+86 13318345022
contact@iflowpower.com
+86 13318345022
Авторы: Iflowpower –Портативті электр станциясының жеткізушісі
2021 жылы 5 наурызда Бейжіңде Бүкілқытайлық халық өкілдерінің он төртінші жиналысы өтті және премьер-министр Ли Кэцян отырыста 2021 жылға арналған үкімет жұмысының есебін жасады. «Автокөлік» 2021 жылға арналған үкімет жұмысының есебінде іздеудің кілті болса, тиісті мазмұн тек «негізгі саланы реформалау» және «тұрақты және кеңейтілген тұтыну» бөлімдерінде: 1) өнеркәсіп өніміне қол жеткізу жүйесін реформалау , өндіріске қолжетімділік пен айналымға жәрдемдесу автомобильдер, электронды құрылғылар сияқты толық процесс реформаларын басқару. 2) Жаңа автокөлікті, тұрмыстық техниканы және т.б. тұрақтандыру.
негізгі тұтыну, пайдаланылған автокөліктерге, жаңа тұрақтарға, зарядтау үйінділеріне, энергия үнемдеу станцияларына және басқа да объектілерге негізсіз шектеулерді жою, динамикалық литий-иондық аккумуляторларды қайта өңдеу жүйесінің құрылысын жеделдету. Мәтін қарапайым әрі практикалық болғанымен, жаңа жылдық саясаттың бағытын көрсететін орасан зор ақпараттарды ашты. Біріншіден, автомобиль өндірісіне рұқсат берудің тиісті саясатында соңғы жылдары көптеген шектеулер қысқартылды, ал Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі, соңғы жылдары Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі «Автомобиль өндірісін басқару туралы ережені қайта қарауды бастады. New Energy Automobile Production Co.
, Ltd.», және жоспар жобалау және өндіру болып табылады, Компанияның рұқсат шегін қысқарту, іргетасын көтермелеу және т.б.. Және осы жолы аталған процесс реформасы қабылдауды мақұлдау арқылы одан әрі жеткізілуі мүмкін.
Екіншіден, тұтыну тұрғысынан алғанда, ол індеттен зардап шеккенімен, елде әртүрлі саясат пен эпидемияның алдын алу және бақылауды тез енгізді, автонарық тез қалпына келіп қана қоймай, коммерциялық көлік күрт өсті және жаңа энергетикалық автокөлік нарығы. көшірмесін төледі. Жақсы жауап. Дегенмен, осылайша, жалпы автомобиль нарығы әлі де құлдырауда, сондықтан 2021 жылы әлі де маңызды міндет болып табылады.
Жаңа энергетикалық көліктердің дамуымен сәйкес жылжыту шаралары да өнімді жылжытудан инфрақұрылымдық құрылысты одан әрі жақсарту, динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу жүйесін салу және т.б. сияқты серверлік қызметтерге айналды. Инфрақұрылым тұрғысынан, менің елім Электр. Көлік құралдарын зарядтау инфрақұрылымы зарядтау қадасының деректерін жылжыту, Қоғамдық қауіпсіздік министрлігі жариялаған жаңа энергетикалық көлік, бізде бар көлік қадалары шамамен 3: 1. 2020 жылдың желтоқсан айындағы жағдай бойынша елдегі зарядтау инфрақұрылымының жалпы саны 1681 000, 37-ге өсті.
Бір жылмен салыстырғанда 9%, бірақ автокөлікпен салынған зарядтау қондырғыларының өсімі көп емес, бір жылмен салыстырғанда 24,3% төмендеді. Сондықтан жаңа энергетикалық көліктердің қосымша тәжірибесін жетілдіру қажет, ал инфрақұрылым құрылысы әлі де маңызды бөлік болып табылады.
Өткен жылдан бастап мемлекет әлі де электр станциясының дамуын ынталандыруды жалғастыруда, зарядтаудың маңызды қосымшасы ретінде электр қуатын үнемдеу станциясы қоғамдық игіліктерде маңызды рөл атқарады деп күтілуде. Ал динамикалық литий-иондық аккумуляторды қайта өңдеу мемлекеттік жұмыс есебіне бірінші рет жазылады. Біздің еліміз 2009 жылдан бастап жаңа энергетикалық көліктерді жасай бастады.
2014 жылы жаңа энергетикалық автокөлік бірінші көлемде басталды, енді нарыққа түсетін қуатты литий-иондық аккумуляторлардың бірінші партиясы пайдаланудан шығару кезеңіне кіре бастайды. Дегенмен, қайта өңдеу арнасының құрылысы, зейнеткерлікке шыққан батарея күйін бағалау, баспалдақты пайдалану батареяларын басқару проблемасы қазіргі динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу әлі де қорғалмаған болып табылады. Сирек ресурстарды қалпына келтіру үшін қуатты литий-иондық аккумулятордың құнына толық мән беріңіз, сонымен қатар дыбысты қалпына келтіру жүйесін орнатыңыз.
Сонымен қатар, автомобиль туралы тікелей айтылмағанымен, автомобиль өнеркәсібіне қатысты кейбір мазмұн әлі де бар: тиісінше 13,5%, 18% төмендетіңіз. 2.
Көміртегі Dhame, көміртегі нейтрикасы және 530 жылдық көміртегі шығарындыларын тұжырымдаңыз, ең жоғары әрекет әдісіне жетті, өнеркәсіптік құрылымды және энергетикалық құрылымды оңтайландырыңыз. Ұлттық электр қуатын, көміртегі шығарындыларымен сауда нарығын салуды жеделдету және энергия тұтынуды қосарлы басқару жүйесін жақсарту. Жасыл төмен көміртекті дамыту үшін атқарушы қаржылық қолдау арнайы саясат, көміртекті азайтуды қолдау құралдарын құру.
2021 жылы көміртегі шығарындылары автомобиль өнеркәсібіндегі маңызды тақырып болады. Көміртегі шығарындылары және көміртекті бейтараптандыру мақсаттары жаңа энергия көліктерін одан әрі жылжыту үшін жаңа қуатқа енгізіледі. Тұтастай алғанда, жаңа энергетикалық автомобиль технологиясының бірте-бірте дамуымен жаңа энергетикалық автомобиль нарығы саясатқа негізделген басқару нарығынан шығарылды және жаңа энергетикалық көліктерді жылжыту бойынша басшылық бірте-бірте тікелей қаржылық субсидиялардан инфрақұрылымға, қайта өңдеуге, өнімді сатуға айналды. жақсы пайдалану ортасын одан әрі құру, пайдаланушы тәжірибесін жақсарту және жаңа энергетикалық көліктер өнімінің бәсекеге қабілеттілігін қосу үшін қолдау көрсететін нысандарға.
Copyright © 2022 iFlowpower Technology Company Limited - Барлық құқықтар сақталған.