ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils
통신용 DC 전원공급장치는 통신주요장비의 보안을 위한 기본통신장치입니다. 배터리팩은 통신용 DC 전원공급장치의 필수 부품으로, 통신용 DC 전원공급장치의 최종 방어선인 백업 전원공급장치에 해당합니다. 통신 서비스 개발 초기에는 통신사들이 배터리에 대해 크게 걱정하지 않았고, 교환국의 전원이 꺼져 있어도 배터리에 전원을 공급할 수 있었습니다.
최근 들어 통신 사업자들의 경쟁이 심화되고, 집약적으로 이루어지면서 사업자의 서비스 수명, 유지 보수 작업, TCO 등에 대한 요구가 점점 더 커지고 있습니다. 통신망의 개발과 기술의 진보에 따라 건설 비용을 절감하고 건설 주기를 단축하기 위해 도시와 농촌, 소도읍과 농촌 지역에서 운영자는 컴퓨터실이나 이동식 크랭크를 건설하지 않고, 옥외 캐비닛 방식을 사용하여 통신 장비와 DC 전원 시스템을 다시 구축하는 경우가 많습니다. 최근 몇 년 동안, 세계 주요 사업자들의 신규 기지국 중 옥외 기지국의 비중이 해마다 증가하고 있습니다.
저위도 및 사막화 국가(남아시아, 아프리카 등)의 경우, 옥외 기지국의 온도가 높습니다. 야외 기지국은 일반적으로 외딴 지역에 위치하고 전기 보안이 취약한데, 특히 개발도상국에서는 더욱 그렇습니다.
야외 기지국은 종종 높은 온도와 혹독한 작업 환경, 잦은 정전에 직면합니다. 통신용 DC 전력 시스템을 야외에서 사용하면 배터리가 고온이 되는 경우가 많고, 전력망에서 정전이 자주 발생하는 혹독한 사용 환경이 발생합니다. 배터리가 혹독한 사용 환경에서 직면하는 문제 야외 기지국을 사용함에 따라 배터리 결함이 점차 부각되고 있으며, 파키스탄, 인도 등이 그 예입니다.
파키스탄, 인도와 같은 지역에서는 경제적 손실을 초래하고 사업자에게 피해를 입혔습니다. 만족. 혹독한 환경에서 배터리가 대량으로 손상되는 것에 대응하여 ZTE는 광범위한 연구를 진행하였고, 배터리 사용 시나리오에 대한 심층적인 이해, 배터리 고장에 대한 조사 및 분해를 진행하였습니다.
문제의 핵심은 배터리 자체에 없습니다. 이 문제는 실외 배터리 캐비닛의 배터리를 고온에서 보호하는 데는 고려되지 않았습니다. 문제를 근본적으로 해결하려면 배터리의 혹독한 환경에서의 배터리 사용에 대한 종합적인 처치가 필요합니다.
실외 배터리 캐비닛 선제적 방열 기술 실외 외부 캐비닛의 방열에는 다양한 옵션이 있으며, 실외 배터리 캐비닛에 적합한 방열은 무엇입니까? 이는 배터리의 배터리 특성에서 시작하는 것입니다. 통신용 DC 전원 시스템에 사용되는 납산 배터리의 경우, 사용자가 가장 우려하는 것은 사용 수명입니다. 납산 배터리의 수명에 영향을 미치는 요인으로는 주변 온도와 전력망 상태가 있습니다.
납산 배터리의 수명은 주변 온도와 밀접한 관련이 있습니다. 주변 온도가 높을수록 배터리의 수명은 짧아집니다. 주변 온도가 배터리 설계 수명 요구 온도(25oC)보다 높을 경우 온도가 10oC 상승하고, 사용 수명이 짧아집니다.
배터리의 방전 횟수와 방전 깊이는 배터리 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 방전 횟수가 많아질수록, 방전 깊이가 깊어질수록 배터리의 수명은 짧아집니다. 즉, 전력망의 잦은 정전은 배터리의 수명을 단축시키게 됩니다.
옥외 기지국의 경우, 일반적으로 사업자는 그리드 상황을 개선하거나 그리드 상황의 비용을 개선할 수 없습니다. 따라서 배터리의 작동 환경을 줄이는 것부터 시작하여 배터리의 수명을 개선합니다. 실외 캐비닛의 기존 방열 방법은 팬 직접 환기 또는 열교환기이지만, 캐비닛 내부 온도를 캐비닛 외부 주변 온도보다 낮추지 않습니다. 고온 영역(일반적으로 40°C 이상)에서 사용하는 경우, 실외 배터리 캐비닛의 캐비닛 온도는 능동적인 방열에 의해 캐비닛 외부 주변 온도보다 낮습니다.
ZTE는 기존의 틀을 깨고 혁신을 결합해 냉장 부분을 실외 배터리 캐비닛에 도입했습니다. DC전원의 통신마스터(GSM, 전송 등)와 전원변환부(정류기)는 동작과정에서 열이 발생하지만, 배터리는 다릅니다.
배터리의 충전 및 방전의 전기화학적 메커니즘에 따라 배터리가 방전될 때는 가열하지 마십시오. 일반 충전(하지만 충전)은 기본적으로 가열되지 않습니다. 즉, 일반적인 사용 중에는 배터리를 무시해도 됩니다.
따라서 외부 배터리 캐비닛에는 열원이 존재하지 않으며, 이는 계산에 따르면 일반적으로 배터리 캐비닛의 길이가 배터리 캐비닛의 양만큼 충분하기 때문입니다. 열전 냉동(TEC) 에어컨은 신흥 반도체 냉동 기술을 채택하여 실외 배터리 캐비닛의 사용 시나리오에 비해 많은 장점이 있습니다. TEC 에어컨과 전통적인 압축기 에어컨은 다음과 같은 많은 장점을 가지고 있습니다. 1) 구조가 간단하고 신뢰성이 높습니다. 냉장고 전체는 열전냉동모듈과 전선으로 연결되어 있어 기기를 압축하지 않으며, 기계적 회전 부품도 없어 진동, 마찰, 소음이 없습니다.
높은 신뢰성, 긴 수명(32°C에서 수명은 10만 시간 이상). 2) 냉장보관은 허용되지 않습니다. DC 48V 전원을 공급하고, AC 전원이 끊긴 동안 배터리에서 전원을 공급하여 TEC 에어컨을 가동하고, 외부 배터리 캐비닛에서 냉장 기능을 계속 유지할 수 있습니다.
3) 냉장효율 및 냉각용량. 대용량의 경우, 열전냉동의 효율은 증기 압축 냉동만큼 좋지 않습니다. 하지만 증기 압축식 냉장고의 효율은 용량이 작아질수록 감소하며, 압축기도 너무 작지 않고, 열전냉각의 효율은 용량의 크기에 무관합니다.
작은 하중을 사용하는 데 장점이 있습니다. 실외 배터리 캐비닛(약간의 추위)을 사용하고, TEC 에어컨을 사용하는 것이 이상적인 선택입니다. 4) 볼륨이 작음.
특히 실외 캐비닛 설치에 적합합니다. 5) 가격/성능 위 분해 결과, 실외 배터리 캐비닛은 TEC 에어컨을 사용하여 비용 효율성이 높습니다.
6) 편의성 테크 에어컨은 냉매 순환이 없고, 압축기도 돌지 않으므로, 정기적으로 방충망을 점검하여 막히지 않도록 하고, 유지관리 작업이 적습니다. 7) 녹색 환경 보호.
플루온 냉매를 사용하지 않아 대기 오존층을 손상시키지 않으며 녹색 환경을 보호합니다. 위와 같은 분해 결과를 토대로, 기존 압축기 에어컨보다 종합적인 성능을 갖춘 TEC 에어컨을 실외 배터리 캐비닛의 냉장 구성품으로 활용합니다. 고온 보호 기능을 갖춘 TEC 실외 배터리 캐비닛 시리즈 TEC 실외 배터리 캐비닛은 TEC 에어컨, 캐비닛, 단열 온도층 등으로 구성되어 있습니다.
ZTE는 다양한 용량과 종류의 배터리 설치에 대응하기 위해 일련의 TEC 배터리 캐비닛을 설계했습니다. 그림 1에 표시된 것처럼 두 개의 전형적인 캐비닛이 있습니다. 그림 왼쪽 캐비닛은 좁은 길이의 12V150Ahagm 또는 콜로이드 배터리 2세트에 설치할 수 있습니다. 오른쪽 캐비닛에는 오른쪽 캐비닛에 6개의 좁은 형태의 12V150ah 배터리 또는 콜로이드 배터리(또는 3개의 넓은 형태의 12V150AH 또는 200AH 콜로이드 배터리)를 설치할 수 있습니다.
이상적인 냉각 효과를 얻기 위해 캐비닛은 좋은 단열 효과를 갖추고 있습니다. 당사는 단열 면을 전문으로 하며, 원자재 전체를 사용하고 개봉 및 절단을 줄이며, 두께 40mm의 열검사 면을 생산합니다. IP55 보호 등급 설계는 TEC 모듈과 동일합니다.
TEC 배터리 캐비닛은 첨단 냉장 칩, 고신뢰성 팬, 단열 코튼을 사용하여 제품 설계 시 냉장 효과와 제품 신뢰성을 잘 고려했습니다. TEC 배터리 캐비닛은 고온 보호 기능이 뛰어납니다. 그림 1. 두 가지 전형적인 TEC 배터리 캐비닛은 혹독한 사용 환경에서 통신 DC 전원 시스템과 관련된 배터리 수명을 개선하고 TCO를 줄이는 합성 방법을 개략적으로 보여줍니다. 통합 방법의 주요 포인트는 TEC 에어컨을 사용하여 외부 배터리 캐비닛의 고온 보호 능력을 높이고 배터리 작업 환경을 크게 개선하는 것입니다.
TEC 에어컨의 실외 배터리 캐비닛 테스트 결과가 발표되었습니다. 캐비닛 내부의 온도가 40℃일 때, 캐비닛 내부의 온도는 캐비닛 외부의 온도는 15℃이며, 배터리는 최적의 사용 온도 범위에서 작동합니다. TEC 실외 배터리 캐비닛 및 운영자의 일반 실외 배터리 캐비닛과 비교했을 때 배터리의 수명이 1 증가했습니다.
5배로 증가폭이 매우 큽니다. 종합적인 처리 방법은 TEC 실외 배터리 캐비닛을 사용하여 배터리 캐비닛에 일부 비용을 입력하고 귀중한 고온 보호 기능을 얻었으므로 배터리가 최적 사용 온도 범위에서 작동하고 배터리의 수명이 짧아집니다. 일괄 교체, 현장에서 일괄 교체하여 배터리 구매 비용, 관련 운송 비용, 인건비를 대체함으로써 작업자의 운영 및 유지 보수 비용을 절감합니다.
배터리 수명이 길어지면 통신 네트워크의 안전하고 안정적인 운영이 개선되고, 사업자 고객 만족도도 크게 향상됩니다. 따라서 포괄적인 처리 방법을 사용하면 배터리 수명이 향상되고 운영자는 TCO(총 소유 비용)를 줄일 수 있습니다. 실제로 파키스탄에서는 사례와 사용자 가치를 활용한 종합적인 처리방법이 활용되었습니다.
2010년 5월 중순, TEC 배터리 캐비닛이 파키스탄의 한 운영자에게 도착했고, 현장에서 DC 전원 시스템에 대한 포괄적인 처리 방법을 사용했습니다. TEC 배터리 캐비닛을 사용한 후 냉장 용량을 감지하고, 현장 감지 데이터로부터 생성된 온도 추세 곡선을 그림 2에 표시합니다. T2는 TEC 배터리 캐비닛의 내부 온도이고, Tc는 실외 주변 온도(차양 아래의 시원한 장소에서 측정)이며, ΔT는 주변 온도와 캐비닛 내부 온도의 온도차입니다.
그림 2 TEC 배터리 상태 온도 추이 곡선은 프로브 결과를 보면 오후 12시부터 오후 4시까지의 시간대에 실외 주변 온도가 높아 최대 45°C까지 올라가고, TEC 배터리 캐비닛은 내외부 온도차가 15°C까지 냉각 효과를 낼 수 있습니다. 배터리 캐비닛의 내부 온도는 배터리의 최적 사용 온도 범위 요건을 충족하도록 25°C~30°C 사이로 제어할 수 있습니다. 파키스탄 옥외 기지국 현장의 DC 전원 시스템을 통해 사용자들은 ZTE 통신의 포괄적인 대우를 높게 평가하고 있습니다.
포괄적인 처리 방법을 사용하면 혹독한 사용 환경에서도 배터리의 수명 용량을 크게 향상시키고, 배터리의 유지 관리 작업을 크게 줄일 수 있다고 믿어집니다. , 야외 DC 전원 시스템의 통합 TCO를 효과적으로 줄일 수 있습니다. .