ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی
ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນຂອງການອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນໃບຫນ້າຂອງສະຖານະພາບຄວາມປອດໄພຂອງພະລັງງານ lithium ion ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆ. ບໍ່ໄດ້ແຕກ, ປະເທດຂອງຂ້ອຍຄວນຍູ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ lithium-ion ແນວໃດ, ທໍາລາຍການກະຕຸກ, ຮັບຮູ້ການປະດິດສ້າງ? ກ່ຽວກັບເຣື່ອງນີ້, ນັກຂ່າວໄດ້ສໍາພາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງພະແນກການປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ CCIDIT.
ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion powered lithium-ion ຈະໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນ ຫນັງສືພິມພະລັງງານຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ: ໃນປັດຈຸບັນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກມືຖືເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື, ໂນ໊ດບຸ໊ກ, ການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ບໍ? Wu Hui: ໃນເດືອນຕຸລາປີ 2010, ການຕັດສິນໃຈຂອງຄະນະລັດກ່ຽວກັບການເລັ່ງການປູກຝັງການເງິນແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຍຸດທະສາດ, ການປູກຝັງພະລັງງານໃຫມ່, ອຸປະກອນໃຫມ່ແລະອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນນໍາຂອງເສດຖະກິດແຫ່ງຊາດ. “ແຜນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ພະລັງງານໃໝ່” ຄາດວ່າແຕ່ 10 ປີ ຫາ 2020 ໃນປີ 2011, ລັດຖະບານກາງຈະລົງທຶນ 100 ຕື້ ເພື່ອຮອງຮັບພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນອຸດສາຫະກໍາ crossover ທີ່ສໍາຄັນໃນສາມອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານໃຫມ່, ວັດສະດຸໃຫມ່ແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ມັນເປັນຫົວໃຈຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ເຊິ່ງຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີ້ທາງວິຊາການອື່ນໆ, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ມີປະໂຫຍດດ້ານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ນ້ໍາຫນັກ, ບໍ່ມີຜົນຕໍ່ຄວາມຊົງຈໍາ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນແບດເຕີລີ່ lithium-ion ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະປະສົມ, ຍານພາຫະນະ plug-in, ແລະອື່ນໆ. ດຶງດູດໃຈ.
ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຫນັງສືພິມພະລັງງານຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ: ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ lithium-ion ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ? ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕະຫຼາດເປັນແນວໃດ? Wu Hui: ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານກວມເອົາປະມານ 50% ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ, ແລະເປັນຫມໍ້ໄຟ notebook, ຫມໍ້ໄຟໂທລະສັບມືຖືແລະຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆ, ມີຫຼາຍເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມອົດທົນ. ຄໍຂວດ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ສື່ມວນຊົນໄດ້ຖືກລາຍງານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເມືອງ Hangzhou ແລະໄຟໄຫມ້ອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ຈໍາກັດການອຸດສາຫະກໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຊັດເຈນຍ້ອນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ມີການອຸດສາຫະກໍາ. ບໍລິສັດແບດເຕີລີ່ລົງທຶນໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຂອງ lithium-ion ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ຕົວຢ່າງ, ການລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນຫຼາຍເທົ່າຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດ lead-acid.
ດັ່ງນັ້ນ, ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ລົດຖີບໄຟຟ້າເປັນການຕັດອອກຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການລົງທຶນໃນຕະຫຼາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ພຽງພໍໃນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic lithium-ion, ປະກອບເປັນວົງມົນ, ຕໍ່ໄປ, ຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການພັດທະນາພະລັງງານ lithium ຍານພາຫະນະ lithium ແລະໄຟຟ້າ. ລົດໄຟຟ້າເປັນບັນຫາສໍາລັບໂລກ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນແບດເຕີຣີ້ lithium-ion ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ຍັງມີຊ່ອງຫວ່າງກັບຕ່າງປະເທດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, diaphragms, electrolytes, ແລະອື່ນໆ.
ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ຍັງຂຶ້ນກັບການນໍາເຂົ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຂາດມາດຕະຖານແລະຄໍາແນະນໍາທາງດ້ານນະໂຍບາຍ, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ lithium-ion ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟແຕ່ລະຄົນຍັງແຕກຕ່າງກັນ. ໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອສົ່ງເສີມການອຸດສາຫະກໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ຫນັງສືພິມພະລັງງານຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ: ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍຄວນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ lithium-ion ໃນປະຈຸບັນແນວໃດ? ນອກເໜືອໄປຈາກລົດໄຟຟ້າ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການ ນຳ ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນຫຍັງ? Wu Hui: ພະແນກການແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຄວນສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟເພື່ອພັດທະນາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ lithium-ion ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟໂດຍຜ່ານການສ້າງຕັ້ງກອງທຶນພິເສດແລະນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນ, ການຄັດເລືອກຫນ່ວຍງານທົດລອງ, ແລະອື່ນໆ.
ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງແຕ່ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟຖືກຄອບງໍາ, momentum ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລັດຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພັດທະນາລະບຽບການແລະມາດຕະຖານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic ໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງ. ລະດັບບໍລິສັດລະດັບ, ການກໍ່ສ້າງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂະຫນາດນ້ອຍແບບດັ້ງເດີມ, fireworks ຍານຍົນ, ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ແລະອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຈະພັດທະນາແບດເຕີລີ່ lithium-ion ພະລັງງານ lithium-ion, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກະແຈກກະຈາຍ, ສາມາດລວມເອົາຂໍ້ດີ downstream ຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດທຸລະກໍາ, ການສ້າງ synergies. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຮູບແບບປົກກະຕິທີ່ສຸດແມ່ນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ + ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ + ຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບແສງຕາເວັນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ smart, ແລະອື່ນໆ. , ມີຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດທີ່ດີ. .