+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661.
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Соңғы жылдары терең экологиялық санамен, жаңа энергетикалық салаларды дамыту отандықтардың назарында. Жаңа энергетикалық қуаттан жаңа энергетикалық көліктерге дейін олар соңғы жылдары қарқынды дамуға ие болды. Деректерге сәйкес, 2017 жаһандық жаңа энергетикалық жеңіл көліктердің сатылымы 1 миллионнан асты, бұл өткен жылмен салыстырғанда 57% өсті.
Қазіргі уақытта менің елімнің жаңа энергетикалық автомобиль өнеркәсібі қарқынды дамып келеді және шынайы өмірде жаңа энергетикалық көліктер барлық жерде көріне бастады. Дегенмен, электромобильдердің саны неғұрлым көп шығарылса, соғұрлым көп қалдық қуат сақтайтын батареялар пайда болады. Бұл қалдық қуат сақтайтын батареялар қоршаған ортаның ластануы сияқты қоршаған ортаны ластауға әкелуі мүмкін.
Деректер 2018-2020 жылдар аралығында ұлттық жинақталған қуат батареясы 120 000-нан 20 000 тоннаға дейін жететінін көрсетеді; 2025 жылға дейін қуат батареясының жылдық есебі немесе көлемі 350 000 тонна. Бұл жағдайда, Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі «Жаңа энергетикалық автомобиль қуатының аккумуляторын қайта өңдеу және пайдалануды басқару туралы уақытша ережелерді» жариялады, бұл автомобиль өндіруші компанияның қуат аккумуляторының негізгі корпусын алудағы негізгі жауапкершілігін түсіндіреді. , аккумулятор шығаратын компания, көлік қалдықтарын қайта өңдеуді бөлшектейтін компания, баспалдақпен компанияны пайдалану және регенерациялау Компанияны қуат сақтау батареяларын қайта өңдеуде сәйкес жауапкершіліктерді орындау үшін пайдаланыңыз. Үстіміздегі жылдың ақпан айында Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі сияқты жеті ведомство «Жаңа энергетикалық автомобиль қуатының аккумуляторын қайта өңдеуді басқару жөніндегі уақытша шараларды» жариялады, бұл «Жаңа энергетикалық автомобильдің ұлттық мониторингі және қуат аккумуляторын қайта өңдеуді қадағалауды кешенді басқаруды» құруды талап етеді. Платформа», аккумуляторды өндіру, сату, сату, пайдалану, сынықтар, қайта өңдеу, кәдеге жарату және т.б.
, ақпарат жинау, бақылауды жүзеге асыру. Электрлік көліктің аккумуляторлық жүйесі әдетте 5-8 жылды құрайды, жаңа энергетикалық автокөлікті сату және пайдалану уақытына сәйкес нарықтағы ең ерте электрлік автомобиль аккумуляторы сыни нүкте арқылы жойылады. Дегенмен, жаңа энергетикалық автокөліктен шыққан қуат сақтау батареясында әлі де энергия қалдықтары бар, оларды одан әрі энергияны сақтау, бөлінген фотоэлектрлік электр энергиясын өндіру сияқты басқа салаларға қолдануға болады.
Олардың ішінде энергияны сақтауда қолдану күтілуде. Қазіргі уақытта сақтау сыйымдылығы жаңа энергетикалық саланың болашақ даму биіктігін анықтайтын жаңа энергетикалық саланың дамуындағы желдің келесі түріне айналды. Дегенмен, энергия сақтау саласының әлі де жоғары құнымен проблемалары бар екенін айта кеткен жөн.
Аккумулятордың энергия тығыздығы жоғары электрлік көлікке ие болмағандықтан, жаңа энергия көлігінің қалдық қуат батареясын энергияны сақтауға қолдануға болатын болса, бұл тамаша әдіс болады. Және бұл энергия сақтау саласының құнын төмендетеді деп күтілуде, мүмкін болашақ энергия сақтау салаларына үлкен мүмкіндік болады.
Copyright © 2023 iFlowpower - Гуанчжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.