Naujų akumuliatorių įkrovimo metodas ir ličio elektros variklio techninės priežiūros analizė

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

1 Šis teiginys neabejotinai yra nikelio baterijų (pvz., nikelio-kadmio ir nikelio vandenilio) teiginys. Taigi tokiu būdu galite pasakyti, kad rezultatas yra netinkamas naudojimas. Ličio jonų baterijų ir nikelio baterijų įkrovimo ir iškrovimo charakteristikos gali būti labai aiškios, ir mes galime mums labai aiškiai pasakyti, kad visa rimta formali techninė informacija, kurią peržiūrėjau, pabrėžia, kad per didelis įkrovimas ir per didelis iškrovimas sukels ličio jonų akumuliatorių poras, ypač skystas ličio jonų akumuliatorius sukelia didžiulę žalą.

Taigi ar suaktyvinamas akumuliatoriaus poreikis? Atsakymas I atvejis yra teigiamas, reikalaukite aktyvavimo! Tačiau šis procesas baigiamas pridedant gamintojus, nepriklausomai nuo vartotojų, vartotojai neturi galimybės baigti. Tikrasis ličio jonų baterijų įjungimo procesas yra toks, kad į ličio jonų akumuliatoriaus korpusą įlašinamas elektrolitas – sandarinimas – pastovus, tada įkraunama pastovi įtampa, po to iškraunama, kad elektrodo būtų daug, elektrolito skysčio būtų daug, kol Talpa pasiekia reikalavimus sustoti, tai yra aktyvavimo proceso turinys po to, kai įjungta gamykla, bet taip pat pasakyti, kad jau aktyvuoti ličio vartotojas. Kiti, yra kai kurių baterijų aktyvavimo procesas reikalauja baterijų atidarymo būklės, aktyvuoti ateityje, nebent turite baterijomis apdorotą įrangą, kokia yra pabaiga? Baterija yra iš gamyklos, tada parduokite, tada eikite į vartotojo rankas, patirsite Kurį laiką, mėnesį ar mėnesius, tokiu būdu akumuliatoriaus elektrodo duomenys pasyvuos, specifikacijoje siūloma pirmą kartą tris kartus visiškai įkrauti ir iškrauti pirmą akumuliatorių, yra greitai pašalinti elektrodo duomenų bukumą Cheminė, pasiekiant didžiausią I aukštą našumą.

Tačiau šis procesas visiškai nebereikalingas 12 valandų, jis turėtų būti amžinas. Taip pat tam tikram laikui galima pašalinti pasyvumą. Todėl vartotojo nauja ličio jonų baterija yra aktyvinimo procese, tai nereikalaujantis specialus metodas ir aparatas.

Be to, ličio jonų akumuliatorius arba įkroviklis automatiškai išsijungs pasibaigus akumuliatoriaus įkrovimui, o nikelio elektrinių įkroviklių įkrovimas nevyksta. Taip pat sakoma, kad baltas įkrovimas yra ir tai, kad jūsų ličio jonų baterija yra ant įkroviklio. O kas negali įsitikinti, kad akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo apsaugos grandinės charakteristikos ir kokybė niekada nesikeičia, todėl jūsų akumuliatorius galbūt atsidurs rizikos ribose.

Tai dar viena priežastis, kodėl nepritariame ilgam įkrovimui. Įkrovimui viršijus tam tikrą laiką, daroma prielaida, kad įkroviklis nenuimamas, tačiau sistema ne tik nenustoja krauti, bet ir iškrauna galios įkrovimo ciklą. Galbūt tokio požiūrio gamintojas turi savo tikslą, tačiau akivaizdu, kad baterijų skaičius smaugia.

Tuo pačiu metu ilgas įkrovimo poreikis yra ilgas, dažnai reikia naktį, o mano šalies elektros tinkle įtampa naktį yra gana aukšta ir svyruoja dideli. Kaip minėta anksčiau, ličio jonų akumuliatorius yra labai gležnas, jis yra daug galingesnis nei nikelio elektros gebėjimas įkrauti ir išsikrauti, todėl tai taip pat kelia papildomų pavojų. 2.

Kai įprasta programa turėtų pradėti krauti, nes įkrovimo ir iškrovimo skaičius yra ribotas, todėl ličio jonų akumuliatoriaus elektra turėtų būti įkraunama kuo mažiau. Bet radau ličio jonų akumuliatoriaus įkrovimo ciklą, o duomenys apie ciklinio tarnavimo laiką pateikiami žemiau: ciklo trukmė (10% DOD): 1000 kartų per ciklą (100% DOD): 200 kartų Atsisiųsti anglišką iškrovimo gylio santrumpą. Kaip matyti iš lentelės, kartų skaičius ir išleidimo gylis, ciklinio gyvenimo skaičius per 10% DOD yra daug ilgesnis nei 100% DOD.

Žinoma, tarkime, kad jis yra pritaikytas santykinei bendrai įkrovimo praktikos talpai: 10% * 1000 = 100, 100% * 200 = 200, pastarasis kruopštus įkrovimas ir iškrovimas vis tiek yra geresnis, tačiau ankstesnio internauto posakis turėtų būti šiek tiek prieinamas: Įprastomis sąlygomis turėtumėte rezervuoti įkrovimo principą, jei akumuliatoriaus likimas yra ne visas įkrauti laiku, žinoma, jūs manote, kad norite neštis įkroviklį į biurą yra kitas reikalas. .