+86 13318345022 
contact@iflowpower.com 
+86 13318345022
Тіл
+86 13318345022 contact@iflowpower.com +86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
Мен аккумулятор өнеркәсібінің шайқасы «811» сандық қылқалам экраны болды деп естідім. 811 деген не? «80% никель + 10% кобальт + 10% марганец», бұл жоғары никельді төмен кобальт құрылымындағы үш долларлық динамикалық литий. Иондық батареяның оң материал қатынасы.
Неліктен өнеркәсіптік калибр «жоғары никельді төмен кобальттың» жаңа аккумуляторын көрсетеді? Ыдырауға сәйкес, қуатты литий-иондық аккумулятордың түрі жоғары энергия тығыздығына ие және өндіріс шығындарын азайта алады. Барлығымыз білетіндей, жаңа энергетикалық көліктер қуатты литий-ионды батареяның қызмет ету мерзімі және ұзақ ақаулары арқылы алға шығады, сондықтан бұл әрқашан литий-ионды батарея технологиясын жеңуге болатын мәселе болды. Содан кейін жоғары никельді төмен кобальтты үш долларлық қуатты литий-ионды аккумулятор жаңа энергетикалық автокөлік өндірушілер үшін ыңғайсыз болды.
Соңғы жаңалықтар «811» қуатты литий-иондық аккумуляторларды коммерцияландыру тұрақты түрде алға жылжып келе жатқанын және қысқа уақыт ішінде жоғары сапалы динамикалық литий-ионды аккумуляторлардың мүмкіндігінің бірі болатынын көрсетеді. Тіпті кейбір адамдар Ниндэ дәуірі немесе 2019 жылы «811» қуатты литий-иондық аккумуляторларды шығаратыны туралы хабарлады. Жалпы басшылыққа қарағанда, динамикалық литий-ионды батареялар өнеркәсібінің төмен өткізгіштігінің құрамы технологияның дамуындағы үлкен тренд болып табылады. .
Әсіресе «811» қуатты литий-ионды аккумулятордан кейін Қытайдағы көбірек дауыстар «Change Treasure Overrage» күткен үміттерге нұсқайды. Әрине, байланысты процестердің инновациялары әлі де әлсірей алмайды. Жоғары никельді қуатты литий-ионды аккумулятордың танымалдығы бар, отандық компаниялар өздерінің коммерцияландыру процесін жеделдетуі керек.
Жоғары никельді төмен кобальтты қуатты литий-ионды батареядан басқа, ағымдағы ұзарту бағыты әлі де басқа материалдарға бағытталған. Мысалы, жақында Америка Құрама Штаттарындағы бір компания өзінің жаңа кремнийлі литий-иондық батарея технологиясы тізімге енгізуге дайындалғанын және литий-ионды аккумуляторлардың сыйымдылығын 40% ұлғайтатынын мәлімдейді. Сонымен қатар, BMW зәйтүн бұтақтарын лақтырып, компанияның кремний литиймен жұмыс істейтін литий-ионды батареялармен ынтымақтастығына қол жеткізді.
Британдық Грасжия университеті электр көлігінің аккумуляторын бірнеше секундқа ғана зарядтайтын құрылғыны әзірлейді дейді. Зерттеушілер аккумулятордың қуатын сақтау көлемі 10 есеге жуық жақсаратынын және бірнеше секунд зарядтау сипаттамалары автокөліктің жүгірісіндегі алаңдаушылықты бұзады деп түсіндірді. Дегенмен, бұл технология нақты қолданысқа қашан енеді?
Дегенмен, динамикалық литий-иондық аккумуляторлық технологияны дамытуда қытайлықтар ұшатындарды сындыратынын көру қиын емес, бірақ кішкентай қабақпен ол астыңғы және жоғары деңгейлі ядроның кейбір жетіспеушілігін тексере алады. технология. Жақында шетелдік БАҚ Panasonic Honda Automobile-ға «ауыспалы қуат беретін литий-ионды батареялар жинағын» жеткізетінін хабарлады. Литий-ионды аккумуляторлар жинағы бірнеше блоктардан тұрады, зарядтауды күту уақытын айқын қысқартумен және ыңғайлы ауыстырумен қолмен ауыстыруды қолдайды.
Егер сіз жалпы және ішінара әмбебап жасай алсаңыз, онда электрлік автомобильдің литий-ионды батарея үлгілері жиі тиімді және мүмкін емдеуді көреді. менің елім автомобиль саласындағы үлкен ел, ол да үлкен ел, жаңа энергетикалық көлік құралын өндіру және сату көлемі, субсидиялау саясатына дейін қосарланған интеграциялық жүйе бар, саланың дамуы үшін жақсы атмосфера құрылды. Содан кейін, жетіспеушілік индустриялық инновация болып табылады, оның ішінде динамикалық литий-ионды аккумулятор «Жүрек» жаңа энергетикалық көлік ретінде белгілі.
Отандық қуатты литий-ионды аккумулятор технологиясын күту баяу алға жылжу мүмкін емес, шетелдік бірлескен кәсіпорынның қысымы ішкі өндірісті ынталандырады. Ji Tesla Шанхай құрылыс зауытының келісімі аяқталды, және оның камераларына төзімді Фискер де менің елімдегі зауытқа ұшырады, ал Оңтүстік Кореяның Skinnovation компаниясы Чанчжоуда қуатты литий-ионды аккумулятор зауытын салу туралы жариялады, ал LG химиялық жаңа динамикалық литий-ионды батарея жобалары Нанкинге қоныстанады. Елімнің нарығын ашуға ұмтылу тек мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу мегажүктеу ғана емес.
Жоғары деңгейлі өндірістің қазіргі жағдайында, төмен кірістілік шамадан тыс, отандық компаниялар тек қуатты литий-иондық аккумулятор нарығының шетелдік компаниялардың «бір сөзіне» айналмауын қамтамасыз ете алады. Ағымдағы жағдайға сәйкес, 2018 жылдың бірінші жартыжылдығында құрылымдық түзетуді бастау үшін кейбір отандық қуатты литий-иондық аккумулятор компаниялары болды. Қуатты литий-иондық батарея технологиясының жылдам итерациясы нарықтағы көптеген компаниялардың дамуына әсер етті, тіпті аман қалды, сондықтан бұл түзету ұзақ немесе қысқа циклдарда желдің жаңа бағытын қалыптастырды.
Көктемгі жел саясаты, стандарттар мен нормалар саланың даму қарқынын жеделдеткен кезде, қуат литий-ионды аккумуляторлық компания ресурстарды біріктіруге және екі есе төмен қысымда кірістілікті жаңартуға кірісті.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.