+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໝໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນບໍ່ທົນທານ, ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ຫຼາຍຄົນເວົ້າກົງໆວ່າ ແບດເຕີລີ່ບໍ່ດີ, ເປັນຫຍັງຈະມີຄຳເວົ້າທີ່ບໍ່ທົນທານ? ແບດເຕີຣີເຢັນຢູ່ບໍ່ໄກ, ແບດເຕີຣີຈະປ່ຽນແບັດ! ລົດໄຟຟ້າແມ່ນອຸນຫະພູມຂັບລົດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມ 25 ¡ã C, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນອັນຍາວນານທີ່ຄົນທົ່ວໄປຈະຮູ້ສຶກໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸນຫະພູມໃນລະດູຫນາວ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟຍັງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍຈະຮູ້ສຶກວ່າພວກເຂົາມີບັນຫາຫມໍ້ໄຟ, ແລະພວກເຂົາຈະປ່ຽນແບດເຕີລີ່ຫນຶ່ງໄປສູ່ລະດູຫນາວ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະໄລຍະທາງຈະຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ມັນບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຫັກ.
ມັນບໍ່ແມ່ນລົດໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກພາກຮຽນ spring ແມ່ນອຸນຫະພູມ, mileage ຂອງລົດໄຟຟ້າຈະຄ່ອຍໆກັບຄືນໄປບ່ອນປົກກະຕິ. ວາງສາຍສາກຈະສາກແບັດ! ດຽວນີ້ ການຄ້ຳປະກັນຂອງລົດ ຍັງສືບຕໍ່ຂຶ້ນ, ຢ່າບອກວ່າເມືອງໃຫຍ່ ຍັງມີການສັນຈອນຕິດຂັດ ຢູ່ໃນເມືອງນ້ອຍ ເສັ້ນສາມ ແລະ ສີ່, ຫຼາຍຄົນກໍ່ຕັ້ງໃຈຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນລະດູຮ້ອນ ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ.
ຖ້າຫາກວ່າຈະມີລົດໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ, ບັນຫາແມ່ນມາ. ຫຼາຍຄັ້ງ, ເມື່ອສາກໄຟ, ມັນຈະຈັບເຄື່ອງສາກທີ່ສາມາດໃຊ້ກັບເຄື່ອງສາກໄດ້. ບໍ່ວ່າມັນເປັນຕົ້ນສະບັບ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕົວກໍານົດການຫມໍ້ໄຟຂອງລົດແຕ່ລະຄົນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບເຄື່ອງຊາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອສາກໄຟແລ້ວ, ພະຍາຍາມສາກເຄື່ອງສາກທີ່ກົງກັບລົດໄຟຟ້າໃນເວລາສາກໄຟ, ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດີກວ່າ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ຕາບໃດທີ່ເຈົ້າບໍ່ເກີດລູກ, ລົດໄຟຟ້າກໍ່ບໍ່ມີອີກ! ເນື່ອງຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງສົ່ງເຖິງບ້ານ, ບາງຄັ້ງພໍ່ຄ້າຫຼາຍຄົນກໍ່ແລ່ນກັບຄືນເພື່ອປະຫຍັດບັນຫາ, ພວກເຂົາຈະປ່ອຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຈະຫນັກເກີນໄປ, ແລະຖ້າມີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປກໍ່ຈະມີຄວາມປອດໄພ.
ອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນ inevitably ຫຼຸດອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ. ລົດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດນຳວັດຖຸມີນ້ຳໜັກເກີນໄດ້, ໃຊ້ຂໍ້ຕີນຊ່ວຍໃນເວລາເລີ່ມ ແລະ ຂຶ້ນຄ້ອຍ, ເພາະກະແສມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼໄວເກີນໄປ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງໄວ, ຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍ. ແບດເຕີລີ່ຫນ້ອຍ, ອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີໄດ້ດົນ! ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຂ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.
ມັນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າ. ມັນຈະມີເວລາດົນນານ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫມໍ້ໄຟພຽງແຕ່ສາມາດຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟໃນວົງຈອນຕື້ນ.
ຖ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ແບດເຕີລີ່ແມ່ນທີ່ສຸດ, ຄະນະກໍາມະການຈະໄປເຊຍກັນງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟຈະລົ້ມເຫລວ, ດັ່ງນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງເດືອນ.