Неліктен қысқы электр көлігінің аккумуляторын пайдалану уақыты қысқарады?

2022/04/08

Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі

Литий-ионды батареялар үшін қазіргі уақытта оның температуралық өнімділігін, разрядтық платформасын, қызмет ету мерзімін, сыйымдылығын және т.б. қолдайтын нақты теориясы жоқ нақты теория жоқ, қатысты есептеу формулалары мен математикалық модельдер әлі де қолданылуда. Жалпы алғанда, литий-иондық аккумулятордың температурасы 0-40 ¡ã C температурасына сезімтал емес, бірақ температура осыдан асқанда қызмет ету мерзімі мен сыйымдылығы төмендетіледі.

Егжей-тегжейлі сандық емес презентация бұл әдіс емес, өйткені литий-иондық батареяның белсенділігі тым жоғары, консистенциясы да ең үлкен мәселе болып табылады, тіпті бірдей партия, бірдей материал, бірдей процестер түрі болса да, өнімділік те болады. үлкен айырмашылық. Көптеген сынақтардан кейін әртүрлі материалдардан жасалған литий-ионды батареяның төмен температуралық өнімділігі де әртүрлі. Бүгінгі ең ыстық литий темір фосфаты ең нашар болып табылады, біздің өнімдер -10 ¡ã C максималды сыйымдылығының 89% максималды сыйымдылығы болып табылады, өнеркәсіпте болуы тиіс Ол қазірдің өзінде салыстырмалы түрде жоғары; 55 ¡ã C кезінде босату сыйымдылығы 95% жетуі мүмкін, салыстырмалы түрде төмен температураның әлсіреуі әлі де салыстырмалы түрде аз.

Бұл әлі де өнім, бәрі түсінеді, қалыпты өнімге қарағанда сапасы әлдеқайда жоғары. Салыстырмалы түрде айтатын болсақ, литий манганаты, литий кобальтаты және үштік өнімнің төмен температуралық көрсеткіштері жақсырақ, бірақ ол шектеулі; жоғары температура өнімділігін құрбан ете отырып. Бұл сала өнеркәсіпте жоғары, фосфат жоғары және жоғары температура көрсеткіштері жақсы.

Шындығында, жоғарыда аталған жоғары, салыстырмалы түрде қауіпсіз үшеуі жоқ. Жалпы өнімділік әлі де марганец немесе үштік сияқты жақсы. Сондықтан, кейбір адамдар қыста литий-иондық аккумулятор зарядының зарядталуын көрсетеді, ал батареяны басқару жүйесінің кейбіреулері өнімді қорғауға байланысты және әлі де сапа мәселелеріне байланысты.

Литий-ионды аккумулятор жазда емес, қыста сөзсіз қолданылады. Мен барлығына литий-ионды аккумуляторды қыста зарядтамаған дұрыс екенін еске саламын. Төмен температураға байланысты теріс электродқа ұя салатын литий иондары иондық кристалдарға, түзу тесіп өтетін диафрагмаларға ие болады, жалпы алғанда, микро-қысқа жолдар өмір мен өнімділікке әсер етеді және ауыр жарылысқа әкеледі.

БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫЗ
Тек бізге сіздің талаптарыңызды айтыңыз, біз сіз ойлағаннан да көп нәрсені жасай аламыз.
Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз
Chat with Us

Сіздің сұрағыңызды жіберіңіз

Басқа тілді таңдаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Қазіргі тіл:Қазақ Тілі