsambo sy ny fiampangana seranan-tsambo ny rehetra napetraka ny bateria dia tokony ho diovina amin'ny fotoana rehetra, hisorohana ny varahina harafesina amin'ny teboka mifandray, ka mahatonga ny ratsy mifandray amin'ny mahantra hafanana sy ny fahasimbana. 8, misy pedal manomboka amin'ny tongotrao, aza mitondra entana be loatra, manafaingana moramora. Aza mandeha fiara fitateram-bahoaka ary manome jiro.
Ny batterie iray dia azo ampiasaina amin'ny trangan'ny fiampangana marina sy ny fikojakojana ara-dalàna, mihoatra ny 5 taona. Mpampiasa maro no nifanakalo tao anatin'ny 12 taona. Zava-dehibe ny famandrihana tsy mety.
Noho izany, tena ilaina ny mahafehy ny fomba fiampangana marina. Tsarovy fa ny bateria dia tsy ampiasaina, fa. [Details >>] 4, ny fiainan'ny bateria fiara mandeha amin'ny herinaratra dia betsaka momba ny fiainan'ny bateria bisikileta elektrika, olona maro no ho voasaringotra.
Mandra-pahoviana ny andiana batterie fiara elektrika (izany hoe ny batterie) hafiriana? Nahoana ny batterie an'ny sasany no azo ampiasaina ao anatin'ny 2-3 taona, fa ny batterie an'ny sasany dia nesorina tao anatin'ny herintaona latsaka? Mandra-pahoviana ny androm-piainan'ny bateria fiara elektrika? Amin'ny ankapobeny, ny bateria amin'ny bisikileta elektrika dia azo ampiasaina, ary ny androm-piasany dia 1.5 - 2.5 taona ihany, ary ny fiainana lava dia tena tsara ampiasaina.
[Ahoana no hanitarana ny fiainan'ny batterie fiara elektrika >>] 5 Charger fanoloana maimaim-poana. Raha toa ka somary lava ny fitakiana mileage, dia tsy maintsy mampiasa charger maromaro ianao mba hamenoana amin'ny fomba ofisialy, ny charger dia ampandoavina mandritra ny andro, mampiasa charger fanampiny, ary ny charger voalohany dia ampiasaina amin'ny hariva. 2.
Arovy ny torolalan'ny mpampiasa ankapobeny ao amin'ny charger, misy ny torolàlana momba ny charger fiarovana. Maro ny mpampiasa no tsy namaky ny fahazarana ny boky fampianarana. Taorian'ny olana, dia nandeha nitady ny toromarika amin'ny ho avy, ary efa tara loatra, ka namaky ny boky voalohany dia tena ilaina.
3, isan'andro, na dia tsy ela ny fanavaozana ny fahaiza-manao, ny herinaratra dia azo ampiasaina mandritra ny 2 ka hatramin'ny 3 andro, fa ny soso-kevitr'izy ny mandoa isan'andro, ka ny bateria dia ao anatin'ny tsingerina marivo, ny bateria fiainana dia ho hitarina. Ny fampiasana voalohany ny mpampiasa finday dia mihevitra fa ny bateria dia ampiasaina amin'ny ho avy, diso io fomba fijery io, tsy dia matanjaka loatra ny tombotsoan'ny fitadidiana ny bateria asidra. 4.
Rehefa esorina ny bateria fiampangana dia hanomboka ny fizotran'ny vulcanization, ary misy vulcanization lehibe ao anatin'ny 12 ora. Ny fiampangana ara-potoana, dia azonao atao ny manala ny vulcanization tsy misy dikany, raha tsy voampanga ara-potoana, ireo kristaly vulcanized ireo dia hanangona ny kristaly manjavozavo, ary ny charger ankapobeny dia tsy azo atao ho an'ireo kristaly marokoroko ireo, izay hihena tsikelikely ny fahafahan'ny bateria, fohifohy. Ny fiainana bateria.
5. Ny selan'ny fivoahana lalina tsy tapaka dia mitarika tsy tapaka ny fivoahana lalina, izay mahasoa ihany koa amin'ny fampandehanana ny bateria, ary afaka manatsara kely ny fahafahan'ny bateria. Ny fomba ankapobeny dia ny fanalana tsindraindray ny bateria.
Ny fomba avoaka tanteraka dia ny mitaingina ny fiarovana undervoltage voalohany eo ambanin'ny enta-mavesatra ara-dalàna amin'ny pavement fisaka. Rehefa vita ny famoahana tanteraka, fenoy ny bateria. Ho tsapany fa mihatsara ny fahafahan'ny bateria.
6. Mamorona fahazarana tsara mitsitsy famatsiana herinaratra betsaka araka izay azo atao. Rehefa ny hantsana manaraka, mampiasa araka izay azo atao mba hanapaka ny fahapotehana mialoha.
Rehefa saika hihaona amin'ny jiron'ny fifamoivoizana ianao dia hiditra amin'ny slide mialoha, hampihena ny frein. Rehefa manomboka dia tsara kokoa ny manatevin-daharana ny fampiroboroboana mitaingina, tsy vitan'ny hoe mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny fanombohana, fa mampihena ihany koa ny fahaverezan'ny herin'ny bateria sy ny ratram-piainana. 7, tandremo ny fiampangana ny tontolo iainana famandrihana ny mari-pana ambient tsara indrindra dia 25 ¡ã C.
Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny charger dia tsy mifanaraka amin'ny rafitra fanaraha-maso mandeha ho azy amin'ny hafanana manodidina, ka ny ankamaroan'ny charger dia natao araka ny mari-pana manodidina ny 25 ¡ã C, noho izany dia tsara kokoa ny mamaly amin'ny 25 ¡ã C. 8. Betsaka ny fepetra fikojakojana afaka famatsiana fanavaozana sy serivisy ny bateria, tokony hampiasainao tanteraka ireo serivisy ireo.
Ny marika bisikileta elektrika sasany dia nanolotra ny fanamboarana ny bateria. Toy ny: Manamboara tsy tapaka ny batterie, afaka mampihena ny fahasimban'ny batterie.
Copyright © 2024 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.